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| 关键词：中国远洋 半年 亏损扩 |
| 概念：公司中国远洋 , 上半年亏损４９亿元人民币 |
| ■魏家福表示，行业正进入“漫长寒冬”，非人为能够改变。 香港文汇报记者张伟民摄 香港文汇报讯（记者涂若奔、王晓雪）中国远洋（１９１９）今年上半年亏损继续扩大，董事长兼行政总裁魏家福昨于业绩会上再三向股东致歉，称行业正进入“漫长寒冬”，非人为能够改变，强调在 |
| 【本报记者孙世民报道】对于上半年中国远洋（１９１９）大蚀４８．７亿元人民币，董事长魏家福表示，这次的欧债危机对全球经济的伤害，要大大超过此前的美国次贷危机，更认为目前形势非常严峻。 他称自己已经给政府写了很多报告，希望政府能够给公司以及整个航运业更多的支持。 |
| 核心提示：日前已布中期业绩的中国远洋（１９１９），公司权益持有人应占亏损４８．７亿元（人民币，下同），较去年同期扩大７６．７％。 【记者蔡嘉苓报道】日前已布中期业绩的中国远洋（１９１９），公司权益持有人应占亏损４８．７亿元（人民币，下同），较去年同期扩大７６．７％。 |
| 中广网北京８月３０日消息(记者柴华)据中国之声《新闻晚高峰》报道，在２０１２年半年报的尾巴上，两市诞生了今年的亏损第一股。中国远洋半年报显示，前６个月公司净利润亏损４８．７亿元，同比下滑８０％。显然，航运业的冬天还远远没有过去。 对于航运业，可能和很多人的工作生活并不 |
| （沪：６０１９１９）中期业绩较预期逊色。过去四年，每股帐面值下跌５０％。与航运相关净债务和资本要求１４０亿美元（扣除了中远太平洋（０１１９９）之债务及承诺）似乎与中远洋核心业务资产之短╱中╱长期盈利能力不匹配。增加借贷只能拖延时间，而非解决方法，而等候 |
| 《经济通通讯社３０日专讯》中远洋（０１９１９）（沪：６０１９１９）副总经理许遵武于中期业绩记者会上表示，上半年干散货航运市场运力净增长达４５００万吨，即１５％。他指，今年下半年新船交付量明显下降，环比跌３０％。 他续指，三大主要干散货的价格亦会影响航运 |
| 国远洋控股股份有限公司(ＣＨＩＮＡ ＣＯＳＣＯ ＨＯＬＤＩＮＧＳ ＣＯ．, １９１９．ＨＫ, 简称：中国远洋)周三公布，上半年亏损有所扩大，今年１-９月可能也会出现亏损，主要因为全球经济疲软及中国经济增速放缓令运费率承压。 该公司在上海交易所发布公告称，全球航运市场将继续面临经济增速放缓、 |
| 中国远洋控股股份有限公司(ＣＨＩＮＡ ＣＯＳＣＯ ＨＯＬＤＩＮＧＳ ＣＯ．，简称：中国远洋)准备发布另一份出现严重亏损的收益报告之际，来自公司内外的呼声开始敦促这家全球航运业中最大的中国公司改善其财务状况。 中国远洋远没有崩盘的危险。该公司一半以上的股权由中国政府控制。 |
| 财华社香港新闻中心中国远洋总经理兼执行董事姜立军表示，现时油价高企，估计下半年全球运价难以维持上半年水平。他表示，下半年波罗的海干散货指数(ＢＤＩ)将低于去年同期，第三季公司营运形势依然严峻。他又指，９月以后市场将仍然波动。中国远洋董事长兼行政总裁魏家福 |
| 【本报记者周家强报道】航运股寒冬未过，两间昨日公布上半年业绩的航运股，皆出现巨额亏损扩大。中国远洋（１９１９）截至６月底止半年股东应占亏损扩大７６．４５％，至到４８．７亿元（人民币．下同），每股亏损４８分；至于中海集运（２８６６）同期的亏损并且增加超过一倍，至到１２．８亿元， |