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马斯克宣布将Tesla总部从加州迁往德州 @ 2021-10-09T16: 返回 新闻热点 关键词：马斯克 特斯拉 加州 总部 概念： 马斯克暗示了好几个月，２００３年在加州创立的电动车大厂特斯拉可能很快就会搬到德州。他自己开始在那里定居，他旗下太空探索科技公司（ＳＰＡＣＥＸ）有许多业务在德州，而根据彭博亿万富豪指数，这位全球首富去年１２月已经把私人基金会搬去德州。马斯克曾痛批加州颁布的居家避疫令影响特斯拉的工厂运作。 ＦＸ１６８财经报社(北美)讯 据商业内幕(ＢＵＳＩＮＥＳＳ ＩＮＳＩＤＥＲ)周五(１０月８日)报道，埃隆-马斯克(ＥＬＯＮ ＭＵＳＫ)称供应链问题迫使特斯拉今年多次提价，将其最便宜的车型推至４２,０００美元。据纽约时报消息，周四(１０月７日)特斯拉举行股东大会，马斯克宣布宣布特斯拉总部从加州迁往德克萨斯州的奥斯汀。 ＴＥＳＬＡ 特斯拉（美∶ＴＳＬＡ）行政总裁马斯克（ＥＬＯＮ ＭＵＳＫ）公布，特斯拉总部将由目前的加州帕罗奥多（ＰＡＬＯ ＡＬＴＯ），移迁至德州的奥斯汀 （ＡＵＳＴＩＮ），并正兴建新工厂。ＴＥＳＬＡ股价升１．４％，收报７９３．６１美元，盘后跌近０．５％。 特斯拉总部将迁至得州奥斯汀市。不过，马斯克表示，总部迁走不代表特斯拉彻底离开加州，特斯拉将把位于加州弗里蒙特的工厂的产能提高约５０％。“要明确的是，我们将继续扩大在加州的生产。” 之前，马斯克和加州政府曾经发声不愉快，主要原因是去年新冠疫情期间，加州监管部门强迫特斯拉的弗里蒙特工厂停产。当时，马斯克曾经发出威胁，称要把特斯拉总部和未来的增长计划搬离加州。 “我高兴地宣布，特斯拉将把总部搬到德克萨斯州的奥斯汀。”马斯克在公司在德克萨斯汽车工厂举行的年会上说道。“但这并不意味着特斯拉将离开加州。”马斯克表示，特斯拉仍计划将其加州主要工厂和内华达州工厂的产量提高５０％。 “再见，加州。哈啰，德州！”世界第二富豪、全球电动车的“教主”马斯克（ＥＬＯＮ ＭＵＳＫ），７日在ＴＥＳＬＡ的年度股东大会上，突然宣布将把集团总部，从加州湾区迁往德州奥斯汀。消息一出，美国政坛也为之地震——像是德州的共和党人，就对ＴＥＳＬＡ教主的“迁都降临”极为振奋，并认为这是德州“经济取代”加州地位的趋势分水岭；但加州的民主党人，却痛骂马斯克把绿能补贴吃干抹净后就过河拆桥，以后一定会后悔。但为什么马斯克坚持搬迁ＴＥＳＬＡ总部？其背后的不仅止攸关税率差别与政治宿怨，也牵扯着地理区位的不可逆因素。 马斯克表示，特斯拉的业绩持续强势成长，尽管电脑晶片和其他零组件短缺，公司交车量仍在提升，特斯拉希望旗下位于加州佛利蒙特的工厂产能提高约５０％，但这座工厂已经快要达到生产极限，加上矽谷生活费较高，房价高不可攀，员工选择住远一点通勤，经常舟车劳顿，特斯拉正在奥斯汀附近兴建汽车装配厂，今年股东会也是在德州召开，预计车厂完工后，需要一段时间才能实现产能全开。 马斯克与加州的关系曾经不时发生僵持。去年５月，特斯拉因费里蒙特工厂由于新冠疫情被迫关闭和非必要业务受到限制而发起对阿拉米达县的诉讼，并表示可能完全撤离加州。尽管仅仅几周之后，特斯拉放弃上诉，马斯克依然满腹牢骚，发推特称：“这明显是压死骆驼的最后一根稻草。特斯拉将很快把总部和未来项目移至得克萨斯/内华达州。即使我们保留费利蒙的生产活动，这也会取决于特斯拉未来受到怎样的待遇。特斯拉是最后一家留在加州的汽车生产商。” 