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新能源汽车规划落地 2015年50万销量难度不小 @ 2012-04-19T09: 返回 新闻热点
关键词:新能源 汽车
概念:2015年50万销量 , 节能与新能源汽车产业发展规划
虽然新能源汽车在中国市场还是“叫好不叫座”,但国家力推环保汽车的决心已下。根据《规划》,未来中长期中国新能源汽车产业的发展目标,即争取到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆,到2020年超过500万辆。
新能源汽车事业方面亦获得了实质性的进展,2011年在上海车展,集团正式发布了节能与新能源汽车规划,提出了节能与新能源汽车的具体目标与规划,多款新能源汽车投入示范运行。技术开发方面,集团首次获得国家科技支撑计划专案和863计划专案各1个,开创了集团获取国家级科技专案先河。集团及主要投资企业全年新增专利申请130项,新授权专利89项。
事实上,近一段时间,针对新能源汽车行业的利好政策密集出台。2月24日,工信部披露的《公务用车选用车型目录》(公示稿)中有5款新能源汽车进入了《选用车型目录》。此后,科技部发布了《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》。3月7日,财政部出台了《节能型或新能源车船减免车船税实施细则》。郭恒卫认为:“石油作为不可再生资源,在全球需求持续增长且国际形势持续动荡的背景下,其价格长期上涨也是预料中的事实。油价持续上涨必会改变目前传统的汽车消费结构,推动汽车消费向经济节能型转变,而新能源汽车必将迎来发展的春天。”
深圳节能与新能源汽车领导小组办公室主任助理陆象桢表示,深圳为首批进入新能源汽车的示范城市,三年来已获得良好效果。他指出,到今年底,深圳公共服务系统将采购2000辆新能源汽车,包括公车、公务车等,未来校车也将研拟采用新能源汽车。他同时预计,到今年底,深圳私人新能源汽车销量可望突破5000辆。
在上汽的大自主规划中,“十二五”期间自主品牌乘用车销量将达到100万辆,而商用车品牌大通以及上汽通用五菱都扩充了自主及本土研发的阵营。上汽执行副总裁、上海汽车乘用车公司总经理陈志鑫表示,打造体系核心竞争能力和提升自主品牌的品牌形象对上汽未来五年至关重要,上汽已经做好充分准备。
随着国内汽车市场竞争日趋激烈,各大汽车厂商都加快了产品更新换代的步伐,并且国家新的《汽车产业发展政策》对汽车的燃油经济性和排放提出了更高要求。为抓住机遇,制胜市场,长安铃木推出了五年战略规划,重点明确了在未来几年加快新车型导入,优化产品结构,完善产品谱系。早在2005年,长安集团就对外宣称将筹建长安铃木第二工厂,随着市场的不断扩大,长安铃木布局在重庆的20万辆产能早已不能满足市场需求,2010年,长安铃木的产销就已突破20万辆,2011年更是达到22万辆,今年上半年,长安铃木销量同比增长15%,增加产能已经成为长安铃木迫在眉睫的必选。

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