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据报国泰拟炒逾5000名香港员工 涉4000多名空服员 - 港闻 - 即时新闻 - 头条日报 Headline Daily @ 2020-10-20T00: 返回 新闻热点 关键词：国泰 概念：国泰裁员 , 客运运力 国泰航空 （００２９３）早前内部流传，国泰将于周二（２０日）或之后开始裁员。市场消息指，国泰裁员将于短期内公布，国泰航空已将消息通知民航处，意味国泰裁员事在必行。据本地传媒报道，国泰航空计划全球裁员近６０００人，其中约九成（５０００多人）属于国泰的香港员工，当中超过一半，约４０００人为机舱服务员，被裁员工涉及范围广泛，涵盖地勤、后勤支援及机师等。 市传于本周五前交代裁员方案的国泰航空（２９３），再有本地传媒报道集团的裁员规模。据《无线新闻》报道，国泰计划全球裁员近６,０００人，其中５,０００多人是香港员工，大部分是机舱服务员；留下的员工部分需减薪，最快本星期有决定。 截至６月底止，国泰包括国泰航空及港龙航空的全球员工约３．３万人，当中香港员工占８４％。以国泰裁员约６,０００人计，意味裁员规模约１８％。国泰裁员后，留下来的部分员工则需要减薪。国泰Ｈ股股价在香港与新加坡旅游泡泡及裁员减薪消息下续升，周一收报５．８元，升０．３％。 该行又预计国泰管理层会在１１月宣布重组计画的细节，预计国泰裁员不可避免，主要是客运恢复速度慢，维持“持有”评级和６．３元目标价不变。 新冠肺炎疫情煞停旅游人流，令全球航空业陷入寒冬。国泰航空集团今日公布，国泰和港龙在９月份合共载客４７,０６１人次，较去年同期跌９８．１％，今年首９个月载客人次亦较去年同期跌８３．２％。集团预期今年年底前，仅会营运到１０％疫情前的客运运力，料２０２１年的客运运力仍会低于５０％的正常水平。 国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示，尽管于月内恢复菲律宾宿雾和澳洲珀斯的航班，但９月份运力只为正常水准的９％，较８月份的８％微增。自８月中香港放宽中国内地出境转机限制以来，有关需求逐渐回升。总括而言，过境旅客占月整体客运量大约３３％。货运业务刚踏入传统旺季，整体国泰网络的货运需求亦见增加。虽然货运量按月上升约７％，但仍较疫情前水准大为逊色。 国泰集团在全球合共聘用３．３万人，当中有逾８成是香港雇员，即有约２．７６万人，比去年底减少约１２００人。表明不会申请次轮保就业计划的国泰航空和辖下国泰港龙航空合共占约２．１万人，而其他附属公司如香港快运、华民航空、国泰航空货运站则会提出申请。不参与“保就业”，意味不会承诺不裁员，难免令全员人心惶惶；加上近日社交媒体疯传裁员计划，指４００名国泰城员工及７００位机师将被解雇，另有所谓专家分析指国泰可能参考环球航空公司裁减约两成人手（即５５２０人）云云——虽未经查证，但也再次将裁员恐慌推向高峰。 【１３:０７】新冠肺炎疫情下，全球航空业萧条，国泰航空集团今日表示，国泰与港龙９月的载客量，按年跌９８．１％；２０２０年首９个月的载运乘客人次，按年跌８３．２％、运力下跌７４．８％，收入乘客千米数则下跌８１％。国泰顾客及商务总裁林绍波表示，夏天本应是乘客的出游旺季，但至今的数据显示，今年夏季的经营非常困难，９月份运力只为正常水平的９％，日平载客量为１,５６８人次。他又预料，２０２１年的客运运力，仍会低于５０％正常水平。