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大陆/港府斡旋盼国泰劳资达共识 @ 2012-12-16T21: 返回 新闻热点 关键词：国泰 概念：加薪谈判 , 国泰航空劳资 朱国梁重申，国泰提出的２％加薪幅度，已考虑多项因素，亦是能力范围内最合理安排，但他未有正面回应会否要求工会放弃工业行动，作为重开谈判的条件，只表示资方是“门常开”，过去两周已用电话、书信和电邮等接触工会，冀双方和衷共济，资方亦欢迎劳工处介入；对于工会发起工业行动，他则说资方有应变措施。他又说，过去一年已和工会商谈２０次，并就加薪问题谈判了８次，对于工会不满国泰扣减外站航班津贴，他则说国泰过去一年外站总支出已增加９．６％。 国泰常务总裁朱国梁（图右）昨表明“讨论之门常开”，公司上周已去信工会邀请作商讨，惟工会均未有回覆，他未有回应是否已取消谈判前设，即毋须工会解除工业行动威胁。他说：“过去工会曾提出罢工，但最终都悬崖勒马，今次深信及期望工会亦以正面方法解决问题。”他强调，落实百分之二加薪幅度并发放第十三个月年终奖金，是能力范围内最好及最合理的安排，而过去一年总外站津贴额亦增加百分九点六。 国泰航空管理层改变态度，表示愿与空中服务员工会就明年加薪和其他问题进一步谈判，令国泰劳资纠纷略有缓解。 国泰管理层曾多次强调，若要恢复谈判，工会必须放弃工业行动计划，而且谈判议程不包括明年加薪问题。 国泰劳资双方就加薪问题的谈判仍未有进展，国泰向市民发公开信，表示上星期已经去信工会，邀请对方再开会讨论，正等候工会回覆。 约８００名国泰空中服务员昨出席会员大会，连同授权票逾１,６００票，投票决定工会下一步工业行动。工会除不满资方单方面提出明年加薪幅度，漠视工会的谈判权，破坏劳资互信；连日来要求资方重返谈判桌，但却未获回覆，工会对此感到非常愤怒及失望。同时亦反对公司在明年初推出“跨站飞行”计划，由香港驻外地员工负责由香港出发的短途机，以及增加俗称“攞命更”的通宵航班，变相扣减外站津贴及休息时间。 国泰航空今个圣诞节工潮一触即发！二百五十名国泰员工昨在机场游行，抗议公司明年只加薪百分之二，国泰空中服务员工会并向资方发最后通牒，要求今午三时前回覆重返谈判，否则即时启动罢工应变小组及急召会员大会，部署在圣诞节外游高峰期间进行突袭式罢工。国泰管理层强调，百分之二加薪是一个平衡决定，促员工冷静。 国泰空中服务员工会对资方拒绝就加薪问题重返谈判桌，表示失望，决定启动工业行动筹备小组，研究工业行动的方式及细节，下星期一交由特别会员大会表决，不排除在旺季采取工业行动。工会指资方提出的百分之二加薪太少，要求重返谈判桌，并立即取消跨站飞行，及通宵更。 【新报讯】国泰劳资双方就薪酬待遇争拗半个月，仍未达成共识，国泰常务总裁朱国梁昨强调，谈判大门常开。国泰空中服务员工会欢迎管理层改变态度，但工会要求在无任何前设条件下重开谈判，表明若在圣诞前仍不重返谈判桌，便会采取工业行动，按章工作或提供有限度服务。 国泰航空劳资双方对加薪幅度及营运出现不同观点，工会因不满资方拒绝谈判，前天决定短期内将发起工会活动，为免影响乘客旅程，耶诞节假期将不会罢工，但若资方不返回谈判桌，不排除最快元旦发起罢工；国泰航空资方则发出新闻稿回应，对于工会的言论和决定，深表遗憾及极度失望。 至于国泰空服员工会本月初与资方展开首轮加薪谈判，在考虑航空业营运逊色后，工会要求公司明年为全体约９０００名空服员加薪５％，并促尽快撤回“抢饭碗”的跨站飞行计画等。工会主席黎玉婵当时称，要求加薪５％已顾及公司财政承担能力，理解航空业今年跑输大市，且国泰营运情况未见显着大改善，认为要求幅度合理。 国泰乘务人员工会此前要求增加工资５％，但是面临巨额亏损的国泰公司同意仅加薪２％，再加上相当于一个月工资的奖金。 国泰加薪未达共识 工会下周开会决定行动香港电台电视 国泰工潮恐将爆发，但不会在圣诞假期！国泰空中服务员工会昨召开紧急会员大会，通过授权工会理事会短期内采取工业行动，包括提供有限度服务或按章工作，但强调圣诞假期不会发动罢工，以免影响市民外出欢度节日。不过，如资方仍不返回谈判桌，最快于明年元旦期间采取罢工。国泰航空昨回应指，除非工会解除以工业行动威胁，否则资方不会重返谈判桌。 参与游行的国泰空中服务员工会主席黎玉婵表示，国泰资方与员工未有达成共识前，单方面宣布明年加薪２％，做法不可取。