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读者投稿:的士保险业之危:包揽诉讼乃祸根 @ 2022-01-12T16: 返回 新闻热点
关键词:的士 泰加保险
概念:退保保监局 , 泰加保险的士
就保监局于今日下午记者会的公布,的士车行车主协会与香港的士小巴商总会回应指,的士业界欢迎保监局接管泰加保险。的士业界促请保监局在接管泰加保险后,尽快妥善处理受影响之逾1万辆的士的保单,释除的士车主和前线司机之疑虑。
【明报专讯】泰加保险自上周四(12月30日)起对8000张的士保单发出退保信,引起的士业界恐慌。乱局未平,保监局昨日突接管泰加的事务及资产,确保其业务正常运作,维持市场稳定和保障投保人利益。保监局行政总监张云正表示,据一般监管活动和市场资讯,发现泰加的投资活动或资金调配可能违反当局要求,公司内部管治有缺失,因此有理据以公众利益为由接管泰加。
的士保险龙头泰加保险日前被保险业监管局接管,惟泰加批评保监局于公司更换管理层后诸多刁难,质疑被接管另有内情。泰加执行董事林烽昨天中午到廉政公署投诉,指控保监局接管泰加是欺压的行为,质问香港是否仍是自由经济体。
汽车交通运输业总工会指收到车主反映,泰加保险只有7天退保期,没有足够时间转保其他保险公司,对于保监局指有近8千架的士已和4间保险公司接洽。
泰加保险自上周五起向的士车主投保人发信表示,将于七日后退保。若未能有保险公司承保,遭退保的的士将无法继续营业。张云正表示,过去数日泰加保险发出的退保信估计达8,000封。
的士保险业界龙头“泰加保险”退保风波,一度引起全港过万部的士无法行驶危机,至昨日保监局宣布接管泰加保险的事务及资产,以维持市场稳定和保障投保人的利益。汽车交通运输业总工会今日见记者,表示新公司未必可以“无缝接管”,呼吁政府介入协助司机。
邓家彪出席一个电台节目后形容,危机可说是已经消除,但问题仍然未解决,工联会将约见保监局、运输及房屋局及相关会计师行,处理短期及长期事务。短期事务包括有大约几百部的士,已经在约两日前被泰加退保,期望相关会计师行能主动联络并向有关的士提供保险,另外亦有的士已经向其他保险公司短期投保一个月,期望能处理退款问题。长远亦希望特区政府能处理大约18000部受影响的士的长远保险问题。

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