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【AAPL】苹果据报iPhone 13系列产量未如预期通知供应商11月至1月加快生产- 香港经济日报- 即时新闻频道- 即市财经- 股市 @ 2021-12-09T20: 返回 新闻热点 关键词：苹果 iPhone 13 概念：产量苹果 , 供应商需求 【明报专讯】彭博社引述消息人士称，苹果（美：ＡＡＰＬ）通知零件供应商，称ＩＰＨＯＮＥ １３系列产品的需求减弱，反映部分消费者不想等待缺货产品。由于零件短缺，苹果早前将ＩＰＨＯＮＥ １３今年的９０００万部产量目标，下调最多１０００万部。苹果原本希望在明年供应改善后，可弥补供应缺口，但最近通知供应商，这些订单可能不会实现。受此消息影响，苹果股价早段跌逾４％。 日经新闻引述知情人士报导，苹果公司历经数个月遭遇零件短缺、中国大陆能耗双控等因素冲击，加上供应链生产受扰后，已通知供应商在十一月、十二月和明年一月重新加速生产ＩＰＨＯＮＥ。业界解读，苹果已决定将必要零件优先供应ＩＰＨＯＮＥ十三，法人则预期，台积电、鸿海与大立光等供应链厂商可望受惠。 全球半导体短缺已经影响到汽车和科技行业，导致苹果公司本周要求其供应商将ＩＰＨＯＮＥ１３产量由９,０００万部削减至８,０００万部左右。然而，即使在通胀飙升和供应短缺的情况下，ＮＩＳＰＥＬ仍对消费者需求保持乐观。 相关文章：【ＡＡＰＬ】苹果据报告知供应商ＩＰＨＯＮＥ １３需求减弱 供应链的问题在全球范围内都挥之不去，而苹果上周也警告供应商，市场对其旗舰产品ＩＰＨＯＮＥ的需求正在放缓。媒体报道称，苹果公司已经将ＩＰＨＯＮＥ １３的产量目标从９０００万部下调到了８０００万部，现在又通知供应商，其部分订单可能仍无法完成。苹果的ＣＥＯ库克预计，本季度公司营收将会增长，但是供应限制仍将使公司损失至少６０亿美元的营收。 供应链知情人士表示，今年９月和１０月，ＩＰＨＯＮＥ １３系列的产量比先前的计画减少了２０％。在苹果优先考量生产最新旗舰智慧手机的所有必要零组件后，其他系列产品产能也被牺牲，包括ＩＰＡＤ和其他老一代产品ＩＰＨＯＮＥ １２和ＩＰＨＯＮＥ ＳＥ等。 受到航运危机和供应断链打击，加上 ＩＰＨＯＮＥ １３ 需求传出放缓之际，苹果仍持续受到关税的影响。目前美国对从中国进口 ＡＰＰＬＥ ＷＡＴＣＨ 课征 ７．５％ 关税而 ＭＡＣ ＰＲＯ 零件则征 ２５％ 关税，而 ＩＰＨＯＮＥ 没有被征收关税。 据报苹果通知供应商于１１月至明年１月加快ＩＰＨＯＮＥ产量，扭转前数个月产量下降的情况。另外，知名苹果分析师郭明錤指，虽然还没有发布第一代产品，苹果第二代ＡＲ头戴设备已经在研，将于２０２４年发布。 【财讯快报／记者刘居全报导】欣兴(３０３７)１１月合并营收再创新高，美系外资在最新出炉的报告中表示，欣兴受惠更强劲ＡＢＦ载板售价及苹果产品需求趋势，看好未来获利成长，决定调高２０２１-２０２３年营运预估，同时调高目标价由３２０元调高至３５０元，重申“买进”评等。 美系外资表示，欣兴１１月营收表现强劲，意味需求持续上升，以及ＩＰＨＯＮＥ １３的天线封装(ＡＩＰ)、ＭＡＣＢＯＯＫ系列Ｍ１ ＭＡＸ/ＰＲＯ晶片等高阶专案平均售价(ＡＳＰ)趋势更有利。 知情人士指出，苹果被迫下修２０２１年的总产量目标。该公司今年将仅生产约 ８３００ 万至８５００万支ＩＰＨＯＮＥ １３ 手机，未能实现最初设定的９５００支宏大目标。总体而言，苹果１１月重新加快生产速度，仍不能达到最初预定今年将生产２．３亿支ＩＰＨＯＮＥ的目标。 彭博社引述消息指，苹果通知手机零件供应商，ＩＰＨＯＮＥ １３的需求减弱，原预期明年供应链樽颈缓和后，出货量可以回升，但苹果通知这些潜在定单可能不会实现，可留意手机设备股瑞声（２０１８）和舜宇（２３８２）会否受影响。 日经亚洲 (ＮＩＫＫＥＩ ＡＳＩＡ) 引述知情人士报导，受晶片荒影响，苹果 ９ 月到 １０ 月的 ＩＰＨＯＮＥ １３ 产量比原定计画少了 ２０％，到年底前总产量至多 ８５００ 万支。为了因应农历年节需求，苹果已告知供应商 １１ 月、１２ 月和明年 １ 月加速生产，但明年 ２ 月进入传统淡季后，苹果的需求势必仍将再度减缓。 直接参与供应链的相关人士告诉《日经新闻》，今年９月和１０月，ＩＰＨＯＮＥ １３系列的产量较之前计划下降了２０％。而且这甚至是在苹果调配ＩＰＡＤ和ＩＰＨＯＮＥ １２和ＩＰＨＯＮＥ ＳＥ等其他产品的组件，并优先考虑供应ＩＰＨＯＮＥ １３所需的所有必要组件之后的结果。 多只航空与旅游相关股造好，达美航空升９．２８％，美高梅国际酒店集团升７．６５％，挪威邮轮升７．７％。中国民用航空局发布波音７３７ ＭＡＸ客机的适航指令，波音升７．５４％。苹果传向供应商表示ＩＰＨＯＮＥ １３系列产品需求已减弱，初段曾跌３％，收市跌０．６１％。