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【微视频】滴滴退市 股民的机会来了? @ 2021-12-08T08: 返回 新闻热点
关键词:滴滴 退市 中概股
概念:滴滴退市中概股
【大纪元2021年12月04日讯】(大纪元记者骆亚、刘毅采访报导)12月3日,中国网络约车公司滴滴出行发布消息说,将从美国退市,转到香港上市,滴滴在美国仅仅上市不足半年就退市,业界人士认为此举显示中概股在美国全面退市进入倒计时。
在那斯达克挂牌一五六天,不到半年就要退市的滴滴,也创下史上最短命的中概股纪录。但滴滴不会是最后一个,摩根资产管理亚洲首席市场策略师许长泰指出,SEC并非要求中资企业退市,而是要求信息披露;但大陆监管机构并不会同意跨境监管,因此,二百三十家在美上市的中概股,特别是有数据泄密疑虑的网科股,恐都将面临强制摘牌,而启动美国中概股的退市潮。
滴滴退市或意味着中概股在华尔街的终结
中国第一大出行企业滴滴出行周五宣布启动在美股退市的工作,并启动在香港上市的准备工作,加上先前美国证交会(SEC)宣布有关中资企业审计与讯息披露新规定,引发股中概股集体暴跌。财经观察人士表示,滴滴不会是唯一从美股退市的中国企业,下一个很可能是阿里巴巴。
滴滴出行(DIDI)退市开启中概股退市回港上市之路,不过,却惹来美股投资者紧急沽货,包括阿里巴巴(BABA)等大型股遭到恐慌抛售,统计上周五逾200只中概股,便录得约250亿美元(约1900亿港元)成交,反映中概股走势的纳指金龙中国指数单日跌9%,但海外投资者为何要急沽货?
过去一星期的金融市场,称得上是风起云涌。滴滴出行(DIDI)于美国“被退市”消息不胫而走,随即引发美国上市中概股集体“大插水”,即使主要在本港上市的股份如腾讯(700),或者早已成功在本港第二上市的阿里巴巴(9988),或两地同步第一上市的小鹏汽车(9868),同样无一幸免。
【中概股】花旗指滴滴退市或仅为个别例子 市场对中概ADR退市过度忧虑
滴滴在美退市惹来市场恐慌,中概股一度急跌。花旗发表报告称,滴滴退市目前看来只是一个“孤立个案”,美国监管机构对讯息披露的最新要求也不包含可能会导致更多中资公司效仿的新内容。
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滴滴退市中概股受压 港股本周2万3关岌岌可危
4个月来首家回流港股上市中概股微博 (09898) ,在上周四定价后刚好碰上滴滴出行(美:DIDI)美股退市引发的市场忧虑。微博明日挂牌上市前,现价已较招股价低于9%,可能成为历来回流中概股中首日跌幅最大股份。
滴滴宣布,即日起启动纽交所退市工作,并准备在香港上市,加上美国证监会(SEC)确定实施2020年已通过的“外国公司问责法案(HFCAA)”,中概股回流速度或加快。外媒日前列出10只市值高且仅在美国挂牌的中概股,指它们回流的可能性最大,当中滴滴已经“准备中”。
多只在美国上市的中概料受影响,加速中概股退市,其中滴滴出行(DIDI.US)已表示会经认真研究,即日起启动在纽交所退市工作,并展开在香港上市的准备工作。市场憧憬将会更多中概股来港上市,港交所(0388.HK)必然最受惠。
退市利空 滴滴暴跌2成 美中概股血崩
中概股坏消息不止于此。滴滴上周五宣布展开美国退市工作,并准备回流香港挂牌。据内地媒体报道,滴滴最快将于明年首季赴港上市,随后才将美股除牌,让投资者无缝交接。市场原先预期滴滴会先私有化,之后再到香港上市,一度刺激股价炒高逾一成。不过,其后滴滴澄清私有化传闻不实,拖累股价上周五大插逾22%,收报6.07美元。
【禁闻】滴滴退市 中概股暴跌 中企海外圈钱路断?
对于中概股抛售,中金公司认为市场的恐慌性反应在一定程度上凸显出中概股面临的巨大政策不确定性,不过,市场对全部中概股都即将面临退市风险的担忧可能有些过度。花旗也认为滴滴的情形可能是一个独立的事件,抛售是买入港美两地上市ADR的好机会。
#滴滴退市#中概股#互联网#恒大
滴滴宣布将退市后,蔚来汽车、阿里巴巴引领中概股大跌
美国证券交易委员会(SEC)昨日(2日)通过修正案,规定在美上市的中国企业必须披露是否由政府控制,并提供审计报告,否则会被除牌,加上滴滴出行宣布启动在纽交所退市的工作,今日(3日)一众中概股受消息影响急跌,惟港交所(00388)料受惠中概股加快到本港上市,而滴滴亦宣布在美退市后会来港上市,港交所半日逆市升逾2%。
某程度上,滴滴前往美国上市已经是引爆了第一个炸弹。当时有投资者开始留意到中国政府对于中资企业前往美国上市集资的行为不太支持。至于近日滴滴宣布从美国退市,亦有可能暗示其他在美国上市的中概股亦有机会要跟随。

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