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泰加保险向廉署落案投诉 斥有监管机构疑公器私用 @ 2022-01-10T12: 返回 新闻热点
关键词:泰加 的士
概念:的士保单退保 , 保监局接管泰加保险
的士保险龙头泰加保险 (06161)退保事件再起变局,保险业监管局周五(7日)早上公布,根据《保险业条例》(第41章)赋予的权力,接管泰加保险事务及资产。保监局表示,接管泰加保险是为了维持市场稳定和保障投保人的利益,称泰加疑有投资活动及资金调配违法,泰加保险管理层则批评保监多处刁难。
如保单持有人没有收到泰加的退保通知书 ,则相关保单将继续生效,直至保单按相关条款终止或到期。的士车行车主协会常务副主席郑敏怡回应,对泰加上述安排表示欢迎。事实上,保监局上周五才举行记者会详细解释接管的原因,当时称将为约8000张保单转投其他4家公司;事隔一天,泰加就撤回的士退保通知。的士从业员、新界的士车主司机同业总会代表张百东认为,即使泰加现撤回退保通知,市场约6000张保单未来仍有找保险公司承保需要。虽然泰加获保监局接管,但他形容保监局只是“中间人”角色,并非负起有关保险责任,的士保险承保、收费等核心问题仍存在。
本港的士保险龙头泰加保险,日前向客户表示给予7天通知后,随后便退保,事件引发对本港的士业界会否出现失去保障而无法经营的忧虑。事件发生数日后,当局采取行动。保监局昨日(7日)宣布接管泰加的事务及资产,行政总监张云正更指出,泰加在投资及市场调配违反法定要求,内部管治有缺失。而《香港01》昨日亦报道,指出当局于周二(4日)时,已去信泰加早于去年10月便要求泰加将1.54亿美元(约12亿元)资产,从离岸户口调回公司银行户口。泰加曾提供文件指出已指示券商调回资产,可是证监会却发现,泰加其后撤回指示。
【明报专讯】上周,泰加保险(6161)取消其承保的士保单及退回保费,引起了的士界的轰动,其后保监突然宣布委托德勤接管泰加,翌日随即宣布撤回退保决定,整件事成为了一单轰动的社会新闻。
【NOW新闻台】保监局接管泰加保险有约一万辆的士的保险受影响,有工会要求政府介入处理。
立法会保险界议员陈健波称,今次泰加保险风波的关键是的士保险的赔付率较高,致保险商容易长期亏损,他提出多项改善措施。首先,他建议为的士业界引入风险评级,建立资料库,若车主展示出承租司机的良好驾驶纪录,保险商可酌情减保费,促使车主有诱因选择质素好的司机,减少意外。
【明报专讯】泰加保险突被接管,立法会保险界议员陈健波表示,现时泰加保险的一般保单持有人不会受影响,惟暂时不可续保,又指保监局、保联等会协力处理事件,相信最终可圆满解决。
本港的士保险龙头之一泰加保险(6161)旗下保险公司今日突遭保监局接管,保监直指公司的投资活动及资金调配可能违规,集团财务总监兼执董刘家仪晚上随即“跳船”,与另一名独立非执行董事梁浩然宣布辞任,其中刘嘉仪辞职今日生效,梁浩然的辞任则在周三(5日)生效。
向过万部的士提供保险的泰加保险,日前被保监局接管后,局方委任一间会计师行全面接管。保监局昨日表示,有泰加保单持有人,取消保单的通知期已经届满,泰加将为退保人士安排退保及退还剩余保费。如保单持有人仍未找到保险公司承保,可联络泰加,泰加将为受影响并有需要的保单持有人,安排将保单延长至下月5日,让他们有更多时间更换承保公司。
路透香港1月7日 - 香港保险业监管局周五根据《保险业条例》(第41章)赋予权力,接管香港最大汽车保险公司之一的泰加保险有限公司的事务及资产。保监局行政总监张云正称,该局发现泰加保险有可能出现一些违规活动,有理据以公众利益为由行使权力委任德勤为经理,以维持泰加正常顺畅运作,令市场保持稳定,投保人利益得到保障。
的士保险业界龙头“泰加保险”退保风波,一度引起全港过万部的士无法行驶危机,至昨日保监局宣布接管泰加保险的事务及资产,以维持市场稳定和保障投保人的利益。汽车交通运输业总工会今日见记者,表示新公司未必可以“无缝接管”,呼吁政府介入协助司机。
保监局接管的士保险龙头泰加保险(6161)。泰加事件爆罗生门,保监曾指4险商承接,的士业今斥未解决。泰加断保的士单,的士业界:今明约有200架停运。停牌。
指保监局接管公司属欺压 泰加保险向廉署举报
的士保险业务盈利能力偏低,成为泰加保险控股(06161)旗下泰加保险退出市场的伏线。泰加周五抢先在保监局之前,于中午举行记者会,指控保监局在相关事件和营运上诸多刁难,质疑被接管另有内情,将到廉政公署报案。保监局行政总监张云正回应称“隔空对话没有意义”,指监管机构受法例规管,亦设有上诉机制,“刁难与否 ...
泰加保险日前宣布拒绝承接的士保险新单,并向的士保单发退保信,汽车交通运输业总工会批评,做法不可接受,政府责无旁贷。
【10:10】【的士保险】保监局今接管泰加保险事务及资产 下午开记招交代详情

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