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中国航空企业或拒交碳税 政府将推反制政策 @ 2012-06-13T01: 返回 新闻热点
关键词:航空业 中国
概念:国际航空运输 , 中国航空业2012年
市场动态: 中国新增贷款、航空业利润及李宁之CBA交易
IATA称,在欧债危机不断加剧之际,油价依然高企且市场需求疲弱,因此全球航空业未来可能举步维艰;不过,中国仍将成为行业亮点,原因是中国内需强劲,而且政府正加大对航空业基础设施的投资以提高航空业运输量。
在杨海田看来,融资租赁行业前景广阔,这主要体现在国际工程机械租赁市场、奢侈品租赁消费市场和民用航空三个领域。据专家预测,中国民用航空业将成为世界第一民用航空大国,而在国内外航空市场上,有60%以上的航空器也是通过租赁实现的,市场潜力十分巨大。
中国潜在的旅游群体也正成为美国各地旅游部门及其相关机构竞相争取的对象。他们纷纷开展多种吸引中国游客的项目,如洛杉矶旅游部门推出了“中国准备好项目”,在中国多个地区设立办事处,并在当地的旅游点提供中文服务。在芝加哥,他们把所有的旅游材料都翻译成中文,还确保每个餐厅里都备有中文菜单,并提供符合中国人口味的饭菜。此外,美国交通业、航空业和酒店等部门也纷纷做好准备迎接中国游客。美联航公司则在每天往返中美之间的航班上提供中文报纸,增加中式饭菜,保证配备懂中文的空中服务员。希尔顿酒店为中国客人提供中文欢迎信,每天都为中国客人提供中餐、拖鞋和热水等。美国最大的“梅西百货公司”还定期推出中国客人的购物专场,迪斯尼公司则在春节期间针对中国游客推出了春节中国游客包场活动。
中国民航网 通讯员胡海波 报道:随着中国航空业的快速发展,“航空业的未来在中国”正逐步成为当下一些外国航空专家们的主流思想。据波音公司预测,至2030年的未来20年内,中国将需要5000架新飞机,价值6000亿美元。换一个角度来看,这5000架飞机的价值显然不仅仅是飞机制造商6000亿美元的销售收入,在大部分外国供应商眼里,5000架飞机庞大的零部件组成以及维护市场也是他们的未来所在。
中国航空业的发展同宏观经济息息相关。当前的财政政策鼓励扩大消费,所以中国居民搭乘飞机的需求势必增加;但这将自今年起步入平稳增长阶段。迅速铺开的高铁网络,铁路系统升级以及油价波动是航空业面临的几大挑战。国内航班数量庞大加上原油以美元计价,人民币升值步伐放缓也将给行业带来一定影响。中西部地区发展持续推进带来的增长需求将使其成为中国航空市场快速增长的区域。另外,加速向私人资本开放低端业务将推动低成本民营航空企业率先进入下一个快速发展的扩张阶段。

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