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东风汽车8亿欧元入股PSA 缺国际运营经验成最大短板 @ 2014-02-20T10: 返回 新闻热点
关键词:东风 标致雪铁龙
概念:东风汽车集团8亿欧元入股法国标致雪铁龙
标致雪铁龙在一份声明中说,这家欧洲第二大汽车集团计划筹资30亿欧元(合40亿美元),该计划将使东风汽车和法国政府收购该公司14%的股权。与此同时,两个世纪来以各种形式执掌该公司的标致家族将不再拥有具有否决权的少数股权,其股权将被稀释到与法国政府和东风汽车相同的水平。
法国老牌汽车制造商标致雪铁龙 (PSA PEUGEOT CITROEN) (PEUP-FR) 陷入营运困难,现在终于达成该公司等待已久的纾困方案,由法国政府与中国东风汽车 (0489-HK) 各挹资 8 亿欧元获得 14% 股权的方式,对标致提供资金,同时也将终结200年来的家族营运传统。
《经济参考报》记者18日从知情人士处获悉,中国东风汽车集团和法国标致雪铁龙签署了资本结盟谅解备忘录。根据该协议,东风汽车和法国政府将分别向标致雪铁龙投资8亿欧元,持股各占14%。据路透社此前报道,标致家族17日投票通过了与东风及法国政府的协议。
过去六年,欧洲汽车销售危机重创了标致雪铁龙,2012财年高达50.1亿欧元的亏损额度已将其推到破产边缘。目前该公司仅依靠法国政府为销售融资部门提供的70亿欧元担保继续运作,但是这项救助将在明年到期。标致家族向东风及法国政府售股的计划可能是其存活的最后机会,此前该公司与美国通用汽车合作谈判最终没能达成协定。路透消息源称,标致雪铁龙计划以每股7.5欧元,向东风汽车和法国政府特别出售新股,这个价格比该公司周一收盘价折价41%,标致雪铁龙还将向现股东增发新股,从而筹措到总额30亿欧元资金。
在完成此次股权收购后,东风汽车将与法国政府、标致家族三大股东共同持有同等比例股份。此次收购完成后,也将成为中国汽车央企最大的海外收购案。东风汽车集团公关部相关负责人告诉记者,此次收购的具体情况以今日东风汽车集团公关部统一发至记者邮箱的新闻稿为准。另外,中国东风汽车集团股票在港交所公告显示,公司股票周二停牌,等待公布重大讯息。
根据计划,标致雪铁龙将实施一系列金融操作,增资30亿欧元(约合41亿美元),法国政府和东风将分别出资8亿欧元(11亿美元),各认购标致雪铁龙14%股权。拥有25.4%股权和38.1%投票权的第一大股东——标致家族也将出资认购部分股权,但其持有股权份额将稀释至14%。此外,标致雪铁龙与东风还将加强工业合作,增强产能,并成立一家共同的研发中心和一家新的合资工厂。
法国PSA标致雪铁龙与东风汽车(00489-HK)已同意30亿欧元(约320亿港元)的资本结盟,此举将给这家处于困境的法国厂商带来新的掌舵人、争取到更多重振业务的时间,并将结束其两个世纪以来由家族控制的局面。
国汽车生产商标致雪铁龙(PSA PEUGEOT CITROEN)周三表示,该公司及其中国合作伙伴东风汽车集团股份有限公司(DONGFENG MOTOR GROUP CO., 简称:东风汽车)计划每年推出两至三款新车型,同时公司将把部分技术非独家授权给东风汽车。
  东风汽车和法国政府将参股标致雪铁龙
据悉,东风汽车出资8亿欧元收购了标致雪铁龙集团(PSA)的大约14.1%的股权,此外,法国政府也以相同价格收购了PSA约14.1%的股权,交易完成后,标致家族、东风汽车以及法国政府将持有标致雪铁龙集团(PSA)同等比例股份。
路透引述消息人士指出,东风汽车集团将与法国政府,各自向PSA标致雪铁龙投资8亿欧元,持股各占14%。消息人士透露,东风昨(18)日停牌,表示最快将于今(19)日公布交易内容。
据熟悉情况的人士透露,标致雪铁龙董事会周二同意接受外界注资。东风汽车与法国政府将分别向标致注资8亿欧元,以换取14%的股权。此外,标志现有股东同意投资14亿欧元。
【中新社北京十九日电】东风汽车十九日透露,北京时间二月十八日,东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风”)、法国政府、标致家族旗下控股公司和标致雪铁龙集团(以下简称PSA)各方正式签署谅解备忘录。根据谅解备忘录,东风汽车集团股份有限公司和法国政府有意分别注资约八亿欧元入股PSA,而标致家族旗下控股公司也将参与增资。
据《广州日报》消息,东风汽车(600006-CN)昨(17)日与法国标致雪铁龙集团(PSA)入股一事再次传出消息,称目前东风汽车已经就收购标致雪铁龙集团(PSA)约14.1%的股权基本达成一致,交易价格为8亿欧元;东风汽车与PSA计划在今(18)日签署谅解备忘录,正式合同将于3月26日在法国签署。但东风汽车尚未对上述消息作出任何评论。
【NOW财经台】内地传媒报道,东风汽车(00489)已经与法国标致雪铁龙达成共识,将以8亿欧元,相当于85亿港元,购入标致14.1%的股权。
(巴黎15日讯)知情人士周五称,法国政府已采取行动限制东风汽车公司(DONGFENG MOTOR CO.)在标致雪铁龙集团(PSA PEUGEOT-CITROEN)的持股,以防东风汽车成为最大股东之一后获得该集团的控制权。
对于东风汽车入股标致雪铁龙集团曾一度传出东风汽车与法国政府各持股17.6%,并列为最大股东,如果这种方案成功,则意味着自从标致家族1882年创立该公司以来,首次丧失对标致雪铁龙的控制权;而一旦交易达成,东风汽车将成为控制大型跨国车企的首家中国国有汽车集团。有观点指出,东风入股关键在于是否能够获取核心技术,而这在某种程度上也取决于东风在标致雪铁龙内部有多大话语权,但从如今各方显示的消息来看,东风、标致家族以及法国政府三方的等额持股并不利于东风。对此,财经评论员马光远认为,
作为法国第一汽车制造集团,标致雪铁龙集团(PSA)同意中国东风汽车入股在法国乃至欧洲都备受关注。这起资本重组案的谈判自去年10月以来紧锣密鼓地持续了4个多月。据分析,最终推动PSA进行资本重组并选择引进东风这一战略合作伙伴的原因有多重。PSA连续多年的财政拮据是主因。
新浪财经讯 香港时间2月13日上午消息 据路透社报道,熟悉内情人士透露,法国PSA标致雪铁龙集团已和法国政府、中国东风汽车达成框架协议。将募股增资40亿欧元(合55亿美元)。同时加深同东风汽车的合作。
这项交易是继大陆吉利汽车买下瑞典富豪汽车后,大陆车厂在国际市场另一次大手笔行动。东风汽车将取得标致汽车技术和欧洲分销网;标致家族对该集团持股则将由目前的百分之廿五点四减为百分之十四,与法国政府、东风汽车相同,失去绝对控制权。

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