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标致雪铁龙证实东风汽车和法国政府入股 @ 2014-02-19T17: 返回 新闻热点 关键词：东风 亿欧元 标致雪铁龙 概念：东风汽车集团８亿欧元入股法国标致雪铁龙 标致雪铁龙此次至少需要增资３０亿欧元，其中东风汽车和法国政府将各自出资８亿欧元（约合１１亿美元），标致家族将投入大约１亿欧元，剩下的资金将以公开配股的方式向所有投资者募集。东风汽车和法国政府通过出资将各自控制标致１４％的股份，目前占股比例超过２５％的标致家族的股权则被稀释至１４％。 过去六年，欧洲汽车销售危机重创了标致雪铁龙，２０１２财年高达５０．１亿欧元的亏损额度已将其推到破产边缘。目前该公司仅依靠法国政府为销售融资部门提供的７０亿欧元担保继续运作，但是这项救助将在明年到期。标致家族向东风及法国政府售股的计划可能是其存活的最后机会，此前该公司与美国通用汽车合作谈判最终没能达成协定。路透消息源称，标致雪铁龙计划以每股７．５欧元，向东风汽车和法国政府特别出售新股，这个价格比该公司周一收盘价折价４１％，标致雪铁龙还将向现股东增发新股，从而筹措到总额３０亿欧元资金。 反观入股一方的东风汽车集团，是国内五大汽车集团之一，其经营状况良好，在２０１３年汽车市场“微增长”的背景下，东风集团全年实现销售额达４５００多亿元，纳税额同比增长１２．１％。资深汽车业内人士陈&#２１８９４;向记者表示，东风能成为标致雪铁龙的最大股东之一，有外部和内在的双重原因：“一个原因是大环境，汽车工业的重心在持续向东转移，中国成为世界汽车工业瞩目的核心，中国的汽车市场是世界最大的，而且经过近些年的发展，不管是大型集团还是民营企业，有实力到国际市场上与世界级企业合资合作或收购；另一个原因是，东风这些年与ＰＳＡ一直保持密切的合作关系，这也导致了东风成为ＰＳＡ的股东。” 【ＮＯＷ财经台】内地传媒报道，东风汽车(００４８９)已经与法国标致雪铁龙达成共识，将以８亿欧元，相当于８５亿港元，购入标致１４．１％的股权。 作为法国第一汽车制造集团，标致雪铁龙集团(ＰＳＡ)同意中国东风汽车入股在法国乃至欧洲都备受关注。这起资本重组案的谈判自去年１０月以来紧锣密鼓地持续了４个多月。据分析，最终推动ＰＳＡ进行资本重组并选择引进东风这一战略合作伙伴的原因有多重。ＰＳＡ连续多年的财政拮据是主因。 据《广州日报》消息，东风汽车(６００００６-ＣＮ)昨(１７)日与法国标致雪铁龙集团(ＰＳＡ)入股一事再次传出消息，称目前东风汽车已经就收购标致雪铁龙集团（ＰＳＡ）约１４．１％的股权基本达成一致，交易价格为８亿欧元；东风汽车与ＰＳＡ计划在今(１８)日签署谅解备忘录，正式合同将于３月２６日在法国签署。但东风汽车尚未对上述消息作出任何评论。 总部位于武汉的东风汽车指出，该集团将以每股７．５０欧元收购５．２４亿欧元宝狮雪铁龙（ 路透引述消息人士指出，东风汽车集团将与法国政府，各自向ＰＳＡ标致雪铁龙投资８亿欧元，持股各占１４％。消息人士透露，东风昨（１８）日停牌，表示最快将于今（１９）日公布交易内容。 【中国东风收购法国标致雪铁龙股份】中国东风汽车集团和法国标致雪铁龙集团今日发布公告,东风汽车注资八亿欧元,收购标致雪铁龙约１４％的股份,这是迄今为止中国汽车央企最大的一场海外并购案。东风入股后,将与标致家族旗下控股公司及法国政府并列成为标致雪铁龙集团第一大股东。(央视记者罗宏进 朱赫) 法国政府亦会同样以８亿欧元，入股标致１４．１％股权。交易完成后，标致家族、东风汽车及法国政府，将持有同等的权益。此外，ＰＳＡ还实施了原有股东融资，加上出售给东风汽车和法国政府的股权交易，ＰＳＡ总募集３０亿欧元的资金。 （德国之声中文网）据知情者消息，一直以来不景气的法国汽车制造商标致雪铁龙集团（ＰＳＡ）同中国东风汽车融资谈判已结束。中国东风汽车以８亿欧元入股，法国政府也８亿欧元购得标致雪铁龙集团股份。本次追加融资的总目标为３０亿欧元。 东风汽车与法国ＰＳＡ集团有关股权收购一事从２０１３年６月开始接洽，历经了８个多月。这其中，双方多次就谈判内容进行博弈，因为牵涉到法国政府对ＰＳＡ控制权的掌握以及ＰＳＡ核心技术转让等方面，双方的谈判一直无法达成一致。对于法国ＰＳＡ集团来说，面临大幅亏损的境遇（２０１３年亏损５０．１亿欧元）急需要东风伸出援手，但法国政府却无法同意东风做为中国企业通过入股成为大股东而控制ＰＳＡ集团，而对于东风来说，更为看中ＰＳＡ的技术、平台以及发动机等，力争在谈判中通过入股实现技术获取。业内分析人士表示，此次谅解备忘录的签署虽然证实了东风的“跨国”实力，但只宣布了双方未来合作的框架计划，具体细节并未披露，对于东风８亿欧元的入股是否真正能够实现投资收益和技术共赢依然有待考验。 据熟悉情况的人士透露，标致雪铁龙董事会周二同意接受外界注资。东风汽车与法国政府将分别向标致注资８亿欧元，以换取１４％的股权。此外，标志现有股东同意投资１４亿欧元。 此外，标致雪铁龙还实施了原有股东融资，加上出售给东风汽车和法国政府的股权交易，标致雪体龙总体上募集３０亿欧元的资金。有消息透露，对于东风来说，这项交易包含多项技术交换、海外市场合作的条款，还包括东风汽车技术中心、神龙汽车研发中心和标致雪铁龙亚太研发中心三方合资组建一个新的研发中心等等。收购以后，标致雪铁龙的监事会、董事会都会有东风汽车的成员，整个集团由标致家族、东风汽车和法国政府集体治理。２０１３年，标致雪铁龙全球销量进一步下滑到２８１．９万辆汽车，但是在华的销量却获得２６％增长达到５５万７千辆。 日前，ＰＳＡ的３０亿欧元（约合人民币２４９亿元）增资方案获控股股东标致家族批准，而东风汽车与法国政府将作为新股东入股，二者分别以８亿欧元（约合人民币６６．４亿元）各获得ＰＳＡ １４．１％的股权。正式合同将于３月２６日在法国签署。 东风汽车周三表示，２月１８日与ＰＳＡ标致雪铁龙、法国政府及ＥＰＦ/ＦＦＰ达成谅解备忘录，涉及金额约为８亿欧元。东风汽车集团已经申请２月１９日从上午９:００开始恢复股票交易。