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厦深铁路开通全程不超４小时 @ 2013-12-28T12: 返回 新闻热点 关键词：厦深铁路 小时 东南沿海 概念：开通运营东南沿海 , １２月２８日厦深铁路开通 经六年兴建的厦深铁路，全长５０２．４公里，起终站为深圳北站及福建厦门北站，全线设惠州南、汕尾、陆丰、潮阳、潮汕及漳浦等１８个车站。开行初期时速２００公里，行车约３小时３０分，分为一等座及二等座，票价分别为１８１元（人民币下同）及１５０．５元。一等座票价比现时全价机票７９０元便宜约７７％，与长途巴士票价相若，却节省近四小时行车时间，相信将冲击飞机及长途巴士业务。深圳开出的首趟厦深铁路列车，为开往上海虹桥站的动车组Ｄ２２８６班次，今晨９时５５分开出。市民反应踊跃，首日车票全部售罄。深圳今日开出１１班次，明日起将加密至２０班次。 由厦门来往深圳的时间将缩短至约３个半小时，比之前快近８小时。而随着厦深铁路通车，东南沿海高铁将全线贯通，由深圳北站往上海虹桥直通车车程只为约１２小时，比之前快超过６小时。 虹桥的直通车，车程约１２小时，比之前快超过６小时。广深港高铁乘客，可在深圳北直接转乘厦深铁路。 广铁集团表示，厦深铁路上行方向也就是深圳北往上海虹桥方向，首趟动车组Ｄ２２８６次将于廿八日九时五十五分从深圳北站始发，仅十二小时十七分即可抵达上海虹桥。 据新华网报道，厦深铁路东起福建省厦门市，西至广东省深圳市，连接厦门、汕头、深圳三大经济特区，营业里程５１４公里，初期运营时速２００公里。全线设厦门北、漳州、潮汕、深圳北等１８个车站。据悉，厦深铁路开通初期，将安排开行列车３４对，全部为动车组列车，其中&ＬＤＱＵＯ;Ｇ&ＲＤＱＵＯ;字头动车组列车３对，&ＬＤＱＵＯ;Ｄ&ＲＤＱＵＯ;字头动车组列车３１对。厦门至深圳的最快旅行时间３小时３４分；上海至深圳的最快旅行时间将由１８小时压缩至１１小时５１分。 因此，关注厦深铁路的建设进度成为了小袁的习惯，他知道，厦深铁路通车后，从深圳回去只要２个小时，而身在汕头的家人如果想到厦门去玩也仅仅需要１个半小时，与以往行程相比，足足缩短了２/３！ ３小时５２分，从改革开放的大门深圳到东南沿海的“鹭岛”厦门，只是看本小说的时间。昨日上午１０时１３分，本报记者从深圳北站登上厦深客运专线Ｄ２３１６次列车，全程体验“早喝深圳茶，午品潮汕菜，晚游鼓浪屿”的追风速度。 &#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;据深圳北站相关负责人透露，厦深铁路全线试运行首日，由深圳北始发的试运行列车共有１１趟。试运行首日，列车以２００公里~２５０公里不同时速运行，深圳至厦门全线运行时间约３小时３０分钟。 厦深铁路，作为东南沿海客运专线的重要组成部分，同时也是东南沿海铁路通道最后开通的客运专线，它的建成通车自然意义非凡。厦深铁路全长５０２．４公里，其中广东段全长约３５７公里，福建段全场约１４５公里，共设１９个车站，为双线、电气化、国家Ｉ级客货运共线铁路，旅客列车速度目标值是２００公里／小时，厦门到深圳只需３个多小时。 作为东南沿海快速铁路的最重要的部分，厦深铁路将同步与东南沿海快速铁路的福厦、温福、甬温、杭甬线接驳，２００公里/小时的平均时速，深圳至厦门的时间压缩为３小时５０分，深圳至上海全程高铁运行时间控制在１２小时左右。厦深铁路将国内经济发展最为迅速的长江三角洲、海峡西岸经济区和珠江三角洲联系起来，深圳、汕头、厦门、杭州、上海五大城市的生活实现大提速。 从厦门出发，联合采访组一路沿着如诗如画的祖国东南沿海南下，最后一站抵达深圳。厦深铁路在深圳市共设置两个站:深圳坪山站、深圳北站。深圳站是厦深铁路段的终点站，也是港粤闽大通道的“十字”铁路枢纽站，在中国的铁路交通格局上，位置非常重要。 铁路部门表示，根据厦深铁路列车开行方案，深圳北从高铁版图中的末梢站一举变为枢纽站，通达城市大幅增加，首次开行直达潮汕、厦门、福州南、龙岩、温州南、杭州东、南京南和上海虹桥方向的动车组，深圳市民乘坐高铁出行的便利程度将大幅提升。以深圳北到厦门为例，最快３小时３４分即可到达，相比从深圳乘坐普速客车到东莞东，再转车至厦门，省时近８个小时。再以深圳北到上海虹桥为例，最快１１小时５１分即可到达，相比从深圳乘坐普速客车到上海南，省时超过６个小时。而从深圳北到潮汕，仅２小时１５分即可抵达。从深圳北到福州南、温州南、南昌西，最快到达时间分别为５小时０９分、７小时２３分和８小时３４分。