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邓声兴：国泰赎回优先股有助减轻股息负担 @ 2023-08-10T20: 返回 新闻热点 关键词：国泰 概念：国泰航空半年 不过，该集团的管理层对客货回升的前景有信心。国泰航空主席贺以礼表示，香港全面恢复通关后，国泰航空积极重建香港国际航空枢纽的航班网络，国泰集团于今年上半年表现良好。他强调，重建香港国际航空枢纽的航班网络，是国泰航空的首要任务。集团的可载客量有望于年底达至疫情前７０％，服务８０个航点，并有信心于２０２４年底恢复至疫情前水平。 国泰航空(００２９３)旗下香港快运航空上半年录得除税后溢利３．３３亿港元，而２０２２年上半年则录得亏损８．２４亿港元。香港快运上半年的可载客量为４０．５４万可用座位千米数，反映航空公司在香港、中国内地及亚洲区通关后的可载客量已大幅上升。期内已提供服务的平均运载率为８５．５％，较２０２２年上半年上升约６７．点零个百分点。 （ＢＣ)#香港快运 -#国泰 【财讯快报／刘敏夫】外电报导指出，香港航运商国泰航空(２９３ ＨＫ)发布今年上半年财报，结果营运转亏为盈，因新冠疫情后的强劲需求和高票价提振了获利，并抵消货运收入下滑对整体营运带来的不利影响。根据财报，国泰航空今年上半年净获利４３亿港币（５．５亿美元），与上个月公布的预测相符。国泰航空在２０２０、２０２１和２０２２年的上半年均出现亏损。此外，上半年国泰航空营运获利８８亿港币，创历年来的半年度最高纪录。营收成长１３５％，至４３６亿港币，而货运收入下降１０％。由于香港较晚解除旅行限制，国泰航空比多数同行更晚得益于疫情后的旅行热潮。国泰航空的可载客量仅为疫情前的５０％左右，因为员工重回岗位和提升运力来满足客运需求需要时间。国泰航空今年上半年运载乘客共７８０万人次。香港时间１５:３３，国泰航空股价上涨０．１２％，报８．６８港币。 国泰航空上半年转亏为盈 拟年底前赎回部分优先股 随着陆港两地全面通关，香港本土航企龙头国泰航空业绩转亏为盈。国泰航空９日中午公布，２０２３年上半年营收年增１３４．９９％至港币４３５．９３亿元，净利为港币４２．６８亿元（２０２２年同期亏损港币４９．９９亿元）。 国泰航空 （００２９３）公布，上半年股东应占溢利转赚４２．６８亿元，２０２２年同期亏损４９．９９亿元。国泰航空上半年每股普通股盈利６１．５港仙，不派普通股股息。国泰航空上半年收益按年增１．３５倍至４３５．９亿元。 【明报专讯】国泰昨（９日）在业绩会上公布６月底止中期扭亏为盈，纯利有４２．６８亿元，并预告赎回政府优先股，同时公布人手招聘现况及最新的员工盈利分享计划。国泰航空主席贺以礼表示，是次中期业绩反映国泰在复苏过程上有所进展，料今年余下时间的财政表现依然稳健。同时，他预计今年底客运力达至疫情前７０％水平，有信心明年底完全恢复。国泰透过政府输入人才计划吸纳约千名人手，亦成功招聘３００个机师，达到今年目标约一半。此外，向同事发放的花红金额仍视乎下半年业务表现，估计每名员工今年可分享约４星期额外收入。 相关文章：【国泰业绩】国泰航空上半年盈利能力有多高？ 核心业务溢利率媲美历来最佳 《经济通通讯社１０日专讯》瑞信发表研究报告指,国泰航空(００２９３)今年上半年业绩符预期,今年上半年纯利为４３亿元,符合其４０亿至４５亿元的指引,具体而言,国泰航空的可用座位千米数(ＡＳＫ)在今年上半年已达到２０１９年上半年水平的４６％,而其客运收益率则维持在２０１９年水平的逾５５％,高于该行预期,将目标价由１０．３元微升至１０．５元,予“买入”评级。 国泰航空上半年赚４２．