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电动车8月销量｜比亚迪按年增57% 理想大升6倍 @ 2023-09-05T00: 返回 新闻热点 关键词：销量 汽车 交付 万辆 概念：月销量按年增长 , 月新能源汽车销量 其中，小鹏Ｇ６无疑是交付量提升的重点车型之一，交付７０６８辆，环比增长８０％，累计交付突破１．１万辆。不过，需要指出的是，小鹏Ｇ６车型的交付正面临产能挑战。目前小鹏汽车正进一步提升Ｇ６产能，加速交付在手订单；第四季度，预计小鹏Ｇ６将冲击单月交付过万辆的目标。 理想汽车（２０１５）公布，８月汽车共计交付新车３．４９万台，按年增长６．６４倍，按月升２．３％。理想Ｌ系列三款车型月交付均突破万辆。前八个月，汽车累计交付达到２０．８万辆。理想汽车董事长李想表示，前８个月，理想汽车在国内３０万元以上新能源汽车市场的市占率已超过３０％。 理想汽车(０２０１５)宣布，２０２３年８月，理想汽车共计交付新车３４,９１４辆，同比增长６６３．８％，理想Ｌ系列三款车型月交付均突破万辆。截止到２０２３年８月３１日，理想汽车２０２３年的累计交付量达到２０８,１６５辆。 《证券日报》记者注意到，从分别在纽交所和港交所上市的“蔚小理零”的表现来看，理想汽车再次拔得头筹，其８月份交付量达到３．４９万辆，蔚来汽车和零跑汽车则位居第二位和第三位，分别交付１．９３万辆和１．４２万辆。小鹏汽车和哪吒汽车位居第四位和第五位，分别交付１．３７万辆和１万辆。 小鹏汽车８月共交付新车１３,６９０辆，同比增长４３％，环比增长２４％，连续两个月交付突破万台。这主要得益于小鹏Ｇ６，８月该车型交付７,０６８台，环比增长８０％，累计交付突破１．１万台。目前小鹏汽车正进一步提升Ｇ６产能，加速交付在手订单。今年小鹏汽车共交付新车６．６万辆。 智通财经ＡＰＰ获悉，中国乘联会周一公布的数据显示，美国汽车制造商特斯拉(ＴＳＬＡ．ＵＳ)８月份销售了８．４１万辆中国制造的电动汽车，同比增长９．３％。值得注意的是，特斯拉国产的ＭＯＤＥＬ ３和ＭＯＤＥＬ Ｙ车型销量较上个月增长了３０．９％。此外，中国竞争对手比亚迪在８月份交付了２７４０８６辆乘用车，这包括了王朝和海洋系列的电动车以及混合动力汽车车型，同比增长了５７．５％。 此外,该集团指,理想Ｌ９连续１２个月蝉联全尺寸ＳＵＶ销量第一,自去年８月首台下线以来,累计交付已超过１０万辆;理想Ｌ７和理想Ｌ８两款车型分别稳居中大型ＳＵＶ销量第一、第二位。该集团早前指,８月共计交付新车约３．５万辆,同比增长约６．６倍,其中理想Ｌ系列３款车型月交付均突破万辆,而今年８个月累计交付量约２０．８万辆。截至８月３１日,该集团在全国已有３４６家零售中心,覆盖１３０个城市;售后维修中心及授权钣喷中心３２４家,覆盖２２０个城市。(ＷＨ) 在刚刚过去的８月，埃安终端交付新车５２,０５７辆，生产销售新车４５,０２９辆，环比基本持平。广汽埃安月销量已连续四个月在４．５万辆，销量增长势头有所放缓。１-８月，广汽埃安累计销量２９９,３９０辆，同比增长９７％。值得注意的是，广汽埃安的８月销量公布的数据并不是批发销量，而是首次公布了终端交付量，而终端交付突破５万辆也确实可以让其“炫”起来。 上汽通用方面，８月共交付新能源车８０１７辆，同比继续大涨５５．５％。多款新能源准新车的持续爆发功不可没，其中，别克Ｅ５交付３９６１辆，累计交付量正式突破万辆达１２０００辆；凯迪拉克纯电旗舰ＬＹＲＩＣ锐歌８月交付６５０辆，环比增长３０％，步入销量升势。此外，“走量”车型别克微蓝６的４３０公里续航版本车型已于８月底上市，有望为上汽通用新能源矩阵提供强劲活力。 吉利汽车(００１７５)公布，８月总销量为１５．２６万辆，按年增长２４．４５％，其中纯电动车（含换电）销量３．１６万辆，增长１２．９２％。另外，旗下高端智能电动汽车公司极氪８月交付共约１．２３万辆，按年增加约７２％。 站在向新能源转型关键阶段的长城汽车２０２３年销量目标为１６０万辆，其中新能源汽车销量占比４０％，即６０万辆左右。不过，今年１-６月，长城汽车新能源汽车累计销售仅为９．３２万辆；上半年长城汽车累计销售５１．９２万辆，仅完成年度目标的３２．４５％，对下半年销售带来了不小压力。 主流的中国自主品牌里，除了９月１日抢发了８月销量，并且又一次创下了月度交付记录（２７．４４万辆）的比亚迪之外，多数车企的销量数字只更新到了７月。５家中国品牌里，销量完成表现最好的是比亚迪的５９．７％，其次是长安自主品牌的５７．２％，在此时吉利汽车的５０．４％，之后是长城汽车的３９．２％。而奇瑞因为没有在年初明确提出销量数字，如今它在很自由的对内负责，今年继续超过１００万辆是板上钉钉。 ９月１日，哪吒汽车对外公布最新月度交付数据。８月份，哪吒汽车全系交付量为１２１０３辆，同比下降２４％，值得注意的是，这已经是哪吒汽车连续３个月同比下滑。截至目前，哪吒汽车今年累计交付量为８４４６９辆，同比下降９％，按照全年２５万辆的交付目标计算，总体业绩完成度仅有１/３。 推出这些走量产品的背后，极氪身上是有不小的销量压力的。年初，安聪慧曾表示，极氪今年的销量目标为１４万辆。而今年前７个月，极氪的交付量为５４６７２辆，仅完成了销量目标的３９％。 小鹏亦在新闻稿提到，滴滴将为“ＭＯＮＡ”提供包括智能座舱、智驾及共享出行市场等支撑，助力小鹏在“１５万级”价格区间打造爆款车型。小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏指出，“ＭＯＮＡ”是小鹏旗下第二品牌，乃至第三品牌的开始，年销量预计至少１０万辆，甚至“远高于这个数字”。 今年前７月，大众汽车品牌共计在华交付新车约１２６万辆。而根据此前比亚迪披露的产销数据，前７月比亚迪乘用车的销量为１５０．９万辆（含６．８万辆腾势品牌汽车）。