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| 关键词：港铁 招标 |
| 概念：前期工程拟未来 , 港铁重推小蚝湾项目招标条款大让步 |
| 他指，计划未来１２个月重新招标小蚝湾项目，亦有研究会否拆细推出，但涉及铁路设施难以拆得太细。至于东涌东站一期项目规模较小，前期工程不及小蚝湾项目复杂，目标两个项目同步处理，正检视推出次序。 |
| 邓智辉表示,港铁计划未来１２个月内重新就小蚝湾项目招标。至于东涌东站一期项目规模较小,他称,前期工程不及小蚝湾项目复杂,目标两个项目同步处理,正检视推出次序。 |
| 港铁物业及国际业务总监邓智辉表示，小蚝湾第１期发展项目规模大，涉及车厂需要２４小时运作，兴建难度较复杂。项目今年２月流标后，集团汲取意见，倾向由港铁自行处理前期工程，例如搬迁管道及现有设施、打桩、周边供电设施等，以减低发展商面对的发展风险，期望令项目更具吸引力。 他指，计划未来１２个月重新招标小蚝湾项目，亦有研究会否拆细推出，但涉及铁路设施难以拆得太细。至于东涌东站一期项目规模较小，前期工程不及小蚝湾项目复杂，目标两个项目同步处理，正检视推出次序。 邓智辉说，楼价视乎很多因素，包括大环境、息口及供求。他又说，零售市道已有很大改变，与疫情前不同，当时受惠游客生意，但强调旗下商场以本地客为主，商场生意已回复至疫情前九成。 另外，港铁大围站商场围方开始试业，占地约６５万平方尺，可出租楼面面积约３５万平方尺，现时出租率９７％，其中９０％店铺已开业，整个商场第４季正式开幕。 至于黄竹坑站商场将分２至３个阶段开幕，年底前开首阶段，早于原定的明年，已有一半店铺出租。 |
| 港铁公司(０００６６)旗下小蚝湾１期发展项目于今年２月流标,港铁物业及国际业务总监邓智辉于传媒午宴形容,小蚝湾项目规模庞大,加上项目中有地段需要与２４小时运作的车厂接轨,兴建难度较复杂,令到发展商却步。他称,集团汲取意见,倾向由港铁自行处理前期工程,例如搬迁管道及现有设施、打桩、周边供电设施等,以减低发展商面对的发展风险,期望令项目更具吸引力。邓智辉表示,港铁计划未来１２个月内重新就小蚝湾项目招标。至于东涌东站一期项目规模较小,他称,前期工程不及小蚝湾项目复杂,目标两个项目同步处理,正检视推出次序。对于本港楼市,邓智辉称,楼价视乎很多因素,包括大环境、息口及供求,并说,零售市道已有很大改变,与疫情前不同,当时受惠游客生意,但强调旗下商场以本地客为主,商场生意已回复至疫情前９０％。另外,港铁大围站商场“围方”(ＴＨＥ ＷＡＩ)今日开始试业,占地约６５万平方尺,楼高４层,可出租楼面面积约３５万平方尺,现时出租率９７％,其中９０％店铺已开业,整个商场第四季正式开幕。“围方”有超过１５０间商户进驻,商户以娱乐消闲、零售及餐饮为主,当中全港首间百年名古屋乌冬面店山本屋、香港首间任天堂概念店、全港 |
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