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小蚝湾地流标 个半月第三幅 @ 2023-02-15T12: 返回 新闻热点 关键词：流标 小蚝湾 项目 港铁 概念：港铁小蚝湾项目第一期流标适时重新招标 继市建局观塘裕民坊百亿商业项目本月初流标后，港铁项目亦告流标！小蚝湾第一期发展项目早前接获３份标书，惟港铁（００６６）今日（１３日）公布，不接纳任何有关该项目的标书文件，并会于适时重新招标。项目截标前的估值介乎约３９亿至６５亿元，每尺楼面地价介乎３,０００元至５,０００元。观乎２０２３年官地市场及“一铁一局”均未有任何项目成功批出。 港铁小蚝湾项目第一期流标 适时重新招标 上述小蚝湾第１期发展项目，为整个小蚝湾车厂重建项目的头炮，市场人士认为对往后期数会有一定指标作用。不过，上周四项目截标时，只接获３份标书，为近９年来收标数目最少的港铁项目，三份标书分别来自长实（１１１３）、新地（００１６）及会德丰。事隔一个周末，港铁终在昨天公布，公司决定不接纳任何有关该项目的标书文件，并会于适时重新招标。 刚于上周四截标的港铁小蚝湾车厂发展项目第１期，虽然有３家大型发展商入标，惟最终亦流标收场，港铁昨日宣布决定不接纳任何有关该项目的标书文件，并会于适当时间重新招标。业界人士认为，项目建筑成本高，而楼市未完全复苏，加上属&ＬＤＱＵＯ;开荒牛&ＲＤＱＵＯ;项目，具有一定难度，而且回本期相对较长，以致财团出价相对审慎，尤其是分红比例更成为关键，最终导致项目流标。 【ＮＯＷ财经台】上周接获３份标书的港铁公司(０００６６)小蚝湾项目流标，是不足两个月内，今年第３幅流标的地皮。有测量师表示，铁路上盖流标相当罕见，除因为项目规模大，亦跟发展商近期去库存慢有关。 港铁表示，小蚝湾项目第一期上星期三共收到３份标书，公司决定不接纳任何标书，并会适时重新招标。 除了市场担心发展商“抽水”，政府卖地成绩亦令人担忧，踏入２０２３年，政府官地、“一铁一局”项目先后宣告流标，包括赤柱环角道豪宅官地、市建局观塘市中心第四及第五发展区项目（又称裕民坊商业项目），以及港铁小蚝湾“头炮”住宅项目，全部均未到底价须收回。 对于港铁小蚝湾项目流标，黄光耀表示，小蚝湾属新发展区、发展规模大且年期长，需时接近７年。而且发展商需承担兴建铁路站上盖，成本较一般项目为高，认为发展商出价已考虑回报等因素。他建议，港铁将项目分拆、减少规模，能吸引更多财团参与。 财经方面，继赤柱环角道卖地表地皮和观塘市中心第四及五发展区商业项目分别于 １ 月及 ２ 月流标后，估值约 ３９．４ 亿至 ６０ 亿元的港铁大屿山小蚝湾发展项目第一期，昨亦流标收场，成为本年开局个半月以来第三幅未能批出的瞩目地皮。 港铁（０００６６）小蚝湾项目第１期上周三接获３份标书，惟最终均不获港铁接纳而流标，属过去１个多月第３幅地皮流标。业内人士相信，楼市未完全复苏，料发展商出价续审慎。 港铁小蚝湾第一期项目流标 早前接获３份标书 本地地产股局部反弹，恒地（００１２）升１．６％，新地（００１６）弹２．４％，新世界（００１７）曾扬３％，午后回软，全日平收报２２．３５元。港铁（００６６）小蚝湾项目第一期流标，同样平收报４１．５元。医药股偏软，药明生物（２２６９）遭券商唱淡，挫４％，金斯瑞（１５４８）跌３．８％。腾盛博药（２１３７）午后一度抽升１２％后急挫，收市倒跌１２％，收报８．７３元。 【明报专讯】虽然港铁（００６６）大屿山小蚝湾１期项目上周截标反应冷淡，最终更流标收场，不过，在通关效应带动下，东涌区二手交投活跃，刚过去周末，区内就录得９宗成交，按周多１宗，而本月迄今区内更录约３７宗二手买卖，较上月同期增逾四成。 地产股颓势亦不全因有关报道所影响,近日继裕民坊重建项目流标后,港铁(０００６６)小蚝湾车厂项目第一期亦宣告流标,引发外界对香港房产市场的悲观预期。有分析指,地皮招标除了不符合市况,中标财团还须负责兴建港铁小蚝湾站等,且技术要求复杂,大大增加建筑工程的难度及复杂程度,而且所需的发展年期长达７年,直接影响资金回笼的时间,都是导致小蚝湾车厂项目流标的原因。 港铁小蚝湾发展项目第１期昨截标，共收３份标书，相比去年底接获３３份意向书冷淡，惟市场认为项目流标风险不大。现场消息指，有份入标财团包括长江实业集团(１１１３)、新地及会德丰地产。港铁上月将项目预计提供单位数目上限由原来１,６００伙放宽至１,９００伙，增幅近１９％。市场预测项目估值介乎３９亿至６５亿元，每方尺楼面地价３,０００至５,０００元。