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港龙停运——中英共利告终（文：刘进图） (09:00) - 20201027 - 文摘 @ 2020-10-28T20: 返回 新闻热点 关键词：国泰 工会 概念：国泰航空员工工会 相关字词：国泰 裁员 减薪 工会 国泰裁员 国泰航空 新合约 国泰空中服务员工会 编辑推介 国泰航空早前进行大裁员、并停运旗下国泰港龙，又要求留任员工下周三前决定是否签新合约，国泰空中服务员工会主席王思敏今早在电台节目质疑，公司提出的签约期限并不合理，应要延长至一个月，稍后将与劳工处及律师会面作进一步商讨。 【ＮＯＷ新闻台】国泰空中服务员工会早上与劳工处会面，工会表示，劳工处会邀约资方进行三方会谈，希望在１４日内举行，工会又指已谘询法律意见，认为国泰不能以员工不签新合约为由提出解雇。 国泰航空裁走５,３００名驻港员工，“幸存”的机组人员须于午夜前签新合约才可获发额外津贴。资方拒绝工会提出的多项诉求，国泰机舱服务部总经理毛洁琼（ＪＥＡＮＥＴＴＥ ＭＡＯ）今日更发出最后通牒，指有数千名机组人员（ＭＡＮＹ ＴＨＯＵＳＡＮＤＳ ＯＦ ＣＡＢＩＮ ＣＲＥＷ）已签新约，重申不会修改新约内容，也不会延长签约期限，企硬今晚（２８日）１１时５９分是领取过渡津贴的死线。 国泰回覆表示，非机组人员员工不用签新合约，公司明年上半年会向非机组人员推出第三轮自愿性特别休假计划。职工盟主席吴敏儿表示，机组人员的新合约列明有１２个月试用期，即国泰有意再观察生意能否回复，再决定是否再裁员，变相要求不满的员工噤声。她表示，不签新约的员工会被裁走，但会失去首批被裁员工获得的额外一个月补偿，她估计会有部分机组人员拒签新合约。 吴敏儿出席电台节目时表示，明白在新冠疫情影响下，全球航空业亦需裁员，但认为在货运业绩表现有增长的情况下，国泰决定大裁员并不合理，又批评在大规模裁员前未有与工会商讨的做法。她又指，国泰要求获留任的员工签署新合约，当中的聘用条件疑为第二次裁员埋下伏笔。 国泰航空上周四宣布重组方案，包括裁减集团５,３００个驻港员工，并要求现职员工须在１４日内签署新合约，变相减薪。国泰空中服务员工会昨召开紧急会员大会后表示，不少会员反映新合约细节变动多，而且公司答覆混乱，需要更多时间厘清新合约条款，促请管理层延长签约期时限，否则不排除有工业行动甚至是申请禁制令。工会指今日将与公司管理层会面，期望公司能以诚意正面回应诉求。 上述工会引述管理层表示，留任员工要减薪，新合约明年１月起生效，部分条款１１月５日起实施。工会主席王思敏称，之前合约种类较多，现时将变成一种合约；留任员工明年１至３月获发过渡津贴，每月３０００至７０００元不等。工会不满新安排，称将继续向公司反映。对于有２０００名国泰机舱服务员离职，王思敏称工会相当失望。 国泰航空要求留任的员工于十一月四日前签署新合约，接受减薪等条款。国泰工会上周五与管理层开会，讨论新合约安排，但被资方同时向员工发信，指现时已签新约的员工足以应付明年的航班，令未签约的员工感到压力。劳工及福利局局长罗致光昨表示，劳资双方有商有量相当重要，如果雇主要取消原有合约，更改为新合约，理论上法例是不能规管，政府只能确保资方根据相关安排，向受影响员工提出补偿，强调如果双方不同意新合约，那合约便不存在，资方便须考虑如何处理没签新合约的员工。 国泰航空周三（２１日）大规模裁减５,３００名驻港员工，大批空中服务员突然失去工作，能够留下的员工亦要面对薪金、福利大减。国泰空中服务员工会主席王思敏质疑，公司给予的新约不公平，而且属永久改变，是变相逼他们离开。她又指，工会的问卷调查显示有８成员工认为须改善待遇才肯签新约，工会今日会再与管理层会面，呼吁员工想清楚才签新合约。 丘氏姊妹于国泰任职逾３０年，均为机舱事务经理。她们说新合约是公司单方面提出，同事要仔细了解条款，未有机会与公司商量，认为公司应以更多时间解释细则。她们其中一人尚有两个月便届退休年龄，可获退休金及享退休福利，例如终生机票优惠，但称若不签新约将失去福利，公司亦无交代退休金处理，感觉以福利威胁签新合约，要求清楚解释条款释疑。 现时机舱服务员合约主要由底薪、飞行时薪和津贴等组成。综合国泰多个工会提供的资料指，国泰提出的新合约，空中服务员不同职级的底薪减少１４％至３６％，而机舱服务员至机舱服务经理的基本薪金首设“封顶”，由１２,６００至３３,２５０元不等，超出７０飞行小时后的时薪也封顶于介乎１８０至４７５元。国泰又增加条款保留飞行时间未足７０小时员工扣减底薪权利；另新约规定即使员工自行调更，其飞行时数亦不会被计算，员工不能像以前般多劳多得。 国泰航空大幅裁员并停止营运旗下国泰港龙，同时要求现职员工签署设底薪上限及减薪的新合约。国泰空中服务员工会下午召开紧急会员大会，商讨新合约的内容及收集意见，以决定下一步行动。 工会昨日与管理层会面, 就留任员工签新约提出要求, 希望新合约只是过渡性质及可以延长签新约限期; 但管理层态度强硬, 拒绝让步． 因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的国泰航空，大规模裁员５３００名本地员工，同时要求未被裁走的“幸存者”于周三(２８日)或下月４日前，签署薪酬及福利大减的新合约，否则将被视作终止合约。有国泰工会透露，由于新合约属长期合约，影响甚大，且签约限期仅得１４日，不少空中服务员认为新约条款苛刻，且难以完全理解当中细节，表明现阶段不愿签新约，工会明日(２６日)将召开紧急会员大会，以收集意见并解释条款，同时促请资方延长签约“死线”。 香港国泰航空重组，祭出新合约条款，机组员工减薪幅度达３到４成，留任员工需在１１月４日前签定新合约，７日内签新合约会有额外津贴。国泰航空员工工会今日（１０月２６日）于东涌某酒店召开紧急会员大会，受到场地及禁聚令影响，有近百名会员无法进场，聚集于酒店外声援。有空服员直呼，新合约等同“奴隶制”，非常侮辱人，合约也没交代退休金如何处理，感觉公司以其福利作威胁，要求公司清楚解释新合约条款，释除疑虑。 国泰航空大规模裁员，并停止营运国泰港龙航空，部分留任员工需于１４天内签署新合约。国泰工会昨召开紧急会员大会，商讨资方订立的新合约及下一步行动，有逾３６０人出席。工会指，会员反映需时考虑是否签署新合约， 工会主席王思敏在会后表示，已向公司表达４项要求，包括容许不签新合约的员工以自愿离职计划离职、支援已离开的员工、减时薪的新合约只是短期措施，以及延长给予员工考虑是否签新约的时间。她引述公司代表指，会向高层反映员工意见。对于国泰航空下午向员工发电邮指，已有足够的员工维持营运，并指希望员工在１１月４日前决定是否签署新合约否则会被解雇，王思敏则批评公司的做法等同威吓，并指对公司决定不商讨的做法感到失望。她续指，工会将会继续与公司代表会面及讨论。