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陆买292架空巴 波音失望促对话 @ 2022-07-04T16: 返回 新闻热点 关键词：中国 飞机 架空巴 波音 大航 三大 航空 订单 概念：三大中国航空 , 空中巴士飞机公司 据了解，此次订单是南航史上数量、金额最高的单笔订单，南航上次购买飞机，要追溯至２０１９年８月向中国商飞购买３５架ＡＲＪ２１-７００飞机，价格合计为１３．３亿美元。除了国产飞机外，向波音、空巴购买飞机的合作均在２０１７年。 为什么三大航司同时购买空巴飞机？中国民航大学航空经济研究所所长李晓津表示，当前三大航司集体购买可以获得较大折扣。另外，当前购买波音飞机可能面临一些非经济因素带来的风险，所以适当多采购空巴飞机，对中国民航发展是保障安全的必要措施。 不过外界最关注的还是为何大手笔采购空客、没有买波音飞机。彭博引述航空分析师斯特里克兰称，空客除在中国短程航线的优势外，赢得订单还有赖于其设在天津的总装线。此前向来是波音大客户的南航，已先在５月将波音７３７ＭＡＸ飞机的引进计画大砍１０３架，理由是“交付不确定”。 彭博社称，中国航空公司在５月从其近期机队计画中删除了波音这家美国公司的７３７ＭＡＸ喷气式飞机中的１００多架，理由是交付的不确定性。报导还称，中国其他航空公司都没有表示，一旦７３７ＭＡＸ飞机正式复飞，他们是否会恢复使用该型客机。文章还强调，中国是波音７３７ＭＡＸ客机两次致命坠机事件后第一个停飞该型飞机的国家。 而在几天前，美国“政客”ＰＯＬＩＴＩＣＯ网站一篇文章还似乎希望用抹黑空巴的方式来为波音公司在中国市场占比下滑找藉口。文章标题“报告称，欧盟空中巴士公司与中国军工联合体有着深厚的联系”，并称虽然波音公司在中国的飞机销售受到美国前总统川普领导下的美中贸易战的打击，但空中巴士公司在中国取得了更大的成功。自２０世纪８０年代中期进入中国市场以来，空中巴士公司已经像其他几家跨国公司一样完成了当地语系化。根据美国谘询公司ＨＯＲＩＺＯＮ ＡＤＶＩＳＯＲＹ的一份新报告，空巴选择在天津市建设其唯一的非欧洲宽体Ａ３３０客机总装线。 与其说空巴胜利，应该分析其背后的政治与商业考量。政治方面显而易懂，中国对于美国挺台及在国际上处处与中国抗衡，自然不会将这块大饼分给波音。须知大陆航空公司购买新机，尤其是向空巴、波音买飞机，都需要“发改委”（中国国家发展和改革委员会，直属国务院，一定程度上扮演了“经济内阁”的角色，故也称为“小国务院”）批准，因此即使波音出价再优惠，也无法抵抗中国在政治上的考量。 波音势微 中国航空业采购空巴２９２架飞机 报导称，中方与空客这一订单引发了美国媒体的高度关注。美国彭博社在１日题为“空中客车公司赢得３７０亿美元的中国喷气式飞机交易对波音公司的影响”的文中，直接点明中欧这一采购合同对美国波音公司的巨大冲击。文章称，空中客车公司从４家中国航空公司手中赢得了有史以来最大的客机订单，对美国波音公司在中国民机领域主导地位造成了很大影响。 中国订购２９２架空巴 波音成美中关系紧张牺牲品 中国三大航司订购２９２架空巴客机 美波音果然“坐不住”