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| 关键词：东门站 通车 |
| 概念：台北２７日 , 捷运东门站３０日通车 |
| 台北捷运东门站昨日通车首日，大部分民众都适应分流新措施，截至昨日下午四时止，台北车站运量约六万九千九百人次，较上周日约十一万零九百人次，减少约四万一千人次，显见捷运分流初步有成，已有效纾解台北车站人潮。今日是捷运分流后第一个上班日，台北捷运公司已全面 |
| 台北捷运东门站通车首日，适逢中秋假期，加上天气放晴，大批民众涌进永康商圈。商圈业者表示，昨天游客量增加近五成，且大部分来自新北市，已逐渐形成双北的“半日观光圈”，为沿线的六大夜市带来人潮。 新竹县一名刘姓男子，２００１年因性侵６岁幼女，被判刑１０年。 |
| 台北捷运东门站通车首日，适逢中秋假期，加上天气放晴，大批民众涌进永康商圈。商圈业者表示，昨天游客量增加近五成，且大部分来自新北市，已逐渐形成双北的“半日观光圈”。 东门站通车，衔接新芦、中和线，为沿线的六大夜市带来人潮。永和区乐华夜市主委许承炀表示， |
| 捷运东门站正式通车为永康商圈带来庞大商机。但东门永康商圈发展协会理事长刘鸿翔担心，昨天的人潮只是通车初期的短暂效应，将密切观察国庆档期人潮，作为日后行销参考。 刘鸿翔卅日上午十点就在东门站五号出口发导览图，一直忙到下午二点四十分才得空吃中饭。 |
| 台北捷运东门站在中秋节当天正式启用，捷运分流模式同时实施，行驶将近１３年南势角往返北投的列车正式成为历史；台北捷运局表示，捷运中和线在民国８７年１２月２４号通车，连接新店线北段及淡水线，列车营运模式为“南势角站往返淡水站”；接着８８年１１月１１号新店线全线通车，中和 |
| 台北捷运东门站今天清晨６时通车，“橘线”中和新芦线全线连接贯通。 台北市捷运局表示，东门站今天通车后“捷运分流”，“橘线”中和新芦线全线连接贯通，营运模式为“南势角－辅大”、“南势角－芦洲”。中和线不再连接“红线”的淡水线，未来淡水线将连接同为“红线”的 |
| 捷运东门站即将于９月３０日正式通车，届时中永和地区约６５万人的通勤习惯将受到改变，除有助于分散台北车站转乘人潮，预估可纾解台北车站约三成的转乘量，另可直达新庄，对于到新庄观赏球赛的民众而言，无疑将是一大利多。而从中永和前往忠孝敦化及国父纪念馆的旅客，还可以 |
| 交通部在９月中旬完成捷运中和新芦线“东门站”的履勘作业，而台北捷运局也已确实改善完成并获交通部核准。台北市长郝龙斌今(２５)日前往视察并宣布，捷运东门站将在９月３０日上午６时正式通车。 捷运东门站于１０１年９月２１日函复依“大众捷运法”第１５条第２项规定准予营运，因此在 |
| 台北捷运东门站三十号周日上午六点，正式通车，东门站通车之后，中和线将与新店、淡北线分家，与新芦线连接，影响最大的就是中和线通勤族，如果要往台北车站、北投、淡水方向，从三十号上午六点捷运营运开始，就要改到古亭站同层月台转乘；如果要转板南、文湖线，则是要到 |
| 台北捷运东门站即将通车，也让捷运“中和－新庄”及“中和－芦洲”线贯通，捷运分流正式启动，将直接影响中永和地区６５万人通勤习惯，新北市交通局和台北捷运局今天共同召开记者会说明，未来从中永和到东区上班的民众，可以节省约十分钟车程，中永和民众到新庄看棒球，也可 |