〔财经频道／综合报导〕特斯拉执行长马斯克（ＥＬＯＮ ＭＵＳＫ）周四（７日）在公司股东大会上宣布重磅消息，特斯拉总部将从加州帕罗奥图（ＰＡＬＯ ＡＬＴＯ）迁移至德州奥斯汀（ＡＵＳＴＩＮ）。 生产ＣＹＢＥＲＴＲＵＣＫ与ＭＯＤＥＬ Ｙ的德州奥斯丁新厂即将开张，马斯克７日也宣布，企业总部将迁到奥斯丁，离开待了１８年的加州。由于德州近来通过严苛的反堕胎法律，引发人权团体与科技业严重抗议，甚至有公司赞助员工搬离德州，马斯克这时“逆风”去德州，也引起相当多争议。 马斯克给出多个搬迁原因，他告诉股东，位于加州弗里蒙特的特斯拉工厂“拥挤不堪”，并且在加州他的员工很难找到负担得起的住房。他指出，对于工人来说，硅谷的生活成本很高，房价让他们无法承受，他们经常要长途通勤。但在奥斯汀，特斯拉工厂距离机场约５分钟，距离市中心约１５分钟。 特斯拉 (ＴＳＬＡ-ＵＳ) 执行长马斯克周四 (７ 日) 在股东会上宣布特斯拉总部将由目前的加州帕罗奥图 (ＰＡＬＯ ＡＬＴＯ)，迁移到德州的奥斯汀 (ＡＵＳＴＩＮ)。他表示会持续在加州发展，只是在当地扩大规模有限制。 去年５月，马斯克卖掉了自己名下在加州的４栋房产，合计收回６２００多万美元。接着７月，特斯拉在ＡＵＳＴＩＮ东北市郊正式启动了超级工厂“ＴＥＳＬＡ ＧＩＧＡ ＴＥＸＡＳ”的建设。１２月，马斯克选择了奥斯丁作为自己的新家地址。 总部虽然搬迁，但马斯克表示加州工厂的生产活动还将扩大。据凤凰网科技，特斯拉计划继续提高加州工厂的汽车产量。“要说明的是，我们将继续扩大我们在加州的活动，”马斯克表示，“我们打算把弗里蒙特和内华达超级工厂的产能提高５０％。如果你去我们的弗里蒙特工厂看看，那么很拥挤。” 马斯克此前曾威胁要将特斯拉的全部业务撤出加州，因为他不同意该州在新冠病毒大流行初期所倚重的就地收容令。特斯拉甚至起诉了该公司加州工厂所在的县。马斯克去年搬到了得克萨斯州，因为 ＳＰＡＣＥＸ 增加了在那里的业务。 特斯拉已经成为全世界市值最高的汽车公司。在总部搬迁过程中，特斯拉将迎来新的挑战，一方面要利用得州的营商环境优势，另外一方面还要安抚加州旧金山湾区招聘来的科技行业人才。特斯拉同时还要考虑到加州、纽约州等“蓝州”的电动车消费大市场。 马斯克同日宣布把特斯拉总部从加州迁移到德州。今年的股东会已经转移阵地，在德州奥斯汀举办。 周四马斯克强调，总部搬迁并不意味特斯拉要完全离开加州，并表示特斯拉位于弗里蒙特的组装厂和位于内华达州里诺的电池厂产量将增长５０％。一位消息人士称，特斯拉帕洛阿尔托地区办公室的员工希望公司工程师能留在硅谷，但一些财务人员可能要随总部搬迁。 股东大会的召开地是正在建设的得克萨斯州奥斯汀超级工厂，占地面积超过１２０００亩，在特斯拉已经确定的超级工厂中是最大的。马斯克还宣布，明年特斯拉总部将从加州迁到得州。不过这并不代表特斯拉离开了加州，弗里蒙特超级工厂正在扩建中，预计产量将提高５０％，４６８０电池也在加州试产，ＭＥＧＡＰＡＣＫ（大型电池储能）的生产工厂也开设在加州。 不过，马斯克也表示，虽然总部将会搬离加州，但是特斯拉计划增加在加州弗里蒙特工厂的电动车产量。马斯克表示，他想明确，特斯拉未来会继续增加在加州的生产活动，特斯拉的目标是把加州弗里蒙特工厂和内华达电池厂的产量增加一半，“如果你去我们的弗里蒙特工厂，会看到这里已经很拥挤。” 特斯拉执行长马斯克 (ＥＬＯＮ ＭＵＳＫ) 宣布将特斯拉总部自加州帕罗奥图 (ＰＡＬＯ ＡＬＴＯ)，迁往德州奥斯汀 (ＡＵＳＴＩＮ)，且计画让位于加州费里蒙 (ＦＲＥＭＯＮＴ) 和内华达州的工厂增产 ５０％。