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| 关键词：港铁 |
| 概念：港铁票价调整挂钩物业利润 |
| 【明报专讯】政府调整港铁票价可加可减机制，新方程式加入香港物业发展利润挂钩扣减，惟有意见认为港铁可透过控制物业买卖时间，以减少每期利润，... |
| 港铁公司香港客运服务总监杨美珍表示，在商讨票价调整机制检讨过程中，有持份者提出将港铁物业利润的原素放入方程式。至于其他成本或利润，... |
| 【明报专讯】The Government and the MTR have announced the review result of the "Two-way" Fare Adjustment Mechanism (FAM). |
| 港铁公布票价调整机制，假设于2022年实施，一年会少收8亿港元。有学者认为，市民会觉得港铁须承担社会责任，尽力减低票价的加幅，故少收8亿元，... |
| 港铁日前公布新“可加可减”票价机制，今年起票价调整幅度将直接与港铁本地物业发展利润挂钩，而2.85%延后加幅将以特别扣减. |
| 港铁票价调整机制新方案昨日出炉。针对港铁经常被人诟病，即使坐拥巨额利润仍向乘客加价的问题，新机制下将港铁物业利润与票价调整挂钩，利润愈多票价... |
| 港铁票价可加可减机制完成检讨，港铁的香港物业发展利润将会直接与票价挂钩，每年的调整幅度可按该年的物业利润，减少0.6%至0.8%不等，6月生效。 |
| 港铁新票价调整机制与本地物业利润挂勾，提供0.6%至0.8%扣减，有质疑相关扣减... |
| 港铁的票价可加可减机制，终于再作修订。这次改机制最特别的地方，是在计算票价方程式，引入与港铁的物业利润挂钩的扣减机制。当港铁... |
| 就本港交通问题，政府今日(22日)提出港铁票价调整与物业挂钩、以及“三隧分流”新方案。议员田北辰指港铁票价方案并没有对社. |
