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国泰工会收回2千员工回应8成指修改条款才签新合约- RTHK @ 2020-10-24T16: 返回 新闻热点 关键词：国泰 员工 概念：国泰工会 , 员工新合约 国泰航空星期三（１０月２１日）港股开盘前向香港交易所提交公告，宣布这次裁员计划。公司称将于未来数周裁减约５３００名以香港为基地的员工，同时将寻求由国泰本部以及旗下廉价航空分支香港快运（ＨＫ ＥＸＰＲＥＳＳ）接手港龙航线。港龙工会代表对ＢＢＣ中文称，员工对此结局感到不舍与突然。 国泰航空今日（２１日）公布企业重组，削减约８５００个职位，包括约５３００名驻港员工；集团旗下的国泰港龙航空即时停止营运。国泰空中服务员工会与管理层开会后引述公司表示，将安排留任员工转成同一款合约，薪酬有所下调，今年１１月生效。 她记得加入国泰初期，工会尚有发起运动争取改善员工待遇，惟员工感觉不够团结，令工会谈判力量变弱。国泰曾发内部指引，鼓励员工举报违反守则的行为，不时有员工疑因言论而被解雇，社交平台资讯流通令公司容易秋后算帐，同事之间会互相猜度。在白色恐怖弥漫的氛围下，她担心受访发表意见，也有机会成为“罪证”受处分，故不愿以实名受访。 国泰航空周三（２１日）公布重组方案，全球裁减８,５００个职位，即日起停运国泰港龙航空，并向现役空中服务员发出新合约。新合约条款包括调整底薪及飞行时薪“封顶”。国泰航空中服务员工会主席王思敏今日（２３日）在商台节目《在啨朗的一天出发》上说，有８成员工认为需要更改合约条款后才会签约，又形容为“不平等合约”；她指，员工愿意与公司共渡时艰，但希望国泰将新合约转为短期合约，待疫情过去后将员工待遇回复正常水平。 " ＤＡＴＡ-ＲＥＡＣＴＩＤ="２３">【本报讯】国泰航空集团周三停运旗下国泰港龙航空，被解雇员工失去饭碗，近日更陆续收到寄到家中的数百页遣散赔偿文件，倍感愁烦。资方虽表明多发放一个月工资赔偿，遣散费不会与退休金作对冲，亦会发还无薪假被扣减的工资，但文件提供两个遣散方案，员工选取不可再向公司追讨的方案，将有较多遣散补偿。港龙工会收到大量会员查询，今日将与公司开会讨论遣散方案。工会人士指文件繁复难明，国泰有欺压员工之嫌。 另外，国泰空中服务员工会主席王思敏表示，留任的员工昨获发新合约，减薪最高超过三成半，及需参与“无薪假计划”，批评条款不平等，认为新合约年期应改为２、３年，否则当航空业回复时，难以追上原先应有待遇。新合约明年１月生效，员工最迟下月初前要决定是否签署。工会指，现时难预计有多少人不签新合约，已去信特首林郑月娥及运房局长陈帆要求协助。对于国泰港龙航空即时停运，港龙工会批评国泰无诚信，决策欠透明，违背对员工的承诺，有违社会期望。 现时机舱服务员合约主要由底薪、飞行时薪和津贴等组成。综合国泰多个工会提供的资料指，国泰提出的新合约，空中服务员不同职级的底薪减少１４％至３６％，而机舱服务员至机舱服务经理的基本薪金首设“封顶”，由１２,６００至３３,２５０元不等，超出７０飞行小时后的时薪也封顶于介乎１８０至４７５元。国泰又增加条款保留飞行时间未足７０小时员工扣减底薪权利；另新约规定即使员工自行调更，其飞行时数亦不会被计算，员工不能像以前般多劳多得。 罗致光于港台及商台节目中表示，政府在国泰董事局中委派了２名观察员，故裁员计划宣布前，财政司司长办公室、运房局等已大致知悉，自己则是间接被知会；政府亦一直与国泰管理层及工会紧密沟通。