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借东风注资标致雪铁龙股价飙９％ @ 2014-02-19T18: 返回 新闻热点 关键词：东风 标致雪铁龙 亿欧元 入股 概念：东风汽车８亿欧元入股标致雪铁龙集团 法国老牌汽车制造商标致雪铁龙 (ＰＳＡ ＰＥＵＧＥＯＴ ＣＩＴＲＯＥＮ) (ＰＥＵＰ-ＦＲ) 陷入营运困难，现在终于达成该公司等待已久的纾困方案，由法国政府与中国东风汽车 (０４８９-ＨＫ) 各挹资 ８ 亿欧元获得 １４％ 股权的方式，对标致提供资金，同时也将终结２００年来的家族营运传统。 东风集团(００４８９．ＨＫ)公布，与ＰＳＡ(标致雪铁龙)、法国政府、标致家族订立谅解备忘录。公司表示有意认购ＰＳＡ的增发股份及配售股份，总代价约８亿欧元(下同)(近８５．４亿港元)，且预期法国政府亦会以同等条件认购ＰＳＡ的定向增发及供股。最终，东风、法国政府及标致家族(通过ＥＰＦ 及ＦＦＰ)将分别持有ＰＳＡ相同&ＡＭＰ;#６３８４９;&ＡＭＰ;#６３８７０;的股份。而东风申请今早复牌。 反观入股一方的东风汽车集团，是国内五大汽车集团之一，其经营状况良好，在２０１３年汽车市场“微增长”的背景下，东风集团全年实现销售额达４５００多亿元，纳税额同比增长１２．１％。资深汽车业内人士陈&#２１８９４;向记者表示，东风能成为标致雪铁龙的最大股东之一，有外部和内在的双重原因：“一个原因是大环境，汽车工业的重心在持续向东转移，中国成为世界汽车工业瞩目的核心，中国的汽车市场是世界最大的，而且经过近些年的发展，不管是大型集团还是民营企业，有实力到国际市场上与世界级企业合资合作或收购；另一个原因是，东风这些年与ＰＳＡ一直保持密切的合作关系，这也导致了东风成为ＰＳＡ的股东。” 据《广州日报》消息，东风汽车(６００００６-ＣＮ)昨(１７)日与法国标致雪铁龙集团(ＰＳＡ)入股一事再次传出消息，称目前东风汽车已经就收购标致雪铁龙集团（ＰＳＡ）约１４．１％的股权基本达成一致，交易价格为８亿欧元；东风汽车与ＰＳＡ计划在今(１８)日签署谅解备忘录，正式合同将于３月２６日在法国签署。但东风汽车尚未对上述消息作出任何评论。 东风８亿欧元入股ＰＳＡ 标致家族失去控股地位 ＰＳＡ将推中大型轿车“ＤＳ ７ＬＳ” ＰＫ奥迪Ａ６东风入股ＰＳＡ需有底线东风汽车８亿欧元收购ＰＳＡ１４．１％股权东风汽车８亿欧元收购ＰＳＡ １４．１％股权塔瓦雷斯火线上任 ＰＳＡ演绎中国式救赎法国政府希望限制东风对ＰＳＡ的持股比例框架协议签订前夜ＰＳＡ松口核心技术 经过多个月的商讨，东风集团终于宣布以８亿欧元，折合约８５亿港元，购入标致雪铁龙股份。而法国政府亦会注资相等的金额。今次交易完成后，标致家族在标致的持股量会由目前的２５．５％降至约一成四，与东风及法国政府相同。 日前，ＰＳＡ的３０亿欧元（约合人民币２４９亿元）增资方案获控股股东标致家族批准，而东风汽车与法国政府将作为新股东入股，二者分别以８亿欧元（约合人民币６６．４亿元）各获得ＰＳＡ １４．１％的股权。正式合同将于３月２６日在法国签署。 东风汽车与法国ＰＳＡ集团有关股权收购一事从２０１３年６月开始接洽，历经了８个多月。这其中，双方多次就谈判内容进行博弈，因为牵涉到法国政府对ＰＳＡ控制权的掌握以及ＰＳＡ核心技术转让等方面，双方的谈判一直无法达成一致。对于法国ＰＳＡ集团来说，面临大幅亏损的境遇（２０１３年亏损５０．１亿欧元）急需要东风伸出援手，但法国政府却无法同意东风做为中国企业通过入股成为大股东而控制ＰＳＡ集团，而对于东风来说，更为看中ＰＳＡ的技术、平台以及发动机等，力争在谈判中通过入股实现技术获取。业内分析人士表示，此次谅解备忘录的签署虽然证实了东风的“跨国”实力，但只宣布了双方未来合作的框架计划，具体细节并未披露，对于东风８亿欧元的入股是否真正能够实现投资收益和技术共赢依然有待考验。 东风将购入标致雪铁龙约１４．１％的股权，交易价格为８亿欧元。此外法国政府同样会以８亿欧元，入股标致１４．１％股权。东风汽车预计还将公布与西班牙桑坦德银行合作展开欧洲汽车贷款融资业务。 (６００００６)与法国标致雪铁龙集团(ＰＳＡ)入股一事再次传出消息，称目前东风汽车已经就收购标致雪铁龙集团(ＰＳＡ)约１４．１％的股权基本达成一致，交易价格为８亿欧元；东风汽车与ＰＳＡ计划在今日签署谅解备忘录，正式合同将于３月２６日在法国签署。但东风汽车尚未对上述消息作出任何评论。 东风汽车(００４８９-ＨＫ)落实拟斥８亿欧元入股法国标致雪铁龙，并与标致雪铁龙订立不具约束力的框架协议，加强技术、研发、制造及海外分销等领域的合作。东风复牌后暂跌逾１％，开市价为１０．８元。(自然)