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【开市9点半】华置私有化失败今复牌富瑞：阿里巴巴增长动力多、目标价287元- 香港经济日报- 即时新闻频道- 即市财经- 股市 @ 2021-12-21T12: 返回 新闻热点 关键词：华置 私有化 Ken Sir 概念：恒大股债安排 , 华置私有化失败今复牌 华罝私有化每股作价４元，以ＫＥＮ ＳＩＲ平均买入成本２．８元计算，倘接纳私有化，帐面回报高达４２％，套现约２４００万元。不过，他自言对作价不满，将会投反对票，“佢（大股东）提出私有化之前，华置ＮＡＶ（每股资产净值）系１３蚊，但一提出私有化，就拎埋恒大啲债出嚟（入帐），令个ＮＡＶ跌到落８蚊！（如果）用返１３蚊去计，其实折让高达七成！”ＫＥＮ ＳＩＲ称，他理想中的私有化作价介乎６元至８元。 ＫＥＮ ＳＩＲ 又称，华人置业私有化失败后，他相信会出现四大可能，包括一年后私有化会卷土重来；公司可能会再度出售资产，然后派发特别股息，自制私有化效应；小股东联合向管理层施压，要求改善和透明化公司运营以及增加派息等；公司可能会“供股”，利用上市条例授权下摊薄小股东的反对话语权。 连同今次私有化被否决，刘銮雄家族已经连续三次提出私有化失败。此前，他曾经部署于１９８９年及１９９１年先后提出将华置私有化，均以失败告终。华置在２００７年一度获数名第三方洽购并拟提要约，最终不了了之，再事隔１４年始由大股东重提私有化，最终又被否决。 华置上周五举行计划会议及特别股东会表决私有化，多名在场华置小股东已公开表明反对。小股东欧先生表示， 华置私有化每股作价４元是太低，认为至少要到每股６元，提到自己约３０年前以每股２．４元买入华置，认为其资产质素不错，“过去（累计）每股收息约３０多元”，又称华置投资恒大 （０３３３３）是错误决定，扬言反对华置私有化。 从美国退市的滴滴出行母企滴滴环球计划回港上市。据报滴滴（ＤＩＤＩ）或透过介绍形式来港上市，以满足港交所上市要求。财新引述消息人士报道，由于滴滴在美上市不足两年，未能透过第二上市方式来港上市，滴滴或以介绍形式来港上市，介绍上市不需要融资，相关程序相对简单。 以介绍形式上市的股份为已发行股份，因此公司不会发行新股，亦不会筹集新的资金，上市成本较低。 报导称，香港上市审查的严谨程度，视乎公司会否向公众股东融资，若毋须进行公众融资则比较简单。此外，公司由美国退市，将面临来自基石投资者、二级市场投资者，以及监管机构的挑战。 报导指，滴滴或以ＧＯＩＮＧ ＤＡＲＫ方式由纽交所退市，而并非是私有化。知情人士称，滴滴不以私有化方式退市，主要因为资金短缺，而私有化股份将不只是流通股，还有⼤批将于１２⽉２８⽇解禁的股份。 滴滴今年６月３０日在纽约上市集资４４亿美元。在内地监管下，本月初表示计划从纽交所退市，寻求在香港上市。文字/制图：ＭＡＲＫＥＴ ＤＩＧＥＳＴ原文你或许有兴趣【港股表现】恒指跌穿二万三关，尚余１５００点重返“疫情底”【开户优惠】华盛通１２月开户送$１０００现金券【华置私有化】华置私有化遭否决 【明报专讯】华置（０１２７）大股东陈凯韵（又名甘比）提出私有化失败后，华置昨天回应公开反对私有化的。吕宇健（ＫＥＮ ＳＩＲ）的指控。ＫＥＮ ＳＩＲ早前指华置分批购入中国恒大（３３３３）股票及债券，从而绕过股东授权，最终招致损失，要向股东交代。华置强调，根据当时的《上市规则》，集团购入恒大股票及债券的安排绝对符合《上市规则》。 是次华置私有化失败，只是基于“数人头”制度，遭出席股东会的股东否决。消息人士指出，否决私有化方案的六十多名出席股东，所持股份据悉仅约１００万股。换言之，大部分股东是支持私有化方案。 华置私有化明表决 ＫＥＮ ＳＩＲ扬言反对