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小米“造车”500天雷军∶进展顺利对汽车工业有更深了解 @ 2022-08-12T16: 返回 新闻热点 关键词：小米 概念：人形仿生机器人小米小米仿生机器人小米机器人小米汽车小米自动驾驶 ＩＴ之家报导，小米(１８１０．ＨＫ)创办人、董事长兼ＣＥＯ雷军昨晚(１１日)发表年度演讲，在最后的“ＯＮＥ ＭＯＲＥ ＴＨＩＮＧ”部分，雷军说明小米造车方面的最新进展表示，小米自动驾驶技术已进入测试阶段，第一期规划１４０辆测试车，将陆续在中国全国进行测试，目标是在２０２４年进入行业第一阵营。另外，小米昨晚分享了在智慧型机器人探索方面的最新进展，小米首个全尺寸人形仿生机器人ＣＹＢＥＲＯＮＥ正式亮相，身高１７７ＣＭ，体重５２ＫＧ，内部昵称为“铁大”。 雷军表示，小米科技生态的技术融合体系已经非常完整，并且将持续进化。他续称，ＣＹＢＥＲＤＯＧ视觉系统成就小米手机的“万物追焦”功能，小米自动驾驶进展非常快，得益于２０１７年创办的小米人工智能实验室，而自动驾驶部门的很多技术，也应用在ＣＹＢＥＲＯＮＥ上，构成仿生机器人的大脑能力。 小米ＣＹＢＥＲＯＮＥ主要亮点有哪些？在万物互联的时代趋势下，机器人时代是否已经开启？小米ＣＹＢＥＲＯＮＥ抢先于特斯拉的擎天柱原型机面世，能否催化Ａ股市场上小米概念股和机器人板块的市场表现？自动驾驶领域，小米称已进入测试阶段。如何看待“小米造车”的进度，以及由此给产业链上下游带来的投资机会？ 在２０２２雷军年度演讲中，雷军展示全尺寸人形仿生机器人ＣＹＢＥＲＯＮＥ;小米自动驾驶技术已进入测试阶段。第一期规划１４０辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是２０２４年进入行业第一阵营。这也是去年３月３０日小米官宣“造车”至今以来的最新进展。 ＴＡＧＳ: ＣＹＢＥＲＯＮＥＣＹＢＥＲＯＮＥ 人形仿生机器人ＸＩＡＯＭＩ人形仿生机器人小米小米仿生机器人小米机器人小米汽车小米自动驾驶技术机器人自动辅助驾驶自动驾驶 据雷军介绍，人形机器人需要突破多项关键技术，小米“极度看好智能机器人在生活、工作中的应用”，目前人形机器人的成本每台大概六、七十万元，尚无法实现量产，小米将持续在这一领域耕耘。 发布会带来小米 ＭＩＸ ＦＯＬＤ ２、小米 ＢＵＤＳ ４ ＰＲＯ、小米 ＷＡＴＣＨ Ｓ１ ＰＲＯ、小米平板 ５ ＰＲＯ １２．４、ＲＥＤＭＩ Ｋ５０至尊版等重磅新品。还有ＯＮＥ ＭＯＲＥ ＴＨＩＮＧ：小米自动驾驶技术和ＣＹＢＥＲＯＮＥ全尺寸人形仿生机器人。此外，雷军称小米自动驾驶项目第一期研发投入３３亿元，专属团队规模已超过５００人。 还有更让人惊喜的ＯＮＥ ＭＯＲＥ ＴＨＩＮＧ：小米自动驾驶技术和ＣＹＢＥＲＯＮＥ全尺寸人形仿生机器人。 ８月１１日，雷军透露了小米造车的最新进展，并宣称目标是２０２４年进入汽车自动驾驶行业的第一阵营。雷军还表示，小米已经在中国道路上对１４０辆汽车的自动驾驶进行测试。 ５、在８月１１日召开的小米秋季发布会上，小米发布了首款全尺寸人形仿生机器人ＣＹＢＥＲＯＮＥ。小米集团创始人、董事长兼ＣＥＯ雷军介绍，它具有高情商、可感知人类情绪，视觉敏锐、可对真实世界三维虚拟重建，“小脑”发达、可实现双足运动姿态平衡，四肢强健、动力峰值扭矩３００ＮＭ等技术能力。但因为成本达到六七十万元，尚无法量产。 小米集团（ＨＫ０１８１０，股价１２．０６港元，市值３０１０亿港元）：８月１１日晚，在“２０２２雷军年度演讲”中，小米集团创始人、董事长雷军披露，预计小米集团２０２２年研发投入１７０亿元。小米在自动驾驶领域首期投入３３亿元研发费用，已组建超５００人规模的研发团队。小米自动驾驶技术已进入测试阶段，第一期规划１４０辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是２０２４年进入行业第一阵营。此外，雷军还发布了全尺寸人形机器人ＣＹＢＥＲＯＮＥ，目前成本每台约六、七十万元，尚无法量产。（每日经济新闻） 中国本土科技巨头已经通过不同的方式进入汽车制造业，华为坚持&ＬＤＱＵＯ;不造车&ＲＤＱＵＯ;，以供应商身份与北汽、长安、东风小康等多家公司展开合作；小米董事长雷军选择&ＬＤＱＵＯ;ＡＬＬ ＩＮ&ＲＤＱＵＯ;，&ＬＤＱＵＯ;堵上人生最后一次创业&ＲＤＱＵＯ;，亲力亲为创办小米汽车；百度则通过跨界合作的方式，借助吉利汽车的浩瀚架构，打造汽车机器人产品，以&ＬＤＱＵＯ;高阶智能化&ＲＤＱＵＯ;为核心竞争力。