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增房屋供应需时冀市民谅解 @ 2013-01-20T07: 返回 新闻热点 关键词：张炳良 概念：房屋供应 , ２０１３年 房协绿悠雅苑及白表免补价二手居屋都超额申请，运输及房屋局局长张炳良表示，证明市民对资助房屋需求大是预计之内，但他呼吁市民不要恐慌性买楼。 张炳良补充，从政府来说，目前看到香港市民的可负担能力，是低于市场的价格水平，所以解释了为何政府紧张增加供应。同时政府亦看到楼价高企，不但对市民置居造成影响，亦会造成资产泡沫风险的增加。 他提醒市民，不要恐慌性买楼。张炳良强调，当局会持续增加资助房屋供应，市民毋须怀疑政府的决心。 张炳良：市民难负担楼价 政府要干预市场 张炳良在一个电台节目表示，一直无低估处理房屋问题的复杂性，但表示施政报告已经表示会在中短期寻找土地，市民不用怀疑政府决心。他表示，工资增长不容易追到楼价增长，当局往后会加强公营房屋供应。 另外，张炳良昨日接受港台节目《星期五主场》访问，表示楼价于去年首１０个月已上升２５％，情况不寻常。根据部分指标，显示市民负担能力愈来愈差，政府必定会干预介入。 另外，张炳良说当局正与港铁公司商讨，检讨票价调整机制，希望加入港铁服务表现、盈利状况及市民负担等因素。他又指，政府对是否加入票价稳定基金，持开放态度。 在私楼方面，张炳良估计未来三、四年有６７,０００个单位供应，希望有意置业人士包括年轻人知道，政府有决心增加长远房屋供应，但市民置业需量力而为。 张炳良续指，行政长官已于《施政报告》宣布，对全港劏房研究。政府对此处境市民非常关 另外，政府正与港铁商讨票价调整机制，将如巴士票价调整般涵盖港铁服务表现、盈利状况，以及市民负担能力。工党李卓人及新民党田北辰都要求由行会审批加幅，免港铁根据方程式自动加价。张炳良指出，与港铁的营运协议，提及尽可能利用方程式，若能达到效果，不倾向由行会审批。他期望在今年３月前，能与港铁就票价机制达成共识。 运输及房屋局长张炳良昨日在立法会简介今年工作，包括修例收紧查询车主资料，他指政府在２０１１年７月曾就修例进行２个月公众谘询，律师公会等亦发表意见。个人资料（私隐）专员公署昨回覆本报查询，指公署于２０１１年９月向运输署提交建议书，专员蒋任宏支持局方建议，以加强保障私隐。运房局文件指，修订将以“先订立、后审议”处理，２月谘询交通事务委员会。据港府２０１１年提出的谘询文件，列出只有豁免情况下才让市民查核车牌，包括保险索偿、车辆罚款等，但不包括新闻采访。 另外，运输及房屋局局长张炳良表示，当政府觉得楼市有很大波动或有需要时，会毫不犹豫推出相应措施。他称，楼价高企会造成资产泡沫风险，市民不应恐慌性买楼，要考虑自己负担能力及后市情况。