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奇迹变危机?京沪高铁爆4弊 @ 2012-03-20T20: 返回 新闻热点
关键词:京沪高铁
概念:京沪高铁2011年6月 , 铁路建设项目审计结果
审计署公布,京沪高铁沿线施工企业欠款82.51亿元(人民币.下同);沿线个别地方基层单位挪用征地拆迁款约4.91亿元;造成4.13亿元物资闲置。
京沪高铁是中国铁路快速客运网骨干线路,途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海4省3市,全长1318公里,设24个车站,初步确认实际完成投资1962.66亿元。2011年6月至9月审计署对其进行了阶段性跟踪审计。
中国消息,中国国家审计署星期一(3月19日)发表报告称,京沪高铁建设中“存在土建施工和个别物资采购招投标管理不规范、个别工程管理不到位等问题”。报告指,京沪高铁欠付656家材料供应商58.79亿元,欠付1471家施工队23.72亿元,拖欠工程和材料款达82.5亿元人民币。
另据内地审计署公布,京沪高铁项目有4.91亿元被套取、截流、挪用。铁路股昨普遍向下,南车时代(3898)跌5.74%,中国铁建(1186)跌2.87%,中国中铁(0390)2.53%,广深铁路(0525)跌1.34%,中国南车(1766)跌0.94%。本报记者 徐慧敏
京沪高铁建设过程中,有基层单位套取、截留、挪用征地拆迁资金4.91亿元;拖欠材料及工程劳务款82亿元。昨日,审计署发布京沪高铁2011年跟踪审计结果显示,京沪高铁出现四大问题。
新快报讯 审计署于2011年6月至9月对京沪高速铁路建设项目进行了阶段性跟踪审计。昨日,审计署根据规定公布了审计结果。结果显示,京沪高铁建设存在个别工程管理不到位等问题,沿线个别地方基层单位套取、截留、挪用征地拆迁资金4.91亿元。
在对京沪高铁连续三年的跟踪审计中,审计署查出四大类问题,其中包括,8.49亿元的物资采购不规范;4.13亿元物资闲置;4.91亿元征地拆迁资金被套取、截留、挪用。
国家审计署昨天公布京沪高速铁路建设项目2011年跟踪审计结果。审计发现,京沪高铁拖欠材料款、工程劳务款高达82.51亿元,沿线个别地方基层单位套取、截留、挪用征地拆迁资金4.91亿元。

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