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关键词:工业 利润 |
概念: |
财华社新闻中心航运股强与弱,绝对是经济复苏的“先知”。东方海外今日司开股东会,记者自然向管理层“求签”。东方海外投资公关沈志澄预期,运力过剩情况下,或到2016年才会有改善。 虽然还要耐心等待曙光来临,但目前已告别暇黑暗时期。沈志澄指出,在今年首4 ... |
财华社新闻中心东方海外投资公关沈志澄指出,在今年首4个月亚洲/欧洲航线需求强劲,纵使太平洋航线表现不及亚洲/欧洲航线,需求仍较去年增加。亚洲/欧洲航线,及太平洋航线的货运量均有增长,其中亚洲/欧洲航线运货运量增加了3%,而太平洋航线货运量则增加 ... |
... 《经济通通讯社25日专讯》东方海外(00316)公布,首季总收入按年升1﹒7%至13﹒88亿(美元.下同),当中亚洲╱欧洲航线升幅最大,按年升7﹒6%至2﹒82亿元,其次是亚洲区内╱澳亚航线升4﹒2%至4﹒94亿元,不过大西洋航线跌幅最大,按年跌4 |
东方海外(00316)公布, 截至三月底, 首季总收入按年增加百分之1.7, 至13亿8750万美元, 当中, 太平洋航线收入按年跌百分之2.2, 欧亚航线按年升近百分之7.6; 首季总货运量按年升百分之8.9, 其中, 太平洋航线货运量按年持平, 欧亚航线按年升近一成. 期内, 运载力按年 ... |
【NOW新闻台】东方海外投资公关沈志澄表示,随着欧洲经济开始复苏,今年至今,欧亚及泛太平洋航线的运载率均较去年增长约2%至3%,但相信要至2016年才有机会摆脱运力过剩的问题。 系统侦测到你的FLASH PLAYER未能符合要求,请按此到ADOBE网站下载最新的 ... |
东方海外(00316.HK)投资公关沈志澄表示,由年初至今,泛太平洋航线的表现强劲,即使未如亚洲-欧洲航线强,但亦高于去年水平;其运量按年升2%,而亚洲-欧洲航线则升3%以上。 他又提到,年初至今的运载率非常强劲,泛太平洋达90%,亚洲-欧洲则高于90%;增长 ... |
新浪财经讯4月25日消息,据财华社报道,东方海外投资公关沉志澄指出,在今年首4个月亚洲/欧洲航线需求强劲,纵使太平洋航线表现不及亚洲/欧洲航线,需求仍较去年增加。亚洲/欧洲航线,及太平洋航线的货运量均有增长,其中亚洲/欧洲航线运货运量增加了3%,而 ... |
东方海外(00316)投资公关沈志澄表示, 由于欧洲经济复苏, 带动欧亚货运的需求增长强劲, 而泛太平洋航线的表现亦不错, 年初至今, 欧亚航线的运载率超过九成, 而泛太平洋航线的运载率约九成, 分别按年上升百分之3及百分之2. 他又指, 目前已达到过剩船只拆卸高峰期 ... |
... 《经济通通讯社25日专讯》东方海外国际(00316)投资公关沈志澄于股东会后表示,公司有计划会于今年5月起加运费,随着7、8月旺季临近,运费可进一步调升。由今年初至今,货运运载率供求都十分强劲,货运运载率录得按年2%至3%升幅,其中泛太平洋航线运载 ... |