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| 关键词：加租 公屋 |
| 概念：租金１３９７元 , ７０万公屋租户９月 |
| 房委会有意由今年九月开始，公屋加租一成。以去年十二月的平均租金一千三百九十七元为例，每户平均要加一百三十九元。加租后，公屋租金水平，比九七年的租金，高出百分之一点七，是历来最高水平。有公屋租户认为加幅太高，不能接受。公屋联会指政府“加到尽”，大幅加重居民负担，又担心按照机制只会不断加租，促请政府检讨。房委会委员蔡涯棉表示，公屋租金超越九七年水平，但扣除通胀及薪金上升因素，仍处可接受水平，他建议，房署额外宽免一个月租金，令实质加幅控制在约百分之六的水平。另一名委员黄成智，反对加租一成，要求房委会补贴一半加幅，及分阶段加租。 |
| 与其他停车场加价幅度相比，今次机场车位加幅明显远高。房委会管理的公屋、居屋及商厦停车场，今年１月１日上调私家车月租３％。领汇管理的１２５个屋苑停车场，亦于下月１日提高私家车收费，平均加幅为７．６％。 |
| 最低工资制度大幅提高基层工人入息,用来计算公屋住户负担能力的收入指数,随而水涨船高,在公屋租金可加可减机制下,埋下今年９月可以加租的伏线,成为新旧港府交接期间的敏感议题．港府统计公屋住户入息中位数,比两年前有双位数字的增幅,至于用来厘订公屋租金调整的住户收入指数,由于不计算向来不受加租影响的综援户收入,增幅很可能跑赢中位数,如果完全依照机制行事,９月可能加租达１０％,即法例容许的最高加幅．正值基层人士抱怨,加薪受到通胀大幅蚕食之际,公屋租金如果加１０％,在立法会参选各方摩拳擦掌之际,势必招来各大政党讨伐,为基层请命． |
| 昨晨近１１时，约２０辆私家车及客货车于乐富集合出发，经黄大仙及观塘多条街道，慢驶游行到领汇位于观塘的办事处抗议。他们不满领汇在录得１５２亿元盈利下，辖下１２５个停车场中，有七成下月起开始加租。私家车月租车位平均增加７．６％；电单车则加逾９％，增幅比房委会属下的公屋停车场高。而领汇在０９年及去年已先后２次加租。 |
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