新闻热点 丰田回收ＰＲＩＵＳ及ＣＯＲＯＬＬＡ等２７７万辆车 @ 2012-11-14T19: 返回 新闻热点 关键词：丰田 万辆 概念：日本汽车 , 丰田全球召回２７７万辆车方向盘 有瑕疵 丰田全球召修２７７万辆车 日本丰田汽车宣布，将在全球召回２７７万辆汽车，因这些汽车连接方向盘与变速箱的轴，以及混合系统的水泵存在隐患。 昨天(１１月１日)起，日本汽车厂商丰田汽车在全球召回７４０万辆汽车，其中中国市场占据约１４０万辆，涉及国产丰田各种车型，规模创下丰田在中国主动召回之最。 日中关系十分紧张，缺乏领导能力的日本领导人煽动民族情形，藉此转移对国内困境的注意，但却付出了出口贸易代价。今年９月，丰田汽车公司在华销量只有４．４万辆，同比下跌４８．９％，能收复多少失地只能任凭猜测。在去年海啸中受重创的丰田汽车前不久宣布全球召回７５０万辆，而俗称&ＬＤＱＵＯ;索尼杀手&ＲＤＱＵＯ;的三星公司公布的上季度财报显示运营利润大涨８５％。 很多业内人士认为，由于２０１０年丰田因“踏板门”全球召回近千万辆各类车辆的史上最大规模召回中，丰田强势拒不召回在华有质量问题的丰田汽车，丰田汽车总裁丰田章男来华道歉，也绝口不提召回问题车辆。而本次丰田全球大召回时，正面临在华日系车整体销量骤减的困境，“作秀”嫌疑很明显。 当然，“百万辆”的竞争中，对于各个品牌的研发能力以及老客户权益保护，也提出了巨大的要求。日本汽车制造商丰田汽车在日前宣布，因电动车窗缺陷，打算在全球召回７４３万辆汽车。依据召回方案，丰田打算在美国召回２４７万辆汽车，在欧洲和中国各召回１４０万辆和１３９万辆。业内人士指出，正是由于同样一款或者相同平台技术的车型在市场上总量越来越大，动辄超过百万级别的召回，也可能大幅蚕食汽车品牌的利润。更高的研发能力、更高的品质要求以及更广域的服务覆盖，这是“百万级”的竞争时代中市场对于各个品牌提出的从量变到质变的新要求。

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