７亿 不派息 【ＮＯＷ财经台】国泰航空(００２９３)上半年扭亏为盈，集团计划年底前向政府赎回５０％优先股，但未有恢复派息计划。 二零二三年八月十日，香港 － 太古股份有限公司 (“集团”) 今天公布二零二三年中期业绩。集团旗下各核心部门于本年首六个月的表现全面回升，当中航空部门是带动此佳绩的主要动力。自二零二二年下半年起，国泰航空的业务持续向好，财务表现继续获得改善，其业绩亦受惠于防疫措施放宽后激增的客运需求。地产部门于中国内地及香港的零售物业租金收入上升，而国际旅游的需求增加使酒店业务有所改善。饮料部门方面，美国业务继续表现良好，期内业绩亦包括最近于越南及柬埔寨收购的业务。 大和发表报告指出，国泰航空(００２９３．ＨＫ)中期业绩胜预期，收入按年升１．３５倍，当中客运收入按年飙升１３倍，货运收入则跌１０％。期内客运和货运收益率分别按年跌３２％及５２％，但仍较２０１９年水平高出逾４０％。上半年营运开支(剔除对冲影响)按年增长７２％，员工成本仅增长３１％。 国泰上半年扭亏为盈，录普通股股东应占溢利３９．６亿元，该行料如剔除国航(００７５３．ＨＫ)配股１９．３亿元处置收益、燃油对冲收益４．８３亿元，以及３架飞机减值回拨２．０８亿元后，国泰经调整盈利为１６．５亿元。 该行认为，国泰上半年的客运收益及营运效率高于预期，对公司今明两年的每股盈利预测上调６２％至８７％，料今明两年客运收益持续高于２０１９年。重申对国泰“买入”评级，目标价由９．３元上调至１０．３元，对公司业务前景持正面看法。(ＪＬ/ＤＡ)~ 阿思达克财经新闻 网址: ＷＷＷ．ＡＡＳＴＯＣＫＳ．ＣＯＭ 【信报财经新闻】国泰航空(００２９３)行政总裁林绍波表示，国泰及香港快运暑假机位预订表现好，由于内地恢复国际航班较慢，内地经香港飞往海外的需求持续，对集团有正面影响，料下半年需求会持续。 消息面上，国泰航空业绩公告称，上半年净利润为４２．６８亿港元，大幅扭亏为盈；上半年收入达４３５．９３亿港元，同比升１．３５倍；其中客运收益增至２５０．１３亿港元，同比暴增１１０９．５％。 国泰航空（０２９３）昨公布业绩，半年转赚４３亿，已属利好消息，更加值得留意是将行使认购权，多购３２架新飞机，反映管理层看好经营前景。 白德利还称，国泰航空(００２９３)上半年扭亏为盈，录的应占盈利为４２．６８亿港元，是上半年太古公司整体表现上升的一个重要因素，国泰在上半年着力重建可载客量。 国泰航空上半年扭亏为盈 【ＮＯＷ新闻台】国泰航空中期业绩转亏为盈，纯利超过４２亿元。 国泰航空２０２０年疫情期间进行资本重组，获政府认购１９５亿元优先股，国泰计划年底前赎回一半优先股，涉及９７．５亿元，并预计明年７月底前赎回所有优先股，预期载客量年底可恢复疫情前七成，服务８０个航点，有信心明年底达至全面恢复。公司早前启动招聘内地空中服务员及机师，分别收到２０００个及数百个申请，并且目标输入１０００名外劳，又指今年至２０２５年会为员工推出分享利润计划。国泰航空行政总裁林绍波：“２０２３年度可向同事发放的金额，当然仍要视乎今年下半年业务表现，但若我以一个例子作为说明，如以２０２２年下半年及２０２３年上半年业绩作为计算，在新计划中每位同事大约可以得到相当于４星期的额外合资格收入。”#要闻 《经济通通讯社９日专讯》国泰航空(００２９３)公布,集团截至２０２３年６月３０日止中期业绩,２０２３年上半年,国泰航空的客运收益增至２５０．１３亿元,按年增加１１０９．５％。以可用座位千米计算的可载客量增加１１１１．３％,而以收入乘客千米计算的客运量则增加１６８５％。２０２３年上半年运载乘客共７８０万人次,平均每日载客４３１８４人次,按年增加２２３３．１％。运载率为８７．２％,去年同期则为５９．２％。