新闻热点 油价蚕食国泰盈利 @ 2012-03-15T02: 返回 新闻热点 关键词：国泰 概念：今年燃油对冲 , 国泰航空２０１１年 国泰：油价上升货运业务疲弱，今年将更具挑战，对前景持审慎态度 国泰航空（２９３）常务总裁朱国梁预期，受到欧美经济呆滞影响，定单回落，今年上半年货运业务应无甚起色，要到下半年才有好转，期望欧美买家为补存货，需要增落急单。虽然今年１月农历年期间国泰增开了１００班加班客机，但市场仍受到多项不利因素影响，未来几个月的客运业务目前也难以看清楚，机票预订则与去年相若。 包括华航、长荣航(２６１８)等国内航空业者，货运部门已陆续调升燃油附加费，不过客运要调高燃油附加费则需经过主管机关的核可，航空业者已酝酿申请，期能将油价飙高的冲击降到最低。旅行业者则指出，今年头２个月逐步升高的油价，恐将让客运机票的价格逐步走高，而若油价不降，当４、５月消费者拟开始订购暑期机票时，票价更可能在旺季需求推升之下，出现跳增状况。 日本气象厅向青森县的太平洋(６０１０９９,股吧)沿岸和岩手县沿岸，发出海啸警告。 协盛协丰发盈警，预期１２月３１日止全年综合亏损净额按年收窄。虽年内营商环境欠佳，令到毛利下跌，惟有关预付租赁款项以及物业、厂房及设备之减值亏损金额按年大幅减少。 国泰行政总裁史乐山表示，今年将有接收１９架新飞机，需要更多人手，料会聘请２４００名工作人员，包括１５００名空中服务员，５００-６００名地勤。 国泰行政总裁史乐山表示，去年货运运载量表现疲弱，今年将持续具挑战，加上预见性低，市况较为波动，料今年运载量单位数增长，待整体经济好转才会反弹，并指美国苹果推新产品，对其货运市场有正面影响。 对于国泰今年货客运的表现，朱国梁表示，&ＬＤＱＵＯ;预期上半年货运没有起色，期望下半年有机会反弹&ＲＤＱＵＯ;。客运方面，受到中国农历年出游旺季的带动，国泰在假期期间出动１００班加班机，加之政府去年派６０００元给市民，不少港人出外旅游，相信首季客运量表现良好。但对第２季度的客运量，他表示担心欧洲经济放缓，影响第二季度的客运表现，保持保守的态度。他说，&ＬＤＱＵＯ;相信客运的表现仍会较货运好&ＲＤＱＵＯ;。

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