新闻热点

国泰拟两年增聘4000前线人手冀年底运力回复至三成- 香港- 香港文汇网 @ 2022-10-11T08: 返回 新闻热点 关键词：国泰 概念：国泰航空招聘 , 机师工会机师 自去年夏季开始重新招聘本地机师以来，已招募约２００名合资格机师；联同集团旗下其他航空公司，我们已增聘约３００名机师。 目前国泰亦已启动一项全面招聘计划，满足公司未来１８至２４个月的营运需求，目标是增聘超过４,０００名前线员工，包括于２０２３年底前增聘的７００名机师（当中３００名为直接录取机师及４００名见习机师培训计划毕业生）。国泰亦重推见习机师培训计划，计划于２０２５年前招募及培训逾１,０００名见习机师。 【明报专讯】港府早前实施“０+３”入境措施，往来本港航班陆续增加，不过国泰机师工会昨日（６日）警告，国泰正面临“史无前例”（ＵＮＰＲＥＣＥＤＥＮＴＥＤ）的人才短缺问题，已失去逾四成机师及一级副机师长，资深机师流失最严重，促请国泰提升机师薪酬待遇及重聘离职机师。国泰回覆称，深信机师的雇用薪酬条款极具市场竞争力，故得以成功招聘及保留优秀机师。有学者认为，外国航空公司在当地开放时亦面对同样问题，但本港通关及开放较迟，很多机师已转至其他地区工作。 虽然国泰希望大规模增聘人手，不过招聘进度未必如预期理想。国泰空中服务员工会外务副主席萧咏恩表示，目前空服员底薪是以７０小时的飞行时数计算，月薪大约９,０００元。过往空姐透过多劳多得，与同事调更换取更多飞行时数，赚取更多补水；但现有政策下，即使调更后飞行时数多于７０小时，相关时数亦不会获发薪金，仍只可领约９,０００元底薪。她又说，虽然飞长途航班会有外站津贴，但她以１０月为例，平均每位员工只会服务一班长途航班，其外站津贴约１,０００至２,０００元，即月薪大约１１,０００元。 由国泰机师组成的香港航空机组人员协会前日发声明指机师人手不足，国泰企业事务总经理黄文杰表示，现时国泰约有６０００名机舱服务员及２５００名机师，“０＋３”后本月已增４００航班，未来首要任务为提升运力，将调配三成正停泊外国的飞机回港，未来１８至２４个月目标聘请约４０００名前线，包括２０００名机舱服务员及７００名机师，“为未来复常铺路”。 黄称，已有约３００多名前机师及１００多名前机舱服务员回巢，“基于目前仅招聘初级机舱服务员”，旧人回巢薪酬同新入职者，但未来不排除开放其他职级招聘。 防疫措施放宽酒楼生意回升｜国泰机师工会忧港失枢纽地位｜屯门二手居屋成交险守 ３ 球｜甄珍章立衡母子失踪逾月｜陈奕迅演唱会门票沽清｜１０ 月 ７ 日・ＹＡＨＯＯ 早报 国泰机师工会∶人手短缺史无前例严重 国泰称已启动全面招聘计划 【ＮＯＷ新闻台】国泰工会指疫情下航班大减，难以取得足够津贴，影响薪金，而现时机师人手严重短缺，特别是负责培训的机师，认为有必要检讨薪酬待遇。 旅行通关｜国泰工会：机师人手空前短缺 机票价格料持续上升 国泰航空回应时表示，公司现拥有足够和富经验的航空专业人才，支持现行航务运作，惟重建航班运力要一定时间，包括安排机组及前线人员培训、调配飞机重返机队，以及其他复杂限制，重申增加航班运力及航班是当前首要任务。国泰续称，自去年夏季以来已招募约２００名合资格机师，并已启动一项全面招聘计划，以满足公司未来１８至２４个月的营运需求，目标包括明年底前增聘７００名机师，同时会重推见习机师培训计划，拟于２０２５年前招募及培训逾１,０００名见习机师。国泰航空又表示，深信机师雇用薪酬条款极具市场竞争力，使国泰成功招聘及保留优秀的机师，继续重建航班网络。国泰今日会在旺角香港康得思酒店，举行疫情以来首个大型机舱服务员招聘活动。 国泰（０２９３）机师组成的香港航空机组人员协会(ＨＫＡＯＡ)指，目前机师工会机师人手短缺，大裁员时更有机师遭削减薪酬待遇。国泰回应指，客运航班于过去一年多期间减少至正常水平的极小部分，因此目前有许多机组人员需要更新执照的有效期，即使解除所有运作限制，有关程序仍需时间处理。国泰又指，随着机组人员陆续更新牌照，公司亦会增加航班运力及航班，强化航线网络，为当前的首要任务。 近日有工会指国泰机师流失，影响运力恢复，国泰企业事务总经理黄文杰指，目前人手足够提升运力，正进行的 工会主席韦瑟利特（ＰＡＵＬ ＷＥＡＴＨＥＲＩＬＴ）说，资深机师的作用，是过往国泰成为全球首屈一指航空公司的要素之一，但国泰断绝与机师工会来往，没有谈判，又大幅削减机师薪酬待遇，此举将为国泰史上其中一个成本最大的行政失误。