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国泰裁员：资方企硬工会碰壁国泰员工下周一开紧急大会| 新闻- Yahoo雅虎香港 @ 2020-10-25T12: 返回 新闻热点 关键词：国泰 员工 概念：员工新合约 , 国泰航空裁员 【ＯＮ．ＣＣ东网专讯】国泰航空大裁员５３００名本地员工，包括近２０００名空中服务员，幸存的机组人员必须于１１月４日前签订条款苛刻的新合约，否则终止聘用。国泰空中服务员工会昨日(２３日)与资方谈判近５小时未能达成共识。据了解，资方态度企硬，工会提出的多项要求均碰壁，工会将于下周一(２６日)召开紧急会员大会，再度收集意见，商讨对策。 国泰航空大裁员下侥幸保住职位的国泰员工，需要签署新合约大幅减薪。工会昨日与国泰资方代表开会，提出希望减薪新合约只属短期措施等诉求。国泰其后向员工发出电邮，表明不会就合约条款与工会谈判，并重申要员工在１１月４日前决定是否署新合约，倘不签署就会被解雇。 国泰空中服务员工会今日下午再与管理层代表会面，跟进公司要求留任员工需签署新合约，以及裁员事宜。工会主席王思敏上午在一个电台节目表示，希望新合约只属短期措施，日后可以回复员工的应有权利。她又指留下来的员工面对两难局面，不签新约等同“被解雇”，赔偿方案又较裁员差。 国泰航空星期三（１０月２１日）港股开盘前向香港交易所提交公告，宣布这次裁员计划。公司称将于未来数周裁减约５３００名以香港为基地的员工，同时将寻求由国泰本部以及旗下廉价航空分支香港快运（ＨＫ ＥＸＰＲＥＳＳ）接手港龙航线。港龙工会代表对ＢＢＣ中文称，员工对此结局感到不舍与突然。 国泰航空今日（２１日）公布企业重组，削减约８５００个职位，包括约５３００名驻港员工；集团旗下的国泰港龙航空即时停止营运。国泰空中服务员工会与管理层开会后引述公司表示，将安排留任员工转成同一款合约，薪酬有所下调，今年１１月生效。 职工盟主席吴敏儿狠批国泰向被解雇的港龙员工发放大量复杂的文件，并要员工在短时间内回覆，做法非常差，是刻意制造恐慌，有欺压员工之嫌。她续指，相信港龙停运并非一时三刻的决定，直斥管理层没预早跟工会商讨，没就遣散事宜做好安排，并指相信明日工会与公司代表见面，将会讨论到将签署文件的死线延期。 国泰航空周三（２１日）公布重组方案，全球裁减８,５００个职位，即日起停运国泰港龙航空，并向现役空中服务员发出新合约。新合约条款包括调整底薪及飞行时薪“封顶”。国泰航空中服务员工会主席王思敏今日（２３日）在商台节目《在啨朗的一天出发》上说，有８成员工认为需要更改合约条款后才会签约，又形容为“不平等合约”；她指，员工愿意与公司共渡时艰，但希望国泰将新合约转为短期合约，待疫情过去后将员工待遇回复正常水平。 国泰空中服务员工会主席王思敏指，昨午与管理层会议期间，国泰向员工就续新约问题发信，强调若下月四日前未能签回续新合约，则以终止合约处理，工会斥此举有恐吓员工之嫌。双方在会议上对续约问题未能取得共识，下星期再开会讨论。工会于前晚向员工发出问卷，两小时内获得二千人回覆，当中八成人要求国泰改善条款才肯签新约。 内部通知提到，已签新约员工足以应付航班至明年。工会主席王思敏批评，作为员工感觉公司是恐吓员工，“要大家早啲签”。国泰鼓励员工考虑到环球经济环境，尤其是航空业，希望员工在限期前签新合约，７天内签约会有额外金钱援助。 劳联及机场空运员工协会表示，国泰航空“一刀切”裁走５３００名香港员工，形容“惊人”，对国泰不考虑先推出自愿性离职计划感到十分难受及深表遗憾，工会要求国泰全力协助受影响员工，包括太古集团尽力吸纳部份员工转职。 