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国泰裁员｜工会：料逾千雇员签新合约部分经济困难非“无义气” @ 2020-10-28T12: 返回 新闻热点 关键词：国泰 工会 概念：国泰航空员工工会 国泰航空日前宣布重组，包括裁减５３００名驻港员工，国泰港龙航空即日起停止营运，而是次未被裁员的职员需签署新合约，薪酬及福利大减。国泰空中服务员工会今午（２６日）召开特别会议，解释新合约条款细节，并促请资方延长签约期限。 因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的国泰航空，日前大规模裁走数千名员工，幸存者要改签“加辣条款”新合约，涉及过万名空中服务员及机师，员工需在下周三或之前决定是否签约。国泰空中服务员工会今（２７日）与管理层开会，再度提出延后签约期限等诉求，惟资方仅重申立场不变，工会正寻求会员支持进一步计划。工会批评国泰肥上瘦下，欺压员工，透露明日劳工处邀约工会会面，期望当局可提供协助。 国泰早前向员工发放新合约，要求员工１４日内回覆是否接受新聘用条件。国泰空中服务员工会主席王思敏表示，工会今日将举行紧急会员大会听取意见以决定下一步行动，工会亦会再谘询法律意见。 国泰航空大裁员后，要求留任员工下星期三前决定是否签新合约；今天午夜前签约的员工，可获过渡补偿。国泰空中服务员工会主席王思敏在本台节目指，昨日与资方开会感到无奈，只是重申立场，工会质疑公司定出签约限期不合理，对方只是说不希望再拖下去。王思敏表示，不少外籍员工仍未回港，需要更长时间考虑合约，认为应将签约期限延长至一个月，工会稍后亦应约与劳工处会面，亦会再与律师会面，寻求法律意见。 避过国泰裁员的员工，他们将在今晚面对第一个签新合约的限期，若于今日内签约，较一周后才确认者，会多数千元特别津贴。国泰空中服务员工会昨召开紧急会员大会后称，会员一致表示绝对支持工会发起任何行动，工会不排除任何行动，之前曾就禁制令谘询过法律意见，会再寻求更多法律意见。工会今日会再与国泰商讨新合约，最为逼切为推迟签约期限。代表国泰机师的香港航空机组人员协会，昨晚发公开信要求与劳工处处长会面。劳工处回应指，会联络香港航空机组人员协会安排会面。 国泰航空宣布重组，全球裁减 ８,５００ 个职位，国泰港龙航空更即日停止营运。其中国泰航空裁减逾 ２,０００ 名机组人员后，余下的员工将更新合约。国泰空中服务员工会今日（２１ 日）下午代表与管理层会面，主席王思敏会后指，全部现职员工将在 １１ 月转为同一种合约，底薪下调幅度为 １４％ 至 ３６％，预期员工实际被减薪情况进一步扩大。工会不满新合约属长远安排，未能保证疫情过去后薪酬可有所回升。 国泰航空早前进行大裁员，约５,３００名香港员工被裁，留任的员工亦须要签署新的雇佣合约，薪酬和福利均被削减，若在限期前仍未签署新合约会被解雇。国泰空中服务员工会昨日（２６日）于东涌召开紧急会员大会，有员工批评资方向员工发放的资讯混乱。国泰空中服务员工会今日将会与管理层会面，要求延长签署新合约的时限，又不排除发起任何集体行动。 （星岛日报报道）国泰航空大裁员，整体裁减八千五百个职位，未来数星期将裁减约五千三百名驻港员工，国泰港龙亦即时停止营运。国泰要求留职的员工签署新合约，如空中服务员基本底薪大减一成四至三成六，也设底薪上限。国泰空中服务员工会今午召开紧急会员大会，与会员商讨新工作合约的内容及收集他们的意见。职工盟主席吴敏儿表示，国泰要求获留任的员工签署新合约，聘用条件亦疑为第二次裁员埋下伏笔。 国泰航空集团在香港大幅裁员５,３００人，港龙停运，而未被解雇的员工要签署苛刻的新合约，大幅削减薪酬福利。职工盟主席、前香港空勤人员总工会主席吴敏儿出席香港电台“城市论坛”时，批评国泰拒绝与工会商讨，新合约是为再裁员铺路。她又质疑，在港龙结业后，“大湾区航空”立即申请营办港龙的航线，时间太巧合。 国泰航空日前宣布大裁员，削减８,５００多个职位，当中约５,３００名香港员工被裁。职工盟主席吴敏儿在港台节目《城市论坛》批评，国泰解雇员工处理手法差劣，从没有与工会妥善沟通，质疑国泰趁机削减员工福利，将“旧合约大清洗”，似为第二轮裁员铺路。同场的工联会陆颂雄亦斥国泰处理手法欠佳，并指政府作为股东之一，理应有更多介入处理，并促政府成立失业援助金。被问到有否就失业援助金与其前党友、现任劳福局副局长何启明商讨，他承认有，并称何启明任职议员时亦支持，“大家要明白，决定始终喺罗致光局长、林郑特首”。 国泰航空要求留任的员工于十一月四日前签署新合约，接受减薪等条款。