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关键词:煤炭 动力煤 煤价 |
概念:10股 , 环渤海动力煤价格 |
分析人士认为,尽管海上煤炭运费、锚地待装煤炭船舶等多种迹象表明环渤海地区的煤炭需求已经呈现减弱趋势,但是鉴于上期环渤海地区各种动力煤交易价格的涨幅较大,在部分煤炭供应企业与采购企业的结算价格与“环渤海动力煤价格指数”实时联动的背景下,“惯性”作用还是推高了本期环渤海地区动力煤交易价格。 |
煤炭行业专家李学刚表示,大幅上涨的煤炭价格增加了消费企业的煤炭采购成本,抑制消费企业的煤炭采购热情,减少对环渤海地区的煤炭需求,动力煤价格此轮上涨接近尾声。 |
资深煤炭行业专家李学刚表示,环渤海地区的煤炭需求已经呈现减弱趋势,但在部分煤炭供应企业与采购企业的结算价格和环渤海指数实时联动的背景下,“惯性”作用还是推高了本期环渤海地区动力煤交易价格。 |
“随着春节的来临和冬季降雪对煤炭生产影响的加剧,鄂尔多斯地区煤矿停产、减产现象开始蔓延,而环渤海地区经过长达近3个月的煤价飙涨后,各煤企对后市预期均持谨慎态度,以销定产,降低库存,规避降价风险。”黄龙生强调称。 |
昨日,最新一期环渤海湾动力煤价格指数公布,5500大卡动力煤综合平均价格报收622元/吨,比前一报告周期再度上涨了14元/吨。在持续阴跌了一年多之后,环渤海湾动力煤价格指数实现10周连涨。 |
一位煤炭行业专家对大智慧通讯社表示,近期随着下游煤炭消费企业冬储补库存接近尾声,港口贸易商采购积极性开始减弱,煤炭海运费出现大幅下降,但环渤海地区港口煤炭库存持续低位,对动力煤价格形成一定支撑。 |
期货市场方面,尽管前期在环渤海动力煤价格指数大幅上涨的同时,郑商所动力煤价格却在下跌。不过,上周五期价回落至565.4元/吨的低位之后,在此价位附近暂获支撑。截至周三收盘,动力煤1405合约全日下跌0.32%,收报568.4元/吨。 |
有分析称,国内动力煤价格反弹回升的根本原因在于国际煤价上涨,煤价反弹高点一定程度上取决于国际煤价反弹幅度。2013年11月份,国际煤炭价格小幅回落,欧洲三港、理查兹湾6000大卡动力煤价格分别小幅下滑4美元/吨、2美元/吨,纽卡斯尔6000大卡动力煤价格上涨0.5美元/吨,国内动力煤价格上涨后劲已经明显不足。 |
秦皇岛煤炭网煤炭分析师高兰英对大智慧通讯社表示,环渤海市场仍旧呈现供不应求局面,并且山西产地坑口煤价已经开始上涨,近期下游客户抢购热情不减,导致本周环渤海地区动力煤价格延续涨势。 |
针对动力煤价格上涨幅度有所收窄的情况,一位煤炭行业分析师指出,近期环渤海港口锚地船舶出现明显下降,秦皇岛港锚地船舶数跌破100艘,表明下游煤炭消费企业采购积极性有所减弱,煤炭价格上涨幅度收窄。 |
市场是什么表现呢?煤炭企业有一把不错的“牌面”。从煤价市场表现看,环渤海地区发热量5500大卡动力煤已经实现9连涨,中国太原煤炭交易综合价格指数已连续10周上涨。电力企业也有一个可以做筹码的数据。从进口煤炭看,中国海关总署数据显示,11月份中国煤炭进口量在连续3个月下降后出现反弹。前11月份中国累计进口煤炭(含褐煤)已经超出去年全年煤炭进口量。 |
“神华和中煤预计还是会参考环渤海动力煤价格。”王旭峰介绍说,煤炭行业“老大”神华集团已在20号召开内部动员会,将在23日到25日召开年度订货会。而去年神华、中煤是以环渤海指数为基准,以当周环渤海指数减10元与客户结算。 |
《上海证券报》报道,国内动力煤价格再次出现大涨,昨日公布的环渤海动力煤价格指数再度大涨,比对上一周每吨上涨14元(人民币,下同),最新报每吨608元,已经成功突破600元整数关。 市场人士分析认为,受季节性需求支撑以及年底煤炭限产保安全因素的影响,短期内国内动力煤价格仍将维持强势,而国内煤价上涨引发进口煤数量大增,明年初国内动力煤市场将接受外煤冲击的考验,国内动力煤价格将由快速上涨转为稳步上涨。(DL) |
正如王毅所说,价格上涨的煤种多为港口煤,坑口煤价上涨幅度有限。作为全国首个煤炭主产地煤价指数,中国太原煤炭交易综合价格指数自9月20日起呈上涨态势,与环渤海动力煤价上涨时间几乎一致。但其12月16日公布的最新一期指数为98.94,较今年最低点94.45上涨4.49点,涨幅仅为4.8%,远低于港口煤价指数的上涨幅度。 |
大型煤炭企业此轮提价之所以能够顺理成章,与其拥有的港口煤炭资源密不可分。今年二季度开始国内动力煤价格出现一轮急速下挫,国内煤炭企业大面积亏损,尤其以地方性中小煤炭企业为代表,停产、破产之声不绝于耳;相反,中国神华、中煤能源以及同煤集团等大型动力煤生产企业,在港口动力煤市场中所占的煤炭资源份额却得到显着提高,以秦皇岛港下水煤为例,目前中国神华、中煤能源、同煤集团等重点煤炭企业市场份额已经上升到86%。经历此轮洗牌后,拥有较多港口煤炭资源的企业具备更多的话语权,以中国神华、中煤能源为代表的大型煤炭集团的市场主导权,将进一步提升。 |
“环渤海动力煤价格指数在这些大型煤企的主导下涨跌。比如本周神华的销售价格在环渤海动力煤价格指数的基础减10元/吨,下一期的环渤海动力煤价格指数就会下跌。”该市场人士表示。 |
从煤炭市场价格看,“煤飞色舞”的“黄金十年”从2012年就彻底结束了。2012年下半年以来,煤炭价格飞流直下,特别是环渤海动力煤指数自去年11月以来一路向下、跌跌不休;进口煤凭借价格优势“大兵压境”,今年前11个月的进口量达到2.92亿吨,同比增加15.1%,超过去年全年2.89亿吨的进口量,突破3亿吨已无任何悬念,大幅挤占了国内煤炭企业的市场空间。有专家称,华南地区的电厂有三分之一甚至一半的发电煤都是在用进口煤。 |
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