新闻热点 外资准做“交强险” 抢车险大饼 @ 2012-05-03T04: 返回 新闻热点 关键词：交强险 外资 概念：正式对外资保险公司开放交强险 , 修改机动车交通事故责任强制保险条例 由于中国加入世贸组织时未承诺允许外资公司经营强制保险业务，外资公司一直被挡在交强险业务的门外，商业车险市场的拓展因之举步维艰。据悉，目前在华外资财险公司有２１家，只有少数几家经营商业车险业务。外资保险公司排名前三的美亚保险、利宝保险和东京海上保险，市场份额分别仅为０．２％、０．１％和０．１％。交强险的“政策瓶颈”直接影响了外资财险公司的发展规模。保监会数据显示，截至去年末，外资财险公司保费收入为５２亿元，仅占全部财险公司保费收入的１．１％。 本报讯 (记者 周慧)国内交强险市场终于正式向外资保险公司开放。前日晚间公布的《国务院关于修改〈机动车交通事故责任强制保险条例〉的决定》将《机动车交通事故责任强制保险条例》第五条第一款由原来的“中资保险公司经保监会批准，可以从事机动车交通事故责任强制保险业务”修改为“保险公司经保监会批准，可以从事机动车交通事故责任强制保险业务”。条例昨日起正式开始施行。 今年２月，中美两国政府发布《关于加强中美经济关系的联合情况说明》，中国决定对外资保险公司开放交强险。目前车险保费占我国财险市场７０％以上，而交强险业务又是车险业务的基础，消费者往往会在同一家公司购买交强险和商业车险。外资保险公司由于业务受限交强险，也影响了开展商业车险业务。统计数据显示，外资保险公司排名前三的美亚保险、利宝保险和东京海上保险，市场份额分别仅为０．２％、０．１％和０．１％。 中央财经大学保险学院教授陶存文表示，交强险未对外资开放前，客户选择的差异性不大，今后参与市场竞争的主体更多了，在理赔的精细化、理赔速度等方面形成竞争，有可能带动保险费率的下浮。另外，中资保险公司对于交强险业务一直喊亏损，引入外资保险公司后，在降低理赔成本方面或许能挤一挤水分。

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