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底特律声请破产法官喊卡 @ 2013-07-20T21: 返回 新闻热点
关键词:破产 底特律
概念:10万个 , 底特律申请破产美国最大城市破产
在“全球化”的浪潮下,汽车业几乎已全部驶离底特律。通用汽车总裁之子柯尔说,许多车厂如今只在底特律设点,真正的生产工厂早已移到乡下、美国其他州,或是搬到中国大陆及巴西。如今底特律声请破产保护,“三大”汽车公司依然赚钱,且生意兴隆,股价也创两年半来新高。
底特律市长戴夫 宾18日宣布,已经根据《破产法》第9章正式申请破产保护。宾表示,并不想走上这条路,但目前市民们不得不尽力而为了。他在新闻发布会上说:“这会让市民的生活好起来。对我们来说,这是一个新起点。”
由美国密歇根州政府任命的底特律紧急财务经理奥尔(KEVYN ORR),周四根据美国《破产法》第9章,代表底特律向联邦法院申请破产保护。《破产法》第9章为专为自治市政府而设的破产保护法例,让政府重整债务,并自动中止债权人索偿。
底特律对于大宗的破产案并不陌生,汽车大厂通用与克莱斯勒2009年双双声请破产保护,后因获800亿美元的联邦纾困,才得以脱离破产。
国际线上报道(记者张旭):美国“汽车之城”底特律市负债超过180亿美元,目前已正式申请破产保护,成为美国迄今为止申请破产保护的最大城市。申请破产保护之后,底特律接下来会发生什么呢?底特律民众对底特律市政府申请破产保护持什么样的态度呢?
颜勇指出,汽车业危机和金融危机是密切相关的,作为“汽车之城”的底特律是危机的“重灾区”:一方面,失业率升高,人口流失,导致政府税收严重减少;另一方面,政府需要支付和偿还养老金等债务,造成底特律政府破产。
通用的破产故事颇为励志,但城市破产和公司破产并不相同,前者的破产过程会复杂很多。首先,目前仍存在法官驳回底特律破产保护申请的可能性。即便法官批准破产保护申请,整个破产程序也很可能持续一年多时间,而拖得时间越长,城市破产带来的负面影响就越大。底特律紧急财政管理人凯文.奥尔表示,希望明年夏季或秋季走出破产。但美国市政破产领域专家认为,在上述时间内完成可能性不大。
美国底特律市已向当地法院申请破产保护,成为当地有史以来最大的城市需要破产令保护,这也可以说标志着这个美国汽车工业重镇的殒落。其实底特律的殒落,种子已经种下一段时间。
〔编译卢永山╱综合报导〕曾是美国工业实力象征和汽车工业摇篮的底特律,因人口外移、税收减少、汽车业遭到金融海啸重创等因素影响,周四根据美国破产法第九章申请破产保护,成为美国申请破产保护的最大城市,目前底特律债务高达一八五亿美元。
在申请破产之后,底特律会赢得一些时间重整其财政金融。破产保护可能会持续到2014年秋天。密西根大学的戈登教授说,预计底特律最终会走出破产的阴影,成为一个以科技企业成长为重心的新城市,而不再依赖过去曾经带来辉煌的汽车工业。
有“汽车之城”美誉的美国密歇根州底特律市,在汽车业萎缩、长年财政危机和185亿美元(约1,435亿港元)负债的摧残下,前日终于向密州东区法院申请破产保护,是美国历来最大申请破保的城市。事件料引发逾10万名债权人之间展开激烈争夺战,知情者估计破产纠纷可能持续数月甚至数年。
美国人挥霍无度的劣根性,让曾经引以为傲的“汽车之都”底特律沦落为“破产之城”,是美国历来最大的申请破产保护城市。面对高达185亿美元(1,435亿港元)的债务,底特律所在的密歇根州政府虽然已经在今年3月接管该市财政,但依然无法在破产悬崖前临崖勒马,州长斯奈德(RICK SNYDER)无奈宣布“破产是唯一出路”,而美国总统奥巴马仅回应称,密切留意事态发展。其实美国汽车业早呈衰退之势,但底特律一直没有寻求替代产业,当税收因楼价、人口下降等因素而持续减少时,终于没落为“破产之城”。专题组记者梁浩文报道
当地时间7月18日下午,美国“汽车之城”、密歇根州最大的城市底特律,依照《破产法》第九章相关规定正式向该州东部地区法院申请地方政府破产保护。这座曾是美国汽车工业摇篮的城市,经过一段时间的挣扎,最终还是难逃破产命运,将成美国历史上迄今规模最大的城市破产案。
底特律沦落为“破产之城”,不过上至三大汽车制造商、下至底特律民众均深信,这个昔日“汽车之都”终究还是会“火鸟重生”。通用汽车、佳士拿和福特三大汽车制造商,在底特律申请破产保护的消息传出后,均大派“定心丸”,其中通用汽车强调“以底特律为家”,深信此刻标志底特律的全新开始。民众面对当下的“死城”困局亦未有自暴自弃,有人自费买了六辆巴士补充公共交通的不足,全因对底特律还有希望。专题组记者刘裕龙、梁浩文报道
底特律市申请破产法第九章的市政府破产保护,根据提交予底特律联邦法院的文件,底特律市有超过十亿美元的资产和债务,破产法第九章,是为市政府破产提供债权人保护的规则,与第十一章的企业破产保护不同,底特律市在寻求破产保护的同时,仍然需要继续减少预算赤字,以及减少长期债务。州政府指定的紧急财务管理人奥尔,在五月已经就底特律市,即将耗尽可用现金提出过警告。
18日下午,密西根州州政府指定底特律紧急状态管理人凯文.奥尔根据美国《破产法》第九章,向联邦法院申请底特律破产保护,使底特律成为美国历史上申请破产保护的最大城市。底特律市所在的密歇根州州长施耐德当天也表示,已经批准了底特律紧急管理事务官奥尔提交的市政破产保护申请。
美国汽车之城底特律申请破产保护,或成为该国历史上最大一宗破产案。消息传出,投资者大举抛售底特律市政债券,不过,密歇根州法院已经裁定,底特律必须撤回破产申请文件。

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