国泰工会上周五与管理层开会，讨论新合约安排，但被资方同时向员工发信，指现时已签新约的员工足以应付明年的航班，令未签约的员工感到压力。劳工及福利局局长罗致光昨表示，劳资双方有商有量相当重要，如果雇主要取消原有合约，更改为新合约，理论上法例是不能规管，政府只能确保资方根据相关安排，向受影响员工提出补偿，强调如果双方不同意新合约，那合约便不存在，资方便须考虑如何处理没签新合约的员工。 国泰回覆表示，非机组人员员工不用签新合约，公司明年上半年会向非机组人员推出第三轮自愿性特别休假计划。职工盟主席吴敏儿表示，机组人员的新合约列明有１２个月试用期，即国泰有意再观察生意能否回复，再决定是否再裁员，变相要求不满的员工噤声。她表示，不签新约的员工会被裁走，但会失去首批被裁员工获得的额外一个月补偿，她估计会有部分机组人员拒签新合约。 香港国泰航空重组，祭出新合约条款，机组员工减薪幅度达３到４成，留任员工需在１１月４日前签定新合约，７日内签新合约会有额外津贴。国泰航空员工工会今日（１０月２６日）于东涌某酒店召开紧急会员大会，受到场地及禁聚令影响，有近百名会员无法进场，聚集于酒店外声援。有空服员直呼，新合约等同“奴隶制”，非常侮辱人，合约也没交代退休金如何处理，感觉公司以其福利作威胁，要求公司清楚解释新合约条款，释除疑虑。 现时机舱服务员合约主要由底薪、飞行时薪和津贴等组成。综合国泰多个工会提供的资料指，国泰提出的新合约，空中服务员不同职级的底薪减少１４％至３６％，而机舱服务员至机舱服务经理的基本薪金首设“封顶”，由１２,６００至３３,２５０元不等，超出７０飞行小时后的时薪也封顶于介乎１８０至４７５元。国泰又增加条款保留飞行时间未足７０小时员工扣减底薪权利；另新约规定即使员工自行调更，其飞行时数亦不会被计算，员工不能像以前般多劳多得。 国泰航空大规模裁员，并停止营运国泰港龙航空，部分留任员工需于１４天内签署新合约。国泰工会昨召开紧急会员大会，商讨资方订立的新合约及下一步行动，有逾３６０人出席。工会指，会员反映需时考虑是否签署新合约， 国泰空中服务员工会内务副主席孙德妍指出，新合约是长期合约，不但薪酬及福利大减，时薪减幅最高可达约４成，加上内容较多，连同员工手册等，合共多达２０多页文件，员工亦要自行在内联网搜索病假等新规例，形容员工“好难喺１４日内作出决定”。她又提到，若员工在７日内、即本月２８日前签署新约，可获一笔津贴，惟不同职级及年资的空中服务员合约不一，部分年资达２０多年的员工属月薪制，与现行的时薪制完全不同，批评资方此举是利诱员工“未睇清楚就签新约”。 国泰空中服务员ＪＡＣＫＹ称，以往合约收入属多劳多得，新合约设收入上限，亦有“魔鬼细节”，例如员工与同事调更后，其接手航班有改动，公司再安排该员工改飞其他航班，这情况下即使该员工有开工，但因无飞原本调更航班，亦要扣薪。他认为若公司无法提供清晰文件解释合约内容，则须延长签署期限，“否则不明不白地签新约，与被骗做ＧＹＭ有何不同？”况且新合约容许公司更改内容，如“肉随砧板上”。 国泰航空周三（２１日）大规模裁减５,３００名驻港员工，大批空中服务员突然失去工作，能够留下的员工亦要面对薪金、福利大减。国泰空中服务员工会主席王思敏质疑，公司给予的新约不公平，而且属永久改变，是变相逼他们离开。她又指，工会的问卷调查显示有８成员工认为须改善待遇才肯签新约，工会今日会再与管理层会面，呼吁员工想清楚才签新合约。 工会主席王思敏在会后表示，已向公司表达４项要求，包括容许不签新合约的员工以自愿离职计划离职、支援已离开的员工、减时薪的新合约只是短期措施，以及延长给予员工考虑是否签新约的时间。她引述公司代表指，会向高层反映员工意见。对于国泰航空下午向员工发电邮指，已有足够的员工维持营运，并指希望员工在１１月４日前决定是否签署新合约否则会被解雇，王思敏则批评公司的做法等同威吓，并指对公司决定不商讨的做法感到失望。她续指，工会将会继续与公司代表会面及讨论。 国泰航空（００２９３）进行大重组，裁减５３００名驻港员工以及结束营运国泰港龙，未被裁减的机舱服务员及机师须削减底薪及津贴。国泰工会表示，留任的员工获发新合约，减薪幅度最高达３６％，而且员工须参与“无薪假计划”，同时要在１４天内回覆是否接受新合约，工会已向公司争取将新合约转为短期合约。 国泰日前宣布大规模重组计划，裁走约５,３００名驻港员工，而未被裁走的职员则面临薪酬福利大减。有在国泰工作８年的空姐向本报控诉，指新合约下，她的月薪大减４成，底薪只余约１．２万，连交租也不够，如公司不愿意改变新合约条款，她一定不会签署。国泰空中服务员工会明日召开紧急会员大会，有员工号召所有机组人员明日身穿白衫到东涌声援。