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【大行言论】瑞信：信德(０２４２-ＨＫ)投资捷星意外，担忧风险过大 @ 2013-06-07T16: 返回 新闻热点 关键词：捷星 信德 概念：公司投资 , ６６００万美元入股捷星香港 核心提示：信德集团（２４２）昨日宣布，投资廉航捷星香港三分一股权，最多出资５．１５亿元；入股后，与东航（６７０）、澳洲航空各持三分一股权，公司总资本最高达１５．４４亿元。董事总经理何超琼表示，入股捷星香港是长远的策略投资，相信廉航对推动区域航空有发展潜力，回报亦可观。集团一贯开拓及经营海上客运服务，现时希望凭藉过去经验拓展至航空领域，以完善整个区域交通运输网络。 去年３月成立的廉价航空公司捷星，一直未能获得营运牌照，逾一年后，决定再引入新股东。信德最多斥资６６００万美元(折合约５．１５亿港元)入股捷星。 入股之后，三家公司将平均持有捷星香港的股权，大家各持有约三成三权益。信德表示，将会以内部资源，或现有银行贷款支付出资额，预期捷星香港开业初期，在首三年内，会购买或租赁１８架Ａ３２０空中巴士。捷星香港去年三月，由东航与澳航共同筹建成立，但一年多以来，仍未获得营运牌照。 《经济通通讯社７日专讯》信德集团（００２４２）将出资６６００万美元入股捷星香港，与东航（００６７０）（沪：６００１１５）及澳航平分股权，拓展香港廉价航空业务。不过，捷星香港目前尚未获批香港航空牌照，其行政总裁刘仲威指，有信心今年内获批核，并料于２０１５年内，购买或租用１８架Ａ３２０客机。 据中新网报道，公告称，信德于５日已透过全资附属公司腾升，与东航海外(东方航空以香港为基地的全资附属公司)、捷星国际(澳航以香港为基地的全资附属公司)以及捷星香港订立了以上具法律约束力的协议。 东航就说，引进信德为捷星香港的新战略股东，将为捷星香港提供极佳的拓展机遇，同时将进一步深化捷星香港作为香港市场廉航空公司的业务。 信德入股捷星香港，成为第３名投资者，持股比例为３分１，与澳洲航空及东方航空相同。 他强调，捷星香港已在本港注册，并有设立公司办事处；在信德(００２４２．ＨＫ)入股后，更强化董事会架构。他表示，公司现时股东架构获信德加入；其次董事局大部分是香港人，比部分本地航空公司更多；加上公司对本港经济有贡献，故可见已作好准备，目前发牌进度相当理想。 信德表示，将投资于捷星香港三分一股权，投资总额最高为６６００万美元(约５．１５亿港元)，将从内部资源及/或现有银行贷款拨付。 信德集团公布，全资附属公司腾升与东航(０６７０-ＨＫ)以香港为基地的全资附属公司东航海外、捷星国际以及捷星香港订立协议。 捷星香港行政总裁刘仲威及信德集团董事总经理何超琼昨下午在港会见媒体。刘仲威认为，信德的旅游及运输经验有助捷星发展。股权结构改变后，公司总资本仍会维持最高１５．４４亿港元。牌照仍有待审批，有信心年底前可取得。计划增聘超过６００人，目标至一五年机队扩充至１８架Ａ３２０空中巴士，提供五小时以内的航线服务，来往香港至东南亚、日本、韩国及内地。 信德集团(００２４２)公布, 其附属公司腾升与东方航空(００６７０)全资附属--东航海外 , 及澳航附属公司捷星国际, 订立经修订后的股东协议, 腾升将斥资６６００万美元, 约５亿１５００万港元, 入股捷星三分之一股权 , 成为新战略股东 ． 入股后, 腾升、东航海外及捷星国际各持有捷星三分之一股权 ． 信德表示, 本港廉价航空市具增长潜力及发展空间, 相信廉价航空是刺激消闲旅游市场新需求的有效运输模式, 将可提高珠三角地区的旅客人流 , 预期可为集团的酒店及销闲业务创造协同效应． (澳门电台消息)信德集团公布出资最多５．１５亿港元，入股捷星廉价航空公司，完成入股后，信德将与东方航空及澳洲航空各占捷星３分１股权。 信德相信，廉价航空预期是刺激消闲旅游市场新需求的有效运输模式，将可提高珠三角地区(包括澳门)的旅客人流，预期可与集团的酒店及消闲业务创造协同效益。(刘宝婵 黄伟鸿) 捷星香港宣布，引入信德(００２４２-ＨＫ)为新股东而发展本地廉航市场，现时澳航、东航(００６７０-ＨＫ)和信德各持１/３股权，捷星香港行政总裁刘仲威预期，捷星香港仍在审批过程中，有信心在２０１３年底前获批，可望在２０１５年扩充至１８架新Ａ３２０空中巴士机队，聘请本地团队达６００人，并计划在未来提供５小时以内的航空服务。