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德国专家: 欧中经济战可能只有输家 @ 2023-09-19T08: 返回 新闻热点 关键词：中国 欧盟 电动 反补贴调查 概念：欧盟对中国电动车反补贴调查 中国电动车：欧盟宣布展开反补贴调查 背后的原因与影响 （中央社马德里１５日综合外电报导）中国警告欧盟启动中国电动车的反补贴调查可能会伤害双方关系后，法国经济财政部长勒麦尔今天表示，欧盟代表一个“强大”的大陆，不能惧怕任何国家。 欧盟委员会主席冯德莱恩（ＵＲＳＵＬＡ ＶＯＮ ＤＥＲ ＬＥＹＥＮ）在欧洲议会，发表年度国情谘文时表示，全球市场正充斥着廉价的中国电动汽车，认为是因中国巨额补贴而人为地压低价格，扭曲了欧洲市场秩序，因此欧盟委员会将对中国电动汽车，展开反补贴调查。 欧盟委员会上周启动对中国电动车的反补贴调查，以决定是否对获得政府补贴的进口中国电动车实施惩罚性关税，从而保护欧盟的汽车工业。 他研判，欧盟一旦启动反补贴调查，后续可能还会出台反制措施，包括可能对中国输往欧洲的电动车加征关税。这不仅也会对中国电动车制造商在欧洲扩展业务造成较大挑战，也不利中国宏观经济复苏。 欧盟执委会主席冯德莱恩周三 (１３ 日) 宣布将对中国出口电动汽车展开反补贴调查，风向龙凤配主持人 #陈凤馨 分析，欧盟此举代表着政治人物对于中国的焦虑。因为在中国经济崛起的过程当中，中国大陆原本的产业分布是在轻工业劳力密集产业，原本跟欧洲的产业之间形成互补，但当中国大陆的产业升级不断地向上发展，就不难发现欧洲其实发现他们似乎都离不开中国大陆，甚至于依赖中国大陆这件事情，让欧洲产生了极大的焦虑感。 会议时逢欧盟委员会主席冯德莱恩宣布对中国电动汽车进行反补贴调查以保护欧盟制造商而导致中国与欧盟关系进一步紧张之际。 欧盟中国商会反对欧盟对中国电动车展开反补贴调查 对于欧盟将启动中国电动汽车反补贴调查，据第一财经消息，比亚迪公司投资者热线工作人员表示，对于该信息对公司可能造成的影响，公司目前暂时没有信息可以回覆。不过，该工作人员还表示，目前比亚迪电动汽车欧洲的出口量还比较少。 欧盟执委会主席范德赖恩１３日宣布，欧盟已对中国大陆电动车补贴展开调查。彭博资讯报导，范德赖恩说：“北京当局透过巨额补贴压低车价，这正在扭曲我们的市场。我们不接受来自欧盟市场内部的这种扭曲，自然也不接受来自外部的扭曲。” （中央社台北２０２３年９月１５日电）欧盟执委会主席范德赖恩表示，将对中国电动车展开反补贴调查；德国媒体报导，经贸专家认为，中国反击的话，将两败俱伤，德国受伤程度最深。 对此，岚图汽车ＣＥＯ卢放对《每日经济新闻》记者表示：“欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查，本质上是欧盟对中国电动车领先于欧洲而产生的焦虑，进一步说明中国电动汽车行业的全球竞争力非常强。中国电动汽车在中国本土市场中累积出了整体产业优势，上下游产业链企业不断创新，为用户提供了高端、性价比高、可满足不同需求的电动汽车，受到全球用户包括欧洲用户的欢迎。这种优势不是凭借所谓巨额补贴而形成的。” 欧盟中国商会表示，中国的电动汽车产业链与欧洲乃至全球汽车产业链具有良好的合作关系，每一辆电动汽车背后都凝聚全球大大小小数以万计供应商的努力。欧盟应客观看待中国电动汽车产业发展，而不是随意动用单边经贸工具来阻止或提高中国电动汽车产品在欧发展和经营成本。欧洲市场的开放应体现在具体的行动上，并应为外国企业提供公平、公正和无歧视的营商环境。如果仅因产品来源地而做出市场排除的做法，将有违欧盟在世贸组织的承诺。 欧盟当局拟对价格低廉的中国电动车启动反补贴调查，但市场忧心，此举恐引致中国当局采取报复行动回击，德国汽车类股 【时报-台北电】中国大陆商务部网站１４日消息，中国大陆商务部新闻发言人就欧盟领导人宣布即将对中方电动汽车发起反补贴调查事“答记者问”指出，９月１３日，欧盟领导人正式宣布即将对中国大陆电动汽车发起反补贴调查。中方对此表示高度关切和强烈不满。 不过，历史反复证明，欧洲联盟对中国出口欧洲联盟电动汽车产品进行反补贴调查，不可能阻止中国在电动汽车产业领域持续发展。当初欧洲联盟国家对中国出口的光伏发电设备实施反倾销调查，认为中国制造的光伏发电设备以较低的价格冲击欧洲联盟国家的市场，导致欧洲联盟国家光伏发电设备制造企业破产倒闭，必须对中国出口欧洲联盟光伏发电设备企业征收惩罚关税。然而，残酷的事实是，尽管欧洲联盟采取贸易保护主义的政策，但最终的结果是，欧洲联盟国家在光伏发电设备制造领域仍然一败涂地，中国光伏发电设备长驱直入，在欧洲联盟国家畅销不衰。如果欧洲联盟国家对中国出口欧洲联盟国家的电动汽车产品进行反补贴调查，最有可能出现的结果是，欧洲联盟电动汽车进口商和消费者承受巨大的损失，而中国电动汽车出口企业通过提高价格，从欧洲联盟国家获取更多的利益。 刚在慕尼黑车展迎来观众的热情，中国电动汽车就遭到欧盟的反补贴调查，该消息给中国车企带来了一丝凉意。欧盟忧虑的背后，是不断崛起的中国汽车出海业务。 冯德莱恩１３日在向欧洲议会发表年度国情谘文时表示，中国通过大规模政府补贴政策压低电动车价格，令全球市场充斥着廉价的中国电动车，扭曲欧盟市场，“欧洲欢迎竞争，但不是逐底竞争”，因此她宣布欧盟委员会将对中国电动汽车展开反补贴调查。 参照纺织品、太阳能等其他行业的经验，反补贴调查成立导致征收惩罚性关税的一般是针对禁止性补贴。由于各国普遍施行，可诉性补贴调查成功的案例较少，因为一旦征收惩罚性关税极易招致贸易报复措施。因此，欧盟对中国电动车的反补贴调查也必将非常谨慎，此次调查期为１３个月，时间较长，完全存在斡旋空间。如若斡旋不成，则有可能征收惩罚性关税，目前具体惩罚性关税额度还不明确。