国泰航空因管理不善陷入财困，却向员工“开刀”救亡，大幅裁员５,３００名本地员工。工会表示对重组决定感伤感，斥国泰获政府注资，却大规模裁员，事前也没有与工会及员工充分沟通，有违社会期望，诚信及透明度尽失。另有工会透露，国泰部分员工新合约列明，试用期将延长至１２个月，间接要求员工噤声，裁走不听话资深员工。 罗致光于港台及商台节目中表示，政府在国泰董事局中委派了２名观察员，故裁员计划宣布前，财政司司长办公室、运房局等已大致知悉，自己则是间接被知会；政府亦一直与国泰管理层及工会紧密沟通。他形容裁员是一个商业决定，政府的角色是为员工提供协助，劳工署会尽量为被裁员工提供就业配对及再培训。 国泰空中服务员工会是本港少数拥有集体谈判权工会，国泰大规模裁员事前亦未谘询工会。中大社会学系副教授陈敬慈表示，与英美等国有法定集体谈判权不同，本港法律框架下工会没集体谈判权、谘询权等，仅部分工会和公司有集体谈判权协定；以国泰工会为例，是基于过去员工集体力量，如发起集体工业行动、罢工等，令工会有集体谈判权。 现时机舱服务员合约主要由底薪、飞行时薪和津贴等组成。综合国泰多个工会提供的资料指，国泰提出的新合约，空中服务员不同职级的底薪减少１４％至３６％，而机舱服务员至机舱服务经理的基本薪金首设“封顶”，由１２,６００至３３,２５０元不等，超出７０飞行小时后的时薪也封顶于介乎１８０至４７５元。国泰又增加条款保留飞行时间未足７０小时员工扣减底薪权利；另新约规定即使员工自行调更，其飞行时数亦不会被计算，员工不能像以前般多劳多得。 【明报专讯】国泰航空裁减２０００多名机舱服务员，其余员工需下月４日前决定是否签新合约，接受减薪、设薪金上限等条款，国泰空中服务员工会昨与管方会面，双方未达共识，但同日国泰向员工发电邮表明，不会就新合约内容与工会谈判，并肯定是永久性质；更称已签署新合约人数，足以维持航班运作至２０２１年。工会形容电邮内容“有少少恐吓”员工，又形容新合约是不平等条约。 王思敏指，工会要求国泰把新合约改为短期合期，并非永久条款更改，待航空业恢复常态后补偿员工。国泰要求所有员工于下月４日前回覆会否签署新合约，更以额外津贴利诱员工尽快签约，否则会被终止合约，但工会批评考虑时间太短，要延后死线，并为不愿签新约的员工提供自愿离职计划，赔偿待遇应至少和裁员方案睇齐，“唔希望服务公司咁多年嘅同事，系以一个被解雇嘅形式离开”。 工会主席王思敏在会后表示，已向公司表达４项要求，包括容许不签新合约的员工以自愿离职计划离职、支援已离开的员工、减时薪的新合约只是短期措施，以及延长给予员工考虑是否签新约的时间。她引述公司代表指，会向高层反映员工意见。对于国泰航空下午向员工发电邮指，已有足够的员工维持营运，并指希望员工在１１月４日前决定是否签署新合约否则会被解雇，王思敏则批评公司的做法等同威吓，并指对公司决定不商讨的做法感到失望。她续指，工会将会继续与公司代表会面及讨论。 据工会与国泰管理层会面后，工会引述，国泰会今日通知受影响机组员工，每人较法例要求额外获１个月薪金，若曾参与两轮“特别休假计划（ＳＬＳ）”，公司会退回相关薪金。 【ＮＯＷ新闻台】国泰承诺不会以强积金对冲离职员工的长期服务金及遣散费，而早前放无薪假的薪金会退还给员工，多个工会对国泰裁员感失望。 国泰航空公司空中服务员工会内务副主席孙德妍说，公司已向留任员工发出新合约，需于１４日内回覆，底薪与时薪减幅达１４％至３６％，待遇及福利相差甚远，并透露公司已提出留任员工需参与“无薪假计划”，暂未知有多少员工最终会签新合约。她指已向公司争取，不应将新合约视作长期合约，应转为短期合约，“不希望长期减薪，要求公司承诺每年或每两年审视雇佣合约”，会继续与公司沟通，不希望出现新一波裁员。