新闻热点 腾中重工李炎被曝欠百亿跑路：曾是一名养路工人 @ 2014-05-07T06: 返回 新闻热点 关键词：腾中重工 跑路 概念：１０亿跑路 , 腾中重工老板李炎 曾因收购悍马名噪一时的李炎(又名索郎多吉)，再次成为舆论焦点。昨日，华通系“掌门人”李炎被传因资金链断裂携款跑路，涉及银行贷款和民间借贷近百亿元。对此，当年欲收购悍马的华通系主体企业腾中重工发表声明称，公司目前运转正常，网传“破产停工”并不属实。华通系另一企业港股旭光高新材料也公告称，已与李炎取得联系，“其表示一切正常”。 第二大芒硝生产商旭光资源在香港上市，上市当天股价逆市上涨约１９％。上市前，旭光资源曾发布公告称公司控股股东李炎将以个人名义参与悍马的收购，因此也有分析认为腾中重工收购悍马就是为了旭光资源在香港上市炒作。公开材料显示，李炎后来退出董事会，该公司现任董事会主席为张志刚，但李炎仍是大股东之一，持有超过３３％的股份。 【文汇网讯】据人民网报道，曾因２００９年提出收购悍马名噪一时的四川腾中重工机械有限公司(以下简称“腾中重工”)近日传出资金链告急，实际控制人李炎因多项经济罪名被调查已携款跑路。人民财经从四川金融监管层一知情人士处获悉，腾中重工已将此事上报省金融办，而后金融办将此事转与成都市经信委处理。 ２００９年１０月腾中重工通过与通用汽车的交涉，确定了交易内容，其中包含腾中重工将获得悍马品牌、商标和商品名称的所有权，拥有生产悍马汽车锁必需的具体专利的使用权，同时将承接悍马与现有经销商签订的经销商协议。而收购方式将透过设立一家投资公司完成。收购后，腾中重工将拥有该投资公司的８０％股权，四川华通控股有限公司董事局前主席李炎则拥有剩余的２０％股权，并期望于２０１０年春季获得中国相关监管机构的审批。 【腾中重工老板被传跑路? 工作人员:公司运转正常】记得２００９年收购悍马(未成功),一举成名的四川民企腾中重工吗?据@蓝鲸财经记者工作平台 消息,该公司停工破产,老板李炎(又名:索郎多吉)携巨款跑路。本报记者联系到腾中重工一位龚姓业务部人员,他说"公司在正常运转,没听到老板跑路的消息。"记者 朱雷 陈黎 今日，多家网站发布消息称，２００９年宣布收购悍马（未成功）的四川着名民营企业腾中重工，已经停工，公司实际控制人李炎（又名：索郎多吉）被调查。蓝鲸财经记者平台通过微博称，腾中重工的实际控制人李炎和张志刚已经失踪。四川在线记者今早拨打李炎和张志刚电话，均未能联系上。腾中重工网站所留联系人龚多电话也未能拨通。 李炎，腾中重工，本来名不见经传，因为２００９年沸沸扬扬的收购悍马事件而一举成名。李炎又名索朗多吉，出生于四川内江，“华通系”掌门人。华通系即李炎控制的华通控股集团，旗下包括华通路桥、腾中重工和旭光资源等多家企业。李炎的事业从荣县、自贡，到德阳、成都，再到香港，善于资本运作，喜欢结交朋友，随着朋友越交越多，公司也越做越大。 ２００９年，四川着名民营企业腾中重工曾因宣布收购悍马而名声大噪，但那次收购最终因为种种原因而失败。时隔５年，腾中重工再度出现在人们的视野中，但这一次是因为停工破产。目前，腾中重工的出资人李炎失踪，有可能已携数十亿巨款跑路。 据了解，李炎是通过华通投资实现对旗下多家公司的控制，华通投资、华通控股、腾中重工、华拓实业、旭光高新等多家企业的实际控制人均是李炎。２００９年，李炎旗下的腾中重工曾因为收购悍马而名噪一时，尽管２０１０年２月双方突然宣布收购无法如约完成，但腾中重工借此赚足了眼球，李炎也借此扬名海外。《金融投资报》记者从某财经媒体平台获得的文件显示，华通系涉及的金额巨大，问题严重，事态有可能失控。此次华通系还涉及多家银行的贷款。目前由公安等部门组成的专案组已经进驻腾中重工，相关财务和管理人员已被控制。截至发稿前，华通系旗下已有多家企业被查封，地方金融监管部门也已介入腾中重工被疑资金链断裂事件。四川省小额贷款公司协会向四川省各小额贷款公司发布通知，要求全省与其有业务往来的小贷公司于５月７前将相关情况上报协会。

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