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关键词:欧盟 |
概念:燃油新车 , 禁售化石燃料汽车争议与德国达成协议 |
近一两年许多车厂都喊出了全电动车转换目标时间,大部分落在2035到2040年间会转型为全电动车品牌,也有部分车厂表示纯电动力不是唯一重心,传统引擎不... |
欧盟与德国周六(25日)宣布,针对欧盟计划最迟于2035年禁止售卖使用化石燃料的新汽车,双方就德国提出的异议达成协议。 据法新社报道,德国交通部长... |
近几年让各大车厂都头痛的问题,无非是欧盟决议在2035年禁止任何内燃机引擎车款于境内销售,但由于纯电动力无论在原物料的取得、或是基础建设的扩增等... |
在欧盟宣布2035年起禁售燃油车后,让不少燃油车如临末日,不过最近却传出,欧盟正在考虑允许车厂贩售使用eFuel合成燃料的车款,目前有草拟提案、尚未... |
欧盟委员会起草了一份计划,允许销售只使用气候中立的电子燃料的内燃机新车,试图解决与德国就欧盟从2035年起逐步淘汰内燃机汽车的争论。 |
《路透》报道,欧盟执委会草拟2035年后准许内燃引擎车辆销售,但必须使用碳中和燃料,以解决德国与其他欧盟成员国的分歧。欧盟原计划修例,在2035年后... |
原先在欧盟2035 年后将不再贩售内燃机汽车的规定,如今可能有了大翻转!来自路透报导,欧盟允许2035 年后可使用电子燃料(e-Fuel)的内燃机汽车。 |
欧盟与德国周六(25日)宣布,针对欧盟计划最迟于2035年禁止售卖使用化石燃料的新汽车,双方就德国提出的异议达成协议。 据法新社报道,德国交通部长... |
德国就欧盟所提出、新车在2035年以前必须达到碳中和的里程碑级规范达成协议,化解了争端,让欧盟能推动实现降低温室气体排放... |
德国运输部25日宣布与欧盟达成协议,支持2035年开始登记挂牌的新车必须达到碳中和的新规定。这是一项具里程碑意义的规定,让欧盟降低温室气体排放的... |