他形容裁员是一个商业决定，政府的角色是为员工提供协助，劳工署会尽量为被裁员工提供就业配对及再培训。 国泰航空日前进行史上最大规模的裁员行动，削减８５００个职位，未被裁的员工需签新合约削减薪酬，国泰空中服务员工会今午(２３日)和管理层会面，商讨续签新约问题，惟未能达成共识。该会主席王思敏早上出席电台节目时批评，资方要机舱服务员签新合约时减薪，做法是打压员工，呼吁员工，要考虑清楚才签新约。 劳联及机场空运员工协会表示，国泰航空“一刀切”裁走５３００名香港员工，形容“惊人”，对国泰不考虑先推出自愿性离职计划感到十分难受及深表遗憾，工会要求国泰全力协助受影响员工，包括太古集团尽力吸纳部份员工转职。 七个民航工会, 对于国泰裁员港龙停运感到失望、遗憾、不满及愤怒, 工会认为国泰获政府注资, 应履行社会责任, 安排受影响员工转业． 国泰航空因管理不善陷入财困，却向员工“开刀”救亡，大幅裁员５,３００名本地员工。工会表示对重组决定感伤感，斥国泰获政府注资，却大规模裁员，事前也没有与工会及员工充分沟通，有违社会期望，诚信及透明度尽失。另有工会透露，国泰部分员工新合约列明，试用期将延长至１２个月，间接要求员工噤声，裁走不听话资深员工。 工会主席王思敏在会后表示，已向公司表达４项要求，包括容许不签新合约的员工以自愿离职计划离职、支援已离开的员工、减时薪的新合约只是短期措施，以及延长给予员工考虑是否签新约的时间。她引述公司代表指，会向高层反映员工意见。对于国泰航空下午向员工发电邮指，已有足够的员工维持营运，并指希望员工在１１月４日前决定是否签署新合约否则会被解雇，王思敏则批评公司的做法等同威吓，并指对公司决定不商讨的做法感到失望。她续指，工会将会继续与公司代表会面及讨论。 有工会组织今日（２２日）向国泰大股东太古集团所在的太古广场递交请愿信，抗议国泰大规模裁员，谴责国泰背信弃义，质疑裁员是大清洗，新合约１２个月试用期是想逼人噤声，藉此裁走旧制、不听话员工。 国泰航空裁减约８,５００职位以及停止港龙业务，当中包括约５,３００名驻港员工，今日需要被裁的后勤员工将会接到“大信封”。国泰工会代表在电台节目表示，即使无被裁的同事亦要签署新合约，待遇较之前差很远，除了减薪幅度由１４％至最多３６％，员工亦需参与“无薪假计划”。 王思敏指，工会要求国泰把新合约改为短期合期，并非永久条款更改，待航空业恢复常态后补偿员工。国泰要求所有员工于下月４日前回覆会否签署新合约，更以额外津贴利诱员工尽快签约，否则会被终止合约，但工会批评考虑时间太短，要延后死线，并为不愿签新约的员工提供自愿离职计划，赔偿待遇应至少和裁员方案睇齐，“唔希望服务公司咁多年嘅同事，系以一个被解雇嘅形式离开”。 【ＮＯＷ新闻台】国泰集团裁员后，要求留下的空勤人员在下月四日前签新合约，薪金和飞行时数计法都有改动，不签会视作被解雇。国泰空中服务员工会再与管理层开会，据了解，国泰向员工发信指不会改变合约条款，工会表示失望。 相关字词：国泰裁员 国泰航空 国泰港龙 国泰航空裁员 国泰 国泰ＣＸ 国泰裁员２０２０ ＣＸ炒人 ＣＸ裁员 裁员 港龙 国泰重组 工会 编辑推介 工会昨日下午和国泰机舱服务常务经理会面了５小时，但在会面开始前，国泰向员工发内部通知，表明不会和工会就新合约谈判，重申新合约是永久改动，指如果员工不在下月４日深夜前签署新合约，公司将会展开终止聘用程序。工会引述管方代表说，会向更高层反映意见，他们下星期初会再和管理层会面。