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审计署曝光京沪高铁建设四大问题 @ 2012-03-20T05: 返回 新闻热点
关键词:京沪高铁
概念:82亿审计署 , 京沪高铁2011年6月
审计署公布,京沪高铁沿线施工企业欠款82.51亿元(人民币.下同);沿线个别地方基层单位挪用征地拆迁款约4.91亿元;造成4.13亿元物资闲置。
中新网3月19日电审计署今日在其官方网站发布2012年第3号公告《京沪高速铁路建设项目2011年跟踪审计结果》,揭示了京沪高铁建设中的主要问题及整改情况。审计结果显示,京沪高铁建设中土建施工和个别物资采购招投标不规范。
根据《中华人民共和国审计法》的规定,审计署于2011年6月至9月对京沪高速铁路建设项目(以下简称京沪高铁)进行了阶段性跟踪审计。现将跟踪审计结果公告如下:
在审计署随后发布的答记者问中,审计署固定资产投资审计司司长徐爱生表示,在京沪高铁项目跟踪审计结束后,审计署仍将继续关注铁路项目建设,将适时选择重大铁路建设项目进行审计。
3月19日,审计署公布了京沪高速铁路建设项目2011年跟踪审计结果。审计署固定资产投资审计司司长徐爱生在接受记者采访时表示,京沪高铁已建成通车,审计署对该项目连续三年的跟踪审计基本完成;“十二五”期间,审计署仍将高度关注铁路建设,将适时选择重大铁路建设项目进行审计。
中新社北京3月19日电 (记者 石岩)中国审计署19日发布审计公告显示,截至去年5月底,京沪高铁沿线施工企业欠付1471家施工队工程劳务款23.72亿元人民币。
[导读]审计署固定资产投资审计司司长徐爱生今日表示,京沪高铁建设中存在一些问题,在建设资金使用方面,主要是个别分项目投资控制不严、财务管理不严格、虚开或伪造发票入账以及沿线施工企业拖欠材料款和工程劳务款等。京沪高铁已建成通车,审计署今日在其官方网站公布了京沪高速铁路建设项目2011年跟踪审计结果。徐爱生指出,三年的跟踪审计结果表明,京沪高铁建设存在一些问题。

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