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国泰裁员｜工会：料逾千雇员签新约今晚凌晨签约死线资方未退让 @ 2020-10-29T04: 返回 新闻热点 关键词：国泰 工会 概念：国泰航空裁员 , 员工签新合约 相关字词：国泰 裁员 减薪 工会 国泰裁员 国泰航空 新合约 国泰空中服务员工会 编辑推介 主席王思敏今早（２８日）表示，公司未有放宽今晚凌晨前需签有额外津贴新合约的“死线”，她估计目前已有逾１,０００名雇员签新合约，但她呼吁雇员不要觉得部分人签下新合约是“无义气”，他们可能有经济困难，呼吁大家理解，不要被“死线”分化。国泰工会将于今日下午与劳工处开会，讨论最新情况。 【ＮＯＷ新闻台】国泰空中服务员工会早上与劳工处会面，工会表示，劳工处会邀约资方进行三方会谈，希望在１４日内举行，工会又指已谘询法律意见，认为国泰不能以员工不签新合约为由提出解雇。 国泰航空未被裁的员工，今晚都面对签新合约的第一个限期。连日来，代表国泰空中服务员的国泰空中服务员工会，都不断和各方以及国泰管理层见面，希望可以延迟签约期限。他们今日联合民主派立法会议员，促请政府马上介入，认为不应任国泰取得保就业及三百亿政府注资后，苛待员工，并忧虑开坏先例其他公司会仿效。工会透露今日已与劳工处会面，处方会组织三方会谈，又进一步透露，不排除联合代表国泰机师的香港航空机组人员协会，发起行动。 国泰航空大裁员后，“幸存”员工今日午夜前签新合约可获发３,０００元至７,０００元额外津贴，而最迟须于下周三前决定。国泰空中服务员工会与管理层昨就延长签约期限和改善合约条款第二次会面，但仍没有进展。工会今联同１９名民主派议员，要求问责官员马上介入劳资争议，批评国泰透过政府注资和保就业计划，尽取纳税人资助，却不理员工死活，政府作为股东，有责任阻止国泰开坏先例。工会预告，如资方继续无视诉求，将会于一周内再度召开紧急会员大会，表决集体行动方案。 国泰回覆表示，非机组人员员工不用签新合约，公司明年上半年会向非机组人员推出第三轮自愿性特别休假计划。职工盟主席吴敏儿表示，机组人员的新合约列明有１２个月试用期，即国泰有意再观察生意能否回复，再决定是否再裁员，变相要求不满的员工噤声。她表示，不签新约的员工会被裁走，但会失去首批被裁员工获得的额外一个月补偿，她估计会有部分机组人员拒签新合约。 吴敏儿出席电台节目时表示，明白在新冠疫情影响下，全球航空业亦需裁员，但认为在货运业绩表现有增长的情况下，国泰决定大裁员并不合理，又批评在大规模裁员前未有与工会商讨的做法。她又指，国泰要求获留任的员工签署新合约，当中的聘用条件疑为第二次裁员埋下伏笔。 上述工会引述管理层表示，留任员工要减薪，新合约明年１月起生效，部分条款１１月５日起实施。工会主席王思敏称，之前合约种类较多，现时将变成一种合约；留任员工明年１至３月获发过渡津贴，每月３０００至７０００元不等。工会不满新安排，称将继续向公司反映。对于有２０００名国泰机舱服务员离职，王思敏称工会相当失望。 至于工会要求国泰承诺新合约只属短期性质，罗永聪认为，这方面非国泰单方面控制，形容公司现时营运问题是个“黑洞”，何时才会崭露曙光、还会不会新一波裁员，无人说得准，所以管理层亦难以回应员工诉求，作出承诺．．．．．． 国泰航空要求留任的员工于十一月四日前签署新合约，接受减薪等条款。国泰工会上周五与管理层开会，讨论新合约安排，但被资方同时向员工发信，指现时已签新约的员工足以应付明年的航班，令未签约的员工感到压力。劳工及福利局局长罗致光昨表示，劳资双方有商有量相当重要，如果雇主要取消原有合约，更改为新合约，理论上法例是不能规管，政府只能确保资方根据相关安排，向受影响员工提出补偿，强调如果双方不同意新合约，那合约便不存在，资方便须考虑如何处理没签新合约的员工。 丘氏姊妹于国泰任职逾３０年，均为机舱事务经理。她们说新合约是公司单方面提出，同事要仔细了解条款，未有机会与公司商量，认为公司应以更多时间解释细则。她们其中一人尚有两个月便届退休年龄，可获退休金及享退休福利，例如终生机票优惠，但称若不签新约将失去福利，公司亦无交代退休金处理，感觉以福利威胁签新合约，要求清楚解释条款释疑。 国泰航空周三（２１日）大规模裁减５,３００名驻港员工，大批空中服务员突然失去工作，能够留下的员工亦要面对薪金、福利大减。国泰空中服务员工会主席王思敏质疑，公司给予的新约不公平，而且属永久改变，是变相逼他们离开。她又指，工会的问卷调查显示有８成员工认为须改善待遇才肯签新约，工会今日会再与管理层会面，呼吁员工想清楚才签新合约。 现时机舱服务员合约主要由底薪、飞行时薪和津贴等组成。综合国泰多个工会提供的资料指，国泰提出的新合约，空中服务员不同职级的底薪减少１４％至３６％，而机舱服务员至机舱服务经理的基本薪金首设“封顶”，由１２,６００至３３,２５０元不等，超出７０飞行小时后的时薪也封顶于介乎１８０至４７５元。国泰又增加条款保留飞行时间未足７０小时员工扣减底薪权利；另新约规定即使员工自行调更，其飞行时数亦不会被计算，员工不能像以前般多劳多得。 国泰空中服务员工会昨午亦再与管理层会面，促资方延长签新约限期，过百员工响应工会发起的联署行动，国泰城外一度现人龙。工会主席王思敏会后称，资方早已预备短片解释为何要求在１４天内决定是否签新约，质疑无意聆听，对此感失望，管理层表明，会反映延长签新约时限的要求，但强调新约安排一定会推行；工会今会与劳工处会面，亦将跟律师会面以决定后续行动。 国泰航空大幅裁员并停止营运旗下国泰港龙，同时要求现职员工签署设底薪上限及减薪的新合约。国泰空中服务员工会下午召开紧急会员大会，商讨新合约的内容及收集意见，以决定下一步行动。 工会主席王思敏在会后表示，已向公司表达４项要求，包括容许不签新合约的员工以自愿离职计划离职、支援已离开的员工、减时薪的新合约只是短期措施，以及延长给予员工考虑是否签新约的时间。她引述公司代表指，会向高层反映员工意见。对于国泰航空下午向员工发电邮指，已有足够的员工维持营运，并指希望员工在１１月４日前决定是否签署新合约否则会被解雇，王思敏则批评公司的做法等同威吓，并指对公司决定不商讨的做法感到失望。她续指，工会将会继续与公司代表会面及讨论。 国泰工会今午２时与机舱服务部常务经理会面，双方谈判逾３小时。工会理事步出国泰城时获在场会员拍掌鼓励，并高呼工会英文缩写“ＦＡＵ”打气。但主席王思敏指，资方态度寸步不让，不单止无视工会提出修改新合约的诉求，更坚拒押后签约死线。她指，会面进行期间，资方已率先向员工发放影片，重申签约限期于下周三（４/１１），反映“员工嘅诉求，管理层真系完全唔想听”。工会曾于会上要求，致电更高级的管理人员沟通，但常务经理却指“高层真系好忙”，关上对话之门。 因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的国泰航空，大规模裁员５３００名本地员工，同时要求未被裁走的“幸存者”于周三(２８日)或下月４日前，签署薪酬及福利大减的新合约，否则将被视作终止合约。有国泰工会透露，由于新合约属长期合约，影响甚大，且签约限期仅得１４日，不少空中服务员认为新约条款苛刻，且难以完全理解当中细节，表明现阶段不愿签新约，工会明日(２６日)将召开紧急会员大会，以收集意见并解释条款，同时促请资方延长签约“死线”。