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美议员将晤福特及通用汽车高层 促在供应链减少依赖中国｜本地｜商业电台 881903 @ 2023-06-20T08: 返回 新闻热点 关键词：中国 福特 美国 电动车 概念：美国福特汽车 , 与中国竞争电动车 （中央社底特律１８日综合外电报导）福特汽车执行董事长比尔．福特表示，在电动车生产方面，美国尚未准备好与中国竞争。先前福特执行长法利曾说，福特未来对手不是通用或丰田，而是中国电动车制造商。 今年２月，福特汽车宣布投资３５亿美与中国锂电池生产龙头宁德时代（深：３００７５０）合作，于密歇根州建造电动车电池工厂，但此举引起美国政客的关注，比尔福特就解释称，密歇根电池工厂是福特工程师藉此学习技术，然后自己应用的机会。该工厂是福特全资拥有，员工都是福特招聘的，“而我们所做的只是授权技术，仅此而已”。 当被问及福特汽车是否准备好在美国与中国电动汽车制造商竞争时，福特坦承：“现在可能还没有准备好。”他补充说，尽管如此，福特汽车“需要且正在”做准备。他随后表示，中国车企已经进军欧洲市场，且在欧洲的发展增长非常快。 比尔福特指出，尽管中国制的电动车目前仍未出口至美国，但他认为假以时日，中国电动车就会进军美国市场，所以美国汽车业必须为此做好应战准备，而业界也正在准备当中，但目前在电动车领域上仍无法与中国竞争。 当被问及福特是否准备好在美国与中国电动汽车制造商竞争时，小比尔·福特坦承：“现在可能还没有准备好（ＰＲＯＢＡＢＬＹ ＮＯＴ ＱＵＩＴＥ ＹＥＴ）。”他补充说，尽管如此，福特“需要且正在”做准备。小比尔·福特随后表示，中国车企已经进军欧洲市场，且在欧洲的发展增长非常快。“他们现在不在这里（美国），但我们认为在某个时候他们会来的。我们需要做好准备。” 福特汽车发表声明说：“福特汽车和众议院中国特别委员会在加强美国竞争力、建立电动汽车在美供应链这两个目标上是一致的，周二的会议上我们计划告诉议员们我们准备怎么做到这一点，我们在密西根州建造的全资 今年２月，福特公布，计划与中国宁德时代（ＣＡＴＬ）合作，在美国密歇根州建设新电池厂。消息引起美国部分议员关注。比尔福特称，相关项目可让福特的工程师学习更多关于电池发展的新技术，之后利用有关技术。他强调，项目是福特全资拥有，只是取得宁德的技术使用权。他也反驳了在美国制造电动车会导致成本上涨的说法，他认为美国有规模效应，随着产量提升，成本就会下降。 据观察者网报导，当地时间６月１８日，福特汽车执行主席小比尔·福特（ＢＩＬＬ ＦＯＲＤ ＪＲ．）接受美国有线电视新闻网（ＣＮＮ）节目采访时，赞叹中国电动汽车行业“非常了不起”，发展速度快、正向全世界出口，而美国车企“尚未准备好”在电动汽车领域与中国车企竞争。 福特执行长ＪＩＭ ＦＡＲＬＥＹ在５月曾表示，中国的电动车制造商是电动车领域的主要竞争对手，福特需要以更低的成本以及品牌特殊才能击败他们。“我认为我们会将中国视为主要竞争对手，而不是通用（ＧＭ）或丰田（ＴＯＹＯＴＡ）。中国人将成为强者。” 福特执行董事长小威廉·克莱·福特表示，美国应该赶快冲刺，以利与中国大陆在电动车领域竞争。图为小威廉·克莱·福特去年在底特律车展为美国总统拜登做解说。美联社 小比尔·福特在在接受美国ＣＮＮ采访时称，中国的汽车厂商发展得非常快，生产规模巨大，如今也开始了电动汽车的出口。他认为，“尽管目前中国没有向美国大规模出口电动汽车，但这件事未来会发生，而我们需要做好准备，我们实际上正在做准备。” 【时报-台北电】日本汽车业龙头丰田（ＴＯＹＯＴＡ）发表全新电动车战略，展现抢攻市场雄心，加上高层改组获股东支持，激励丰田股价大喷发，创１４年来最佳单周表现。 在纽约证交所挂牌的丰田汽车，１５日股价曾冲上１６９．０７美元的５２周新高，全周可望缴出１４．５％涨幅，创２００９年以来最佳单周表现。这也是２０多年来，丰田股价第三度见到两位数周涨幅。 根据财经媒体ＭＡＲＫＥＴＷＡＴＣＨ的数据，丰田股价在过去１个月涨了１８％，今年迄今涨幅超过２３％。汽车业正从新冠疫情及供应链瓶颈导致库存创历史新低的低潮复元。 丰田１３日发表全新电动车战略计画，要与美国特斯拉、中国比亚迪等电动车大厂一较高下。丰田虽稳坐全球汽车龙头宝座，但在电动车布局上，挨批慢半拍不够积极。 丰田宣布２０２６年起推出新一代电动车，包括搭载“全固态电池”的电动车，于２０２７年或２０２８年上市。 丰田电动车部门ＢＥＶ ＦＡＣＴＯＲＹ总裁加藤岳夫（ＴＡＫＥＲＯ ＫＡＴＯ）透露，丰田新一代电动车电池的续航力可达１,０００公里，目标２０３０年前量产１７０万辆。 摩根士丹利分析师ＳＨＩＮＪＩ ＫＡＫＩＵＣＨＩ在致投资人报告中指出，丰田化被动为主动 福特执行主席赞中国电动汽车发展快 美国车企目前难以与中国竞争 “中国比日本做得好” 福特主席指美国电动车未准备好与中国竞争 至于欧美的电动车市场，陈凤馨指出，美国特斯拉近期的斩获不只在销售量，也几乎快要在美国电动车充电系统统一天下，因为福特先前已宣布放弃自家充电系统，接着是通用汽车等１０几个品牌的电动车，都改用特斯拉规格的充电系统，这对特斯拉统一美国市场的帮助非常大，也是其股价连续上涨的关键。