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流标反映发展商审慎 @ 2012-07-11T00: 返回 新闻热点
关键词:流标 大围站
概念:港铁大围站上盖项目流标
港铁大围站上盖住宅发展项目于上月二十二日截标,当时获三家大型财团包括长实、新地及恒基三大财团“捧场”,惟港铁未满意财团所提出的条件及方案,并表示有高风险无法收回发展成本,令项目流标收场,成为一○年西铁南昌站上盖项目及本年初荃湾西站五区湾畔项目后,又一个流标的的大型项目。
对于大围站项目流标,业界普遍不感意外。测量师陈超国直指项目补地价金额太高,即使日后重推亦应调整补地价金额,否则难以吸引发展商。有发展商指出,虽然有指港铁愿意支付项目约三分之一补地价,即约40亿元,但项目落成后,商场一半业权须交予港铁,发展商在未来租金定价、租户组合和宣传等多方面,均未能自由控制,大大减低项目吸引力。
【东方日报专讯】截标已两周的港铁(00066)大围站项目,至今仍未公布中标结果,已为历来最迟公布结果的铁路上盖项目,有业界人士相信,该项目流标机会很大,料港铁此举是希望延迟公布以减低对前北角邨地皮的震荡。不过,由于两项目涉及投资额高达四百亿元,一旦市况逆转,势将增加发展商的投地风险。
新浪财经讯 7月10日消息,港铁大围站上盖项目流标,中原测量师行执行董事张竞达表示,项目补地价属合理水平,但由于项目整体涉资较大,投资风险高,同时港铁将拥有商场管理权,影响入标意欲;估计是次流标亦与发展商出价较保守,及于住宅分红方面未达港铁要求导致。
总投资额近三百亿元的港铁大围站上盖项目星期五截标。项目具铁路优势,加上没有限尺或限量要求,估计对发展商有一定吸引力。不过由于涉及银码大。有分析认为,仍然有一定流标风险。
资料显示,早年的4次流标中,不少个案均被发展商批评补地价金额过高,终致发展商出价表现审慎。本年西铁及港铁(066)分别推出的荃湾西站5区湾畔项目,以及大围站项目均流标,惟发展商口径已渐转为顾虑项目过大、发展条款及限制等。

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