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| 关键词：比亚迪 电动的士 |
| 概念：４０００万元 , 比亚迪电动的士 |
| 比亚迪计画引入电动的士来港，目标两年达至三千辆。 (综合报道)(星岛日报报道)再有电动的士打入本港市场。内地电动车生产商比亚迪昨宣布，率先在今年五月将四十五辆电动的士引入本港，两年后会扩展到三千辆，并斥资四千万元在本港停车场兴建四十七个充电 |
| 日本银行（即日本央行）新任总裁黑田东彦昨举行首次记者会，强调有信心达成通膨年增率２％的目标，并在明年启动无限量资产购买计画。 详见黑田处女秀誓言终结日通缩． 苹果日报财经∶累了柏南克明年想退场． 美国联准会（ＦＥＤＥＲＡＬ ＲＥＳＥＲＶＥ，ＦＥＤ）在最新美国经济 |
| 比亚迪（１２１１）花费１０亿元研发的纯电动的士Ｅ６，经过深圳市三年运营经验，正式打入本港，首批４５架最快５月营运，董事长王传福形容为“赔钱”做广告。有的士车主联会关注，本港充电设施及续行里数问题，即使对可悭油钱的电动车有兴趣，但仍抱观望态度。 （节录） |
| 财华社香港新闻中心比亚迪计划在今年５月，在本港推出４５辆Ｅ６纯电动的士，首批３个充电站已建成，料第二期充电站５月建成，计划明年大规模营运１０００辆有关型号电动的士，计划２０１５年增至３０００辆以上。 主席王传福表示，今次推出电动的士可供租赁和购买，对于 |
| 比亚迪(０１２１１．ＨＫ)计划于今年５月，在港推出４５部Ｅ６纯电动的士，首批３个充电站已建成，料第二期充电站５月建成，目标明年在港营运１０００架Ｅ６的士，至２０１５年增至３０００辆以上。集团董事长兼总裁王传福表示，会视乎市场需要扩大产能，若有需要，可于短时间内将 |
| 比亚迪(ＨＫ．０１２１１)计划引进电动的士来港，出租给的士司机，首批四十五部会在五月到港，相信每部电动的士营运成本，较现时的石油气的士，每年可节省十万元。比亚迪希望到二零一五年，可营运三千部电动的士，正与政府商讨能否提供补贴。 比亚迪亦会与其他机构 |
| 香港文汇报讯（记者方楚茵）为推广旗下纯电动车，比亚迪(１２１１)昨宣布于５月起，透过替换燃气的士于本港推出首批４５辆Ｅ６纯电动的士，并计划先租予司机试用，计及需兴建充电设施等数千万元投资，预料初期出租业务将亏损，日后若卖车则希望获得港府资助。 |
| 香港文汇报讯（记者方楚茵）近年本港及内地减排声不绝于耳，内地更出动到补贴来催谷电动车销售，可惜即使新能源汽车产业发展规划中，中央设立２０１５年内地电动车要累计销售达５０万辆，但措施实行两年多来，中国推广示范电动汽车数量共只有２．７万多辆，当中公共 |
| 大陆比亚迪(００２５９４．ＳＺ,１２１１．ＨＫ)宣布公共交通电动化方案计划，透过替换燃油巴士及燃汽计程车，推动香港城士公共交通电动化，首批共４５辆比亚迪Ｅ６纯电动计程车，将于５月前后在香港推出。 比亚迪表示，与多家合作伙伴共建的首批三个充电站亦已建成，分别位于 |
| 比亚迪(ＨＫ．０１２１１)计划五月引进四十五部电动的士来港，相信每部电动的士可为业界减低每年十万元营运成本。比亚迪亦会与其他机构合作，兴建汽车充电站，首批设在黄大仙、何文田及荃湾。 比亚迪指，一部的士的碳排放相等于十四部私家车，加上现时国际公共交通 |