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天津近期将公布新能源汽车补贴目录 @ 2014-02-27T15: 返回 新闻热点 关键词：比亚迪 北京 概念：２０１４年北京 , 示范新能源汽车 大智慧阿思达克通讯社２月２７日讯,大智慧通讯社从北京市交通委和北京市科委多位知情人士处了解到,２月２６日配置的新能源小客车指标,只能选购在北京市示范应用新能源小客车产品目录中的车型。根据北京市经信委发布的新能源汽车产品目录,暂时只有北京汽车股份有限公司的Ｅ１５０ＥＶ纯电动轿车及比亚迪(００２５９４．ＳＺ)纯电动汽车Ｅ６两款纯电动汽车。 分析认为，２０１３年全国仅销售新能源汽车１７６４２辆，业内人士认为，新能源汽车发展缓慢或市场不理想市场配套基础环节薄弱是重要原因之一，充电站（桩）规划和建设不规范、缺乏各省市的统一规划与版面。若北京建成５公里充电圈，电动汽车使用难问题将得到解决。目前北京一地２月的申请量就占到去年全国新能源汽车销量的８％，在易拿牌照、高额补贴、大建充电桩刺激下，北京一地全年销量大概率超万辆。考虑到北京的示范作用以及天津等地陆续出台新能源汽车推广实施方案，２０１４年中国新能源汽车销量实现倍增可期。 昨日是比亚迪在地方城市推广新能源汽车的重要日子，比亚迪Ｅ６入选北京第一批示范应用新能源小客车候选车型，而比亚迪秦则成为上海第五批私人购买新能源汽车补贴试点车型。其次，北京市发改委２月２５日表示，今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩，年内完成１０００个公用快充桩布局，未来将在中心城区打造服务半径平均为５公里的充电圈，新能源汽车推广速度有望加快。比亚迪作为新能源汽车龙头，自然容易获得市场资金追捧。 此前,北京市科委发布的《北京市示范应用新能源小客车管理办法》要求,只有纳入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》的小型、微型纯电驱动载客汽车,包括纯电动汽车及燃料电池汽车才可享受北京市补贴,将插电式混合动力客车排除在外。这就意味着,比亚迪秦等插电式混合动力汽车将无法享受北京市的地方补贴。 本期个人示范应用新能源小客车指标申请数小于本期指标配额１６６６个，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（２０１３年修订）有关规定，本期个人示范应用新能源小客车指标无需摇号，免去摇号的环节直接配置，通过审核的申请者直接获得新能源车指标。而单位示范应用新能源小客车指标将产生１６６６个单位中签编码，单位示范新能源汽车采用摇号的方式来分配，中签率高于５０％。 昨日，北京市经信委公布了第一批第１期《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》（下称“北京目录”）。其中北汽Ｅ１５０ＥＶ和比亚迪Ｅ６两款车型入选北京新能源汽车目录。而在此前一天，上海市经信委公布了《第五批上海市私人购买新能源汽车补贴试点车型产品信息的通知》（下称“上海目录”），比亚迪牌秦和北汽Ｅ１５０两款车型入选。 就在此前一天，上海公布了第五批试点车型的产品信息，北汽Ｅ１５０电动汽车和比亚迪“秦”插电式混合动力车型进入示范应用新能源汽车目录。至此，上海共发布了五批共７款新能源示范车型，另５款车型分别是上汽 昨天的购车摇号结束后，北京市经信委相关负责人公布了首批北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录，目前只有两款可以选择，包括北汽集团生产的北京纯电动轿车ＢＪ７０００Ｂ３Ｄ１-ＢＥＶ(Ｅ１５０ＥＶ)以及比亚迪纯电动轿车ＱＣＪ７００６ＢＥＶＦ(Ｅ６)。 当然，北京市的新能源汽车市场开放也存在一些争议。在北京市地方补贴细则中，不包含插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，这一门槛将比亚迪、荣威等车企主打的插电式混合动力轿车排除在外。目前，比亚迪“秦”、荣威５５０等无法进入北京新能源汽车补贴名单目录的车型面临着销售“尴尬”：既没有地方新能源汽车补贴，又需要和燃油车一起参加竞争激烈的摇号。 ２６日是比亚迪和北京汽车股份有限公司在地方城市推广新能源汽车的重要日子。上述人士表示，比亚迪Ｅ６和北汽Ｅ１５０已入选北京第一批示范应用新能源小客车候选车型。同时，据上海经信委官网，比亚迪秦与北汽Ｅ１５０成为上海第五批私人购买新能源汽车补贴试点车型。 北京市政府昨日终于“破冰”，首次将比亚迪（１２１１）Ｅ６电动车列入新能源汽车补贴名单，令之前一直受到地方山头主义掣肘的电动车市场，发展迈出重要一步，难怪比亚迪股价可单日升近一成。但电动车在内地要大幅推广，需要过三关，包括取得补贴、上牌和设置充电桩网。北京作为首都开放市场后，令比亚迪在其他城市过前两关的难度大为减少，但参考深圳经验，设置充电桩网仍是难以跨越的障碍，全面上路的过程可能仍然漫长。