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【港铁东涌线】港铁与政府签东涌线延线融资协议造价增至245亿涉哪些项目?额外延伸1.3公里- 香港经济日报- 即时新闻 ... @ 2023-03-02T16: 返回 新闻热点
关键词:东涌线延线 港铁
概念:政府签订东涌线延线项目协议 , 行会批准东涌线延线财务安排港铁
行政长官会同行政会议今日(28日)批准东涌线延线项目的财务安排,运输及物流局与香港铁路随后签订工程项目协议,项目预计今年年中动工,2029年竣工,建造成本预算为195亿元。行政会议批准向港铁公司批出东涌第113区用地的物业发展权,以及在将来从按“设有铁路”基础评定的十足市值地价中,扣除一笔固定总额183.645亿元,作为对港铁公司推展东涌线延线项目的财务资助。
此外,为配合及进一步发展其主要业务,公司已订立东涌线延线项目协议,使公司能透过实施东涌线延线项目而扩大其铁路网络,并按基准,通过进行物业发展项目来保持铁路加物业模式,以增补东涌线延线的回报(同时亦因在该物业发展项目附近产生的载客范围而有助增加日后的铁路乘客量),令东涌线延线项目能够取得相当的商业回报率。
港铁 (00066)周二(28日)公布,与港府就东涌线延线的融资安排、设计、建造、竣工、营运前筹备工作、营运及维修签订了项目协议,整项工程作价245亿元。港铁于2020年底时预期,东涌线延线项目造价约为195亿元,与该年6月公布的187亿元相若。最新工程协议提及将兴建机铁掉头隧道延展段,造价约50亿元,而东涌线延线项目造价维持不变。
行政会议亦批准向港铁公司批出东涌第113区用地的物业发展权,以及在将来从按“设有铁路”基础评定的十足市值地价中,扣除一笔固定总额约183.64亿元,作为对港铁公司推展东涌线延线项目的财务资助。
政府发言人表示,“东涌线延线项目以‘拥有权’模式推展,港铁公司负责项目的融资、设计、建造、营运和维修。政府在独立审核顾问的协助下,经审视和核实港铁公司提供的项目财务预算后,东涌线延线的建造成本预算为195亿元(按2020年12月价格计算),而资金差额预算为155亿元(按2022年7月净现值计算)。政府将向港铁公司提供财务资助以推展项目。”

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