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港铁:将证明票价调整计算符合机制规定然后宣布新票价 @ 2014-03-27T19: 返回 新闻热点
关键词:港铁 票价
概念:港铁今年可加价 , 可加可减票价调整机制加价
统计处公布去年12月工资及薪金总额统计整体情况,运输业工资指数较上年同期上升4.1%,按照可加可减票价调整机制,采用直接驱动的方程式计算,港铁(00066.HK)按机制可加价3.6%,加幅较去年的2.7%为高,亦是港铁连续第五年加价。(NA/A)
统计处下午将公布最新的运输业工资指数,套入港铁票价调整机制,可得出今年港铁票价加幅,恒生管理学院商学院院长苏伟文估计,若工资指数变化不大,港铁今年可以加价3.5%,但由于港铁利润下降,相信港铁将提供的优惠有限。
港铁指现正根据有关加幅,就个别车程票价的调整作出计算,并将进行所需的行政程序,包括向政府提交由两名独立专家发出的证明书,以证明票价调整计算符合机制规定,然后会正式宣布新票价。
【太阳报专讯】【本报讯】港铁过去一年事故频仍,但预计港铁仍可根据可加可减票价调整机制加价,在本周四港府将公布机制中最后一项计算数据,即去年第四季运输业名义工资指数后,暂推算票价加幅约百分之三点四,非议加价声热烘烘之际,运输及房屋局局长张炳良昨出席电台节目中降温,指出去年港府检讨港铁票价调整机制时,已加入家庭每月收入中位数作为参考数据,确保调整幅度不会超出乘客负担能力。
    有报道指,估计港铁会加价3.5%,张炳良表示,不揣测这项指数的变动,如何影响港铁票价调整幅度,但他重申,港铁票价调整机制,会考虑家庭入息中位数变动以及市民的承受能力。 他强调,政府和港铁签订的营运协议,容许港铁按机制调整票价,即使政府是港铁大股东,亦不可凌驾小股东利益,因港铁作为上市公司,其利益考虑和政府未必完全一样,政府会尊重一间公司营运上的管治模式。 另外,6条主要离岛航线获批准稍后加价4.8至6%,张炳良表示,票价无可能不变动,政府已给予船公司3年合共近两亿元特殊援助,令票价有所纾缓。他又指,今次的加幅大约是渡轮营运商所提出要求的一半,幅度恰当,未来会研究在码头增加零售及商业设施,增加票务以外的收入。
本报记者政府本星期公布最新的运输业工资指数,运输及房屋局局长张炳良昨日表示,目前不能揣测指数的变动,将如何影响港铁今年的票价调整幅度,但重申港铁票价调整机制,已考虑家庭入息中位数变动和市民的承受能力。

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