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传东风伙法国政府３５亿欧元入股标致雪铁龙各持２０％股权 @ 2013-12-13T12: 返回 新闻热点 关键词：标致雪铁龙 东风 概念：３５亿欧元入股标致雪铁龙 东风集团(０４８９-ＨＫ)入股法国标致雪铁龙(ＰＥＵＧＥＯＴ ＣＩＴＲＯＥＮ)再有新进展，外电引述消息指出，标致雪铁龙董事会原则上批准由东风和法国政府参与增资３５亿欧元(约３７４亿港元)的计画。完成增资后，东风和法国政府分别持标致雪铁龙约２０％股权，标致(ＰＥＵＧＥＯＴ)家族则持约１５％股权；雪铁龙计画明年１月或２月完成增资。 据悉，该计划是在本周二举行的标致雪铁龙特别董事会上批准的，其中包括供股和增加资本公积金，每股定价不超过７欧元。但该计划尚未最终敲定，对此标致雪铁龙以及东风汽车都暂没有回应。目前标致雪铁龙和东风汽车已经有了一家合资公司。 【本报讯】中国四大国有汽车生产商之一东风（４８９），拟入股欧洲第二大车厂标致雪铁龙（ＰＳＡ ＰＥＵＧＥＯＴ ＣＩＴＲＯＥＮ，下称ＰＳＡ）或快将成事。消息指，ＰＳＡ董事会已批准规模达３５亿欧元（约３７４亿元）的增资计划，完成交易后，东风持有ＰＳＡ约２０％股权。惟分析员不看好有关交易，担心去年劲蚀的ＰＳＡ，拖累东风业绩。 根据初步的协议条款，东风汽车和法国政府将会在定向股票发售以及与之配合的，对现有股东的配股增发之后，分别持有标致雪铁龙约２０％的权益。消息人士强调，即使是在配股之后，作为创始人的标致家族持股比例还是会从２５,４％降低到１５％，从而失去对公司的控制权。而对目前持有标致雪铁龙７％权益的通用汽车，以及其他同样拒绝了购买新股机会的股东来说，股权的稀释将会更加明显。 匿名的消息来源说，董事会同意进入这个３５亿欧元（４８亿美元）新股发售交易的最终阶段谈判，法国政府和东风汽车公司将通过交易对等持有２０％股权。这个消息人士说，本次增资计划中的售股定价会在每股７欧元以下，如果按照东风汽车提出的指示性要约，定价可能低至每股６．８５欧元。标致雪铁龙周三的收盘价是每股１１．５０欧元。 这位消息人士称，根据计划条款，增资计划完成后，东风汽车和法国政府将分别持有标致雪铁龙约２０％的股权，而ＰＥＵＧＥＯＴ家族将持有约１５％的股权。标致雪铁龙计划在明年１月或２月完成增资。该公司拒绝置评。东风汽车亦暂没有就此作回应。 《国企红筹》东风汽车（００４８９）拟入股法国标致雪铁龙 接近ＰＳＡ人士告诉记者，此前传出的“东风与ＰＳＡ会在圣诞节当天签署协议”不现实，一是东风入股ＰＳＡ牵涉到法国政府、标致家族、通用汽车、长安汽车、ＰＳＡ工会多方利益，不可能在这么短时间达成协议，二是东风是国企，无论入股与否与入股多少都由国资委说了算，国资委不会这么快同意。 今年以来，东风汽车入股标致雪铁龙成为行业一大焦点。不过最新进展并不及双方预期。知情人士称，东风正考虑收购标致雪铁龙大约１０％左右的股权，最初协商时该比例曾达到２０％（一说３０％），现几乎减半；东风对现有合资企业神龙汽车的扩张更感兴趣，超过入股标致雪铁龙。 您现在的位置：博锐管理在线 >> 文库 >> 行业分析 >> 汽车业 >> 入股比例大幅缩水 东风ＰＳＡ合作陷僵局 有消息称，标致雪铁龙和东风汽车目前正在磋商，计划在现有中国合资公司的基础上扩展在其他市场的合作。东风汽车公司和法国政府将凭借这几十亿欧元的投资入股标致雪铁龙。 虽然东风入股ＰＳＡ备受争议，因为这其中关系到美国通用、法国政府以及中国长安等各方利益瓜葛，但对东风来说，似乎在其国际化步伐的进程中，依然要突破现状，迎风而上。“对于东风来说，目的并不局限于资产投资。他们将要求在标致雪铁龙董事会中要求一个席位，将此视为全面的合作关系，东风也能够通过这一途径获得尖端技术。只有对东风走向世界车企之林有利，东风才会对交易感兴趣。” 与东风谈判ＰＳＡ相关的知情人士透露。 而有关投资贸易金融方面的限制，则束缚了中国对外开放合作的手脚。比如中国与欧盟进行投资方面的谈判，必然涉及到汽车产业的合资政策问题。最近风头正劲的东风汽车入股标致雪铁龙公司的事件，也是中国对外投资的更进一步的尝试。而吉利收购沃尔沃则是已经成功的一桩跨国